Hoe dolgedraaide inbus verwijderen?

Helaas, van mijn proboat de inbus van de knelkoppeling stuk gedraaid.

Motor is inmiddels niet veel soeps meer. Dus wil ik deze vervangen.

Maar moet ik wel de inbus los krijgen.

Alle tips zijn welkom.

Mvg ben keizer

 

Je hebt speciale 'grip' boortjes welke je tegen de klok in laat draaien met een boormachine. Hierdoor krijg je de imbusboutjes meestal weer los.

Je kan er ook een sleufje in dremelen waardoor je hem met een rechte schroevendraaier eruit kan draaien.

 

Als het mogelijk is, met een hamer en centerpunt een flinke klap geven op het boutje en dan nogmaals proberen de inbusbout los te draaien. Door de klap gaan de wanden van de inbusbout iets naar binnen waardoor je inbussleutel weer beter past en het schroefdraad gaat mogelijk iets losser zitten. Mocht dat na een aantal pogingen niet lukken:

Boutverwijderaars, Ik weet niet zeker of dit de officiële naam is maar als je hier op zoekt op google kom je ze tegen. Het schroefdraad is contra en draait zich vast in de inbusbout. Daarna draait de inbusbout los.

Voor beide methodes geldt dat je niet zoveel kracht moet uitoefenen dat ook het omliggende materiaal beschadigd raakt uiteraard, en dat is een kwestie van ervaring.

 

probeer er eens een goede torks bit in te tikken ,dat heeft bij mij bij grotere binnenzeskant bouten wel eens succes gehad .

 

Ik ben ook voor een fatsoenlijk torx-bitje of sleuteltje erin tikken en gewoon losdraaien!

 

Kan ik alleen maar beamen. goede kwaliteits torx bitje er in slaan (of knijpen met een waterpomptang ) en dan los proberen te draaien.

 

Ooh sorry titel niet duidelijk geformuleerd.

Gaat om zon inbusje die echt in de knelkopeling is verzonken.

Dus dremelen lukt niet. En met warmte heb ik ook geen succes geboekt.

Is een 1.5 mm inbus weet niet of er ook zulke kleine torxen bestaan heb ze zelf alleen maar van 2.5 mm en hoger.


Weet ook niet of er linksetapjes bestaan die zo klein zijn?

Dus zal even zoeken.

Als er meer suggesties zijn hoor ik ze graag.

Mvg ben keizer

 

Torx is zeer zeker tot die kleine maat te krijgen. anders kun je ook nog kijken naar engelse maten. misschien heb je mazzel en pakt daar wel net een van. (of een nieuwe inbus sleutel van de goede maat, wil ook af en toe net genoeg zijn. )
zorg iig dat je met goed gereedschap aan de gang gaat, scheelt he veel kopzeer. (dus geen aldi inbussleutels oid. maar iets van Gedore, Hazet, Wiha oid. )

 

Gebruik er hudy inbussen voor moet goed zijn lijkt me.

Mvg ben keizer

 

soldeerbout erop en goed heet stoken i.v.m. eventuele loctite.
foto?

 

Ik heb dit probleem laatst ook gehad, terugdraaiers zijn vaak niet zo klein verkrijgbaar.
Ik heb de inbus een maat kleiner uitgeboord, en daarna opnieuw getapt.

 

Is dat spul te boren dan
Lijkt mij ozo hard
mvg
Frederik

 

Valt mee..... Zolang je maar scherpe boortjes gebruikt.

Verzonden vanaf Tam-Tam V1.2.5

 

Tork 6 komt over een met 1,5 mm in bus. Gebruik deze zelf ipv inbussleutel, veel eenvoudiger en stevigere verbinding. Succes met los halen/verwijderen

 

Bedankt voor de tips ga vanmiddag ff weer proberen.


Mvg ben keizer

 

Hoe dolgedraaide inbus verwijderen?

Zoek ook eens:
Inbusboutje met dolle kop

Daar staan meerdere voorbeelden hoe het kan.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Vervelend! Inbus sleutel is ook vaak bot die kan je even tegen een slijpsteen houden voor betere maatvoering . Met een scherp betonboortje boor je echt overal doorheen zelfs door lagerschalen. Succes !

 

de best passende inbussleutel of platte schroevendraaier erin zetten. dan de pinion heet maken met de soldeerbout zo dicht mogelijk bij de grupscrew en mijn ervaring is dat het 9 van de 10 meer zo los komt. er kan loctite ofwel borgmiddel aan zitten en dat moet je even verwarmen en dan komt het los

 

huh... 2013?

 

Hoe dolgedraaide inbus verwijderen?


Foto's w.p. 5-2022

Kijk ook eens bij het thema "recht boren":
Inbusboutje met dolle kop.
Artikel # 739

Daar staan meerdere voorbeelden hoe het kan.
Dit was een fluitje van 1 cent.

Veel modelbouwplezier,
Willum