R
roy1000
Guest
stekker aansluiting
L.s.
Het probleem is ontstaan toen ik een accu leende. Normaliter is de bus de - en de pen de +. Echter om ze in elkaar te zetten verdraai je de + tegenover de -. Ik kan wel ompoolen echter het blijft altijd verwarrend. Ik wil een electronische oplossing die fouten moet tegengaan.
ik heb een stekker op de ontvangerbox
ik heb een stekker aan de accu
ik heb een stekker aan de laadkabel
Dat is dus 3x verdraaien van de + en -
Ik wil wel een foto laten zien maar heb geen idee hoe dat moet.
L.s.
Het probleem is ontstaan toen ik een accu leende. Normaliter is de bus de - en de pen de +. Echter om ze in elkaar te zetten verdraai je de + tegenover de -. Ik kan wel ompoolen echter het blijft altijd verwarrend. Ik wil een electronische oplossing die fouten moet tegengaan.
ik heb een stekker op de ontvangerbox
ik heb een stekker aan de accu
ik heb een stekker aan de laadkabel
Dat is dus 3x verdraaien van de + en -
Ik wil wel een foto laten zien maar heb geen idee hoe dat moet.
M
Mr.DEPRON
Guest
Re: Hoe beveilig ik mijn servo's tegen verkeerde aansluiting
roy1000 zei:
R
roy1000
Guest
Einde topic
Wat mij betreft stoppen we er maar mee. Ik heb nu een paar keer verteld wat er gebeurd is en waarom ik een andere oplossing zoek dan het vervangen van stekkers. Ik ga er een diode inplaatsen en meet wel wat de gevolgen hiervan zijn. Ik blijf het jammer vinden dat er zo afgedwaald wordt van mijn vraag.
Wat mij betreft stoppen we er maar mee. Ik heb nu een paar keer verteld wat er gebeurd is en waarom ik een andere oplossing zoek dan het vervangen van stekkers. Ik ga er een diode inplaatsen en meet wel wat de gevolgen hiervan zijn. Ik blijf het jammer vinden dat er zo afgedwaald wordt van mijn vraag.
Roy, ik vind het jammer dat je eigenwijs vast blijft houden aan het beveilingssysteem wat denk ik niet je probleem oplost, als je accu´s van een ander wilt gebruiken, dan zul je toch onderling goede afspraken moeten maken hoe jullie allemaal je stekkers aan sluit, en we hebben al een aantal keer de oplossing aangedragen..
Ik snap het nog steeds niet hoe je je stekkers aansluit, leg dit nu eens duidelijk uit met behulp van een tekening of iets anders, dan kunnen we ook meedenken hoe je dit het veiligst aan sluit, ook een diode is niet heilig, door de hoge stromen in een 1/5 (wat voor servo´s gebruik je eigenlijk) heb je kans dat in het heetst van de strijd de diode de geest geeft en je auto er oncontroleerbaar vandoor gaat..
Hou me ten goede ik zeg dit niet voor niets na 12 jaar modelbouwspullen verkopen heb ik al de meest vreemdsoortige broddelwerkjes voorbij zien komen die allemaal hoe goedbedoeld ook een averechte uitwerking hadden, ik zeg altijd maar hoe meer electronica hoe meer er kapot gaat..
En het is helemaal niet nodig om een ompoolbeveiliging erin te zetten, als je zorgt je zaakjes op accugebied voor elkaar te hebben, reserveaccu geladen klaarligt, lader in orde dan is er niks aan de hand en ben je wedstrijdklaar
Om een wedstrijd te winnen is 50% van de winst zorgen dat alles in orde is.
Ik rijd zelf al jaren 1/10 en 1/8 in het nederlands kampioenschap en heb nog nooit een lege accu of een kapotte accu gehad !!, en ook geen accu´s van anderen te hoeven lenen..
stuur me anders ff een PM, dan kan ik je het een en ander misschien off topic uitleggen.......................Peet..........................8)
Ik snap het nog steeds niet hoe je je stekkers aansluit, leg dit nu eens duidelijk uit met behulp van een tekening of iets anders, dan kunnen we ook meedenken hoe je dit het veiligst aan sluit, ook een diode is niet heilig, door de hoge stromen in een 1/5 (wat voor servo´s gebruik je eigenlijk) heb je kans dat in het heetst van de strijd de diode de geest geeft en je auto er oncontroleerbaar vandoor gaat..
