HiModel motor1611Kv (Bi Night Tekening op pagina 6,film op7)

mmm is wel een mooie maar dan heb ik liever de ultimate

ps: duurt tog nog een tijdje want ik moet tog eerst mx-12 gaan halen bij de modelbouw boer

(en ja is men eerste 4-kanaals maar ben die slappe pipers etc. beu)

 

http://shop.pigs-airlines.be/catalog/product_info.php?cPath=259_1002&products_id=27918

€90,- bij Pigs.

 

zo, koste wat moeite om alles in delen te knippen met referenties maar het is gelukt.


[edit]
PDF Tekening in A0 formaat]

Download (A0)
[/edit]


Download (A4 Tiled)
(in losse delen nog, niet als complete tekening)




Zal nog een paar detail pics maken en een +- zwaartepunt aangeven.

Overige vragen: mail me maar of spam in deze topic.


Shop: Rctechnics.eu

Setup:
Himodel 1611Kv Brushless 40 gram € 12,50
Himodel Fly 12A brushless regelaar 7.5 gram € 17,50
9 grams Graupner servo (destijds 20 euro) (ailerons)
2x 5.8 grams Towerpro servo 2x € 16 euro) (Hoogte en richting)
Yeti Rex 4 MPD ontvanger 6 gram € 36,50
Normaal X-tal € 7,50
Prop GWS 8x4,3 € 1,50
Propsaver/adaptor 3mm € 2,50 (Type PROPSAV-B)
Accu Himodel 2S 1300 12C Lipo 65 gram € 19,95
Depronplaat 6mm a €3
Koolstof staf 2mm stuurstangen a € 2,00 euro
Koolstofstaf 4mm landingsgestel a € 2,50
Verenstaal 0,5mm € 0,50

(eventueel 4 a 5mm koolstof buis voor een ligger in de vleugel)

 

heeel erg bedankt

wat die mx12 betreft hij is voor 89 euro te kopen in de albatros mijn "plaatselijke" modelbouwwinkel

dus ik denk dat ik daarheen ga aangezien ik nog depron moet halen etc.

wat betreft zwaartepunt
dat is tog meestal +- 1 cm van de voorrand

en die twee rompdelen moeten tog in 1 stuk blijven en overelkaar geschoven worden dus moet je dan die gaaten doortrekken?

 

zo bedoel ik



(eindelijk gelukt fotos te uploaden)

 

Ik snap je.
Wat jij wil maar ik heb het zo gedaan en het zit stevig genoeg.
Beide hebben zo hun voor en nadelen.

Horizontale deel bestaat dus zigzag gewijs uit 2 delen. Bij het stabilo is hij ook doorgehaald.
Bij mij is de kans op scheef verlijmen een stukje kleiner. Wel moet je er op letten of het haaks staat.

Ik vond dit bouw technisch er sterker uit zien dan 2 delen in elkaar te schuiven.

Zwaartepunt ligt overigens nu ongeveer op 50% van de bovenste vleugel (ex ailerons) maar dit moet ik nog even opmeten.

 

oke maar dan moet je dus in ieder geval een rompdeel in 2 snijden niet?

 

Ja het horizontale deel moet in 2en maar als je dat verlijmt zie je er niets meer van.


Zwaartepunt (vliegtuig horizontaal) op 80mm vanaf de bovenste neuslijst


Pics:
zijn met mn telefoon gemaakt met TL licht dus niet helemaal 100% scherp, digicam lag nog in de auto.




De rest:

http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Bovenaanzicht.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Zijaanzicht.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Vooraanzicht.jpg

http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Zijkantaccudetail.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Zijkantbesturingdetail.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Motordetail.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Servo.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Aileronsservo.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Ailerondbesturing.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Rudder.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Hoogteroer.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e22/Turbocinqy1250/Algemeen/Wieldetail.jpg

 

zo dus?

 

en 3 of 6mm

 

Zoiets ja.
Als je eerst de gaten uitsnijdt en daarna het stippellijntje kom je precies uit.

En 6mm ja. Tenzij je zelf wat anders van plan bent. In mijn geval is het 6mm zwart depron.

 

oke

tog maar 3 mm denkik want mijn setup gaat 400 gram kunne leveren dus ik wil graag rond 200-250 gram komen(moeilijke opgave)
of mss 3 voor de romp en 6 voor vleugels

 

Je kan het horizontale deel van de romp uit 3mm halen. Dit heeft toch niet zo heel veel te lijden.
Wel even rekening houden met de uitsparingen op het verticale deel, die moeten dan 3mm smaller.
Struts kan je ook uit 3mm halen. Wel moet je een staafje koolstof langs het stabilo plakken als je 3mm neemt.

Ik zit op 275 gram met 2S1300 lipo en 250 met 3S460mAh met alles 6mm depron.

Landingsgestel kan je uit 3mm halen ipv 4 want 4 is bij mij wel heel stevig.

 

ow 275 gramm??

dat valt heel erg mee en bij mij gaat er 800 mah lipo in en 3* 4.5 grams servos

torquen here i come (niet dus kan ik nog niet)

 

ik zie dat je je landings gestel uit koolstof buis hebt gemaakt!
heb je een speciale verbinding ervoor gemaakt of gewoon een hoop epoxy gebruikt?

ben aan het vechten geweest met veren staal maar da's voor mijn gevoel te zwaar..

en mischien heb ik eroverheen gelezen maar wat voor prop maat gebruik je?

 

Landingsgestel is 4mm massief omdat ik niet zo snel aan buis kon komen, vandaar dat ik al zei dat het wel wat dunner mocht achteraf gezien.
Ik heb eerst een stukje haaks erop gelijmt voor de wielasjes en daarna met epoxy en een strengetje glasvezel versterkt door het er omheen te draaien rondom het lijm vlak.

Prop 8x4.3 GWS staat op de overview tekening.

 

't is in iedergeval veel lichter als staal!
en ik heb al gemerkt dat licht bouwen erg belangrijk is

 

Ik heb nog steeds geen goed fimpje gemaakt. Heb wel wat maar die is niet echt bijzonder.
Zal hem eens online gooien.


[media=youtube]dR9ZSEumVgY[/media]

let niet op het commentaar van mij en een vriend van me We wisten niet dat er al gefilmt werd haha.

 

Vliegt leuk!

 

nice