Het nadeel van een Lola body (schokkende foto's!!!!)

of andersom...
sorry hoor maar dit gezeur kan eeuwig doorgaan... wanneer is de 710 gereleased en de MTX4? dan weet je wie elkaar na-aapt...

 

volgens mij was de 710 eerder.

mvg jarno

 

MTX-4 - Distributor's Estimate Release Date - September 30, 2005

Serpent 710 4WD - Publicatie datum: 14.11.2003

klopt dit? dan heb je gelijk maar wat dan nog? ja ik bedoel volgens mij maakt het weinig uit allemaal... als ik merk dat mijn Serpent Vector snel stuk gaat of helemaal niet bevalt. Dan ga ik bij mijn eventuele nieuwe 1:10 toch wel serieus een MTX4 overwegen of een Kyosho V-oneRR o.i.d.

Serpent is toch niet bij uitstek beter? het ligt aan de coureur en de een deel aan de electronica en auto ja... maargoed dit raakt een beetje offtopic :?

 

nou het scheelt allemaal weinig inderdaad, maar omdat er in de 1 op 10 nou eenmaal heel veel serpent word gereden is het makkelijker een serpent te hebben als er wat kapot gaat want dan is de kans groter dat iemand dat bij zich heeft.

mvg jarno

 

Lijkt me het handigst om het zelf bij je te hebben en niet altijd te vertrouwen op anders spullen/en vrijgevigheid :wink:

Maar ik zou eerder denk voor MTX4 kiezen om juist anders te zijn, is leuker om andere te zijn als dan met de kudde meelopen.. maar zo denk ik erover... overigens denk ik dat er genoeg Mugen's rond rijden, of zie ik dat fout?

 

koop jij gelijk 2 auto's dan?. en tja die nieuwe g4 van team magic is ook mooi en de kyosho v-one rrr ook dus echt een kwestie van smaak denk ik.

mvg jarno

 

Waar lees je dat dan?

 

omdat je zei dat je je eigen spullen moet hebben nou dat betekent dus dat je 1 chassis reserve moet hebben.

mvg jarno

 

paar reserve draagarmen is wel handig om altijd bij je te hebben, en als je je bovendeck o.i.d. kapot rijdt dan hoef je denk niet zo gauw te verwachten dat elke rijder daar een 2e van bij zich heeft... maargoed nu weer ntopic: :?:

 

Serpent komt met de goede idee'en, mugen kijkt 't aan bouwt het vervolgens na met alle ervaring die serpent heeft opgedaan.....

't is net microsoft

 

en dat zijn nou juist de dingen die je helemaal niet snel stuk rijd.het zijn meer de kleine dingetjes zoals schokbreker delen en lagertjes en pulleys.
je zult net zien heb je een hele auto bij je breekt er niks en heb je paar draagarmen bij je breekt er wat maar geen draagarm. en dan is het toch makkelijk als je op heemstede rijd want daar rijden ze allemaal 710

 

Hmm zo te zien is het dus al een tijdje terug dat de 710 is geintroduceerd.

Grote kans dat we op de modelbouwbeurs iets nieuws in de 200mm klasse tegenkomen?

 

Kijk dat is nou wat ik bedoel, waar we het over hebben gehad!!!! 8) 8)
Bladharker

 

dat lijkt me inderdaad de plaats voor de ontvanger.....
Vanwege de platte tank, komt alles nog verder naar buiten, dus zul je de servo's en de ontvanger achter elkaar dienen te bouwen......

 

Misschien en dan weer met wat verbeteringen....

Misschien, en dus met wat verbeteringen


Goed, dan nemen we de 960, die zit toch wel weer vol met nieuwe dingetjes.....
Dingetjes die je ook ziet op de MRX4, en dan weer met wat verbeteringen......
Kijk maar eens naar deze set-up sheet, wat er allemaal kan worden ingesteld.......
http://www.mytsn.com/products/dnlfile.aspf?prid=4090&flid=4275&fnm=960setupsheetDEFAULT.pdf
Of deze, daar je ook kunt zien dat Serpent nu Ellegi verdwenen is, met Jaco tyres in de weer gaat.......
http://www.rctech.net/forum/attachment.php?attachmentid=114479

Als je 2 formule1 auto's naast elkaar zet, zitten er ook weinig verschillen tussen hoor........

 

goed Paolo hoeft niet perse GRP te rijden niet te snel concluderen...

 

Maar ehhh... zijn er ook voordelen aan de Lola?

 

goed meer stuur meer grip, hogere top....was wil je nog meer weten?

 

Betere motor koeling.....
ze zijn wel lelijker, althans het heeft bij mij even geduurd alvorens ik aan ze gewend was qua uiterlijk.....
(maar dat heb ik ook met mensen en andersom... :wink

 

Geen hogere top Groep-C Porsche heeft door zijn betere stroomlijn een hogere top alleen minder stuur