Hou me ten goede ik zeg dit niet voor niets na 12 jaar modelbouwspullen verkopen heb ik al de meest vreemdsoortige broddelwerkjes voorbij zien komen die allemaal hoe goedbedoeld ook een averechte uitwerking hadden, ik zeg altijd maar hoe meer electronica hoe meer er kapot gaat..
En het is helemaal niet nodig om een ompoolbeveiliging erin te zetten, als je zorgt je zaakjes op accugebied voor elkaar te hebben, reserveaccu geladen klaarligt, lader in orde dan is er niks aan de hand en ben je wedstrijdklaar
Om een wedstrijd te winnen is 50% van de winst zorgen dat alles in orde is.
Ik rijd zelf al jaren 1/10 en 1/8 in het nederlands kampioenschap en heb nog nooit een lege accu of een kapotte accu gehad !!, en ook geen accu´s van anderen te hoeven lenen..
stuur me anders ff een PM, dan kan ik je het een en ander misschien off topic uitleggen.......................Peet..........................8)
R
roy1000
Guest
vervangen stekkers
Ik ga alle stekkers vervangen door tamiya stekkers. Dit om fouten te voorkomen. De huidige stekkers zijn nu eenmaal niet handig. Sorry Peet ik kon het niet nalaten om een beetje te knutselen. Ik heb inmiddels een diode ingebouwd (om te testen). Hij is 6A, 230V hij kan dus wel wate hebben. Verlies is ongeveer 0.4V. Werkt als een trein. Met de nieuwe stekkers zal ik geen problemen meer hebben maar ik moet e.e.a. wel waterdicht maken met hars of lijm.
Mvg
Roy
Ik ga alle stekkers vervangen door tamiya stekkers. Dit om fouten te voorkomen. De huidige stekkers zijn nu eenmaal niet handig. Sorry Peet ik kon het niet nalaten om een beetje te knutselen. Ik heb inmiddels een diode ingebouwd (om te testen). Hij is 6A, 230V hij kan dus wel wate hebben. Verlies is ongeveer 0.4V. Werkt als een trein. Met de nieuwe stekkers zal ik geen problemen meer hebben maar ik moet e.e.a. wel waterdicht maken met hars of lijm.
Mvg
Roy
M
Mr.DEPRON
Guest
lijkt mij een verstandig besluit
alles weg knippen en overnieuw beginnen..... wij gebruiken veel multiplex stekkers (groen) deze kunnen makkelijk 30Amp hebben en je hebt dan 2 x 3 contacten
alles weg knippen en overnieuw beginnen..... wij gebruiken veel multiplex stekkers (groen) deze kunnen makkelijk 30Amp hebben en je hebt dan 2 x 3 contacten
ok Roy die stekkers zullen het prima houden, hoe bedoel je waterdicht maken ??, de stekkers zelf heeft weinig nut komt toch wel water in maar dat geeft niet, zorg wel dat je de snoertjes aan de pennen en bussen soldeerd dan kan dat ook niet losgaan..
Heb jaren electro gereden en ook in de regen en met de tamiya stekker gaf dit nooit problemen, meestal was het een regelaar die we verzopen of een ontvanger met zwemles, maar de stekkers gaven nooit problemen, blaas ze wel ff droog nadien om oxidatie te voorkomen...
Ook kun je als je in t nat moet rijden de stekker inpakken in serpent Putty, dit is dat handige schoonmaakkneedgum, heb vast een klontje op mijn polybutler zitten voor dit soort doeleinden............Peet.............8)
Heb jaren electro gereden en ook in de regen en met de tamiya stekker gaf dit nooit problemen, meestal was het een regelaar die we verzopen of een ontvanger met zwemles, maar de stekkers gaven nooit problemen, blaas ze wel ff droog nadien om oxidatie te voorkomen...
Ook kun je als je in t nat moet rijden de stekker inpakken in serpent Putty, dit is dat handige schoonmaakkneedgum, heb vast een klontje op mijn polybutler zitten voor dit soort doeleinden............Peet.............8)