hoeveel C heb je nodig

M

markwoudsend

hallo

Ik had een vraagje over wat voor accu ik minimaal moet nemen
ik ben nu bezig met het bouwen van een multicopter met 6x een 1300KV motor

dit is de info van de motor:

Resistance (MΩ): 104
Idle current: 1A
Wire winds: 8
Power: 250W
ESC requirement: 20A
Power supply: 2-4S Lipo

ik wil het gebruiken met een 30A ESC

wie kan mij advies geven welke accu ik minimaal hier voor nodig heb om redelijk te kunnen vliegen en zou je ook 2 accus kunnen plaatsen en die parallel schakelleen?

hoeveel Mah heb ik nodig en hoeveel C ik wou het doen met een 3s accu
 
Als je 6 motoren gaat gebruiken, en 1 motor zit maximaal aan de 20 ampere, dan zouden alle motoren bij elkaar (6x20) = 120 ampere kunnen trekken....

Je 30amps regelaar gaat dat niet trekken
 
wvr zei:
Als je 6 motoren gaat gebruiken, en 1 motor zit maximaal aan de 20 ampere, dan zouden alle motoren bij elkaar (6x20) = 120 ampere kunnen trekken....

Je 30amps regelaar gaat dat niet trekken
Klik om te vergroten...

Ik neem aan dat hij 6x een 30A ESC gaat gebruiken.. Anders valt er niet veel te sturen met z'n Multi.

Die 120A Max klopt dan wel, gebruik je een 20C lipo dan heb je een 120A/20C = 6Ah (6000mAh) lipo nodig, 30C lipo nog maar 120/30 = 4000mAh.

Echter is max vermogen van de motoren 250W. Bij een 4S lipo (14.8V) is dat 250W/14.8V= 17A max, dus bij 4S kan het met wat minder mAh (17*6/30= 3400mAh 4S lipo). Ga je nog hoger in C rating dan.. Nuja je kan zelf verder rekenen :cool:

Weet echter niet welke props je moet draaien met 1300kV op 4S (20'000rpm), dus lijkt 3S geschikter (15'000rpm). Maar je moet het maar uitrekenen.

Gz Jos
 
Houd ook rekenig dat je me tene multi nooit de max van de motor benut, ruw weg zit je op 70 tot 80 % en das al heel veel...
 
Jos w-vl zei:
Ik neem aan dat hij 6x een 30A ESC gaat gebruiken.. Anders valt er niet veel te sturen met z'n Multi.

Die 120A Max klopt dan wel, gebruik je een 20C lipo dan heb je een 120A/20C = 6Ah (6000mAh) lipo nodig, 30C lipo nog maar 120/30 = 4000mAh.

Echter is max vermogen van de motoren 250W. Bij een 4S lipo (14.8V) is dat 250W/14.8V= 17A max, dus bij 4S kan het met wat minder mAh (17*6/30= 3400mAh 4S lipo). Ga je nog hoger in C rating dan.. Nuja je kan zelf verder rekenen :cool:

Weet echter niet welke props je moet draaien met 1300kV op 4S (20'000rpm), dus lijkt 3S geschikter (15'000rpm). Maar je moet het maar uitrekenen.

Gz Jos
Klik om te vergroten...

OKe dank u wel dus dan is het beste als ik een 30C 4000MAh zal nemen?

Maar kan ik dan ook bijv een 5000MAh nemen of moet ik dan minder C nemen?
 
Hey,

C rating mag altijd hoger. Dan kan hij gewoon meer leveren continu dan nodig is, maar het verbruik zal hetzelfde blijven (buiten het extra gewicht gerekend dan). Met een 3S 4000mAh 30C zeker zal gaan. Je kan ook meer mAh nemen (om langer te vliegen) maar door het extra gewicht brengt het soms niet veel meer op. Da's afhankelijk van het totaal gewicht.

Gz Jos
 
Wat meer uitleg over C ...

'Verplicht' leesvoer, bespaart je een keer een LiPo pack, vastgepind-belangrijk bovenaan in het laad-accu subforum
Wat is een lipo en hoe gebruik je die.
  1. Waar is een lipo van gemaakt?
  2. Hoe laad ik een lipo?
  3. Wat betekent de C waarde?
  4. Balanceren
  5. Waar Lipo laden
  6. Koude LiPo
  7. Wat betekent 2p3s?
  8. Waar op letten bij aanschaf?
  9. Laders
  10. Kwaliteit versus prijs
  11. Bolle LiPo :sad: :cry:
  12. LiPo opslag bij langere tijd niet gebruiken
The Ampeer
-> Everything youw wanted to know about e-flight (Ed Anderson)

  1. Six Keys to Success for New Pilots
  2. Important Note About Motor and Propeller Safety
  3. The Mythical Best First Plane
  4. Things To Check On a Ready-To-Fly (RTF)
  5. What You Need To Know About Receivers
  6. What function goes on which stick?
  7. Battery Basics
  8. Amps Versus Volts Versus C
  9. Lithium Battery Chargers
  10. Extending Flight Times While Maintaining Balance (proper CG)
  11. Understanding the Electronic Speed Control (ESC)
  12. he Low Voltage Cutoff Feature (LVC) Of Your ESC
  13. The Role of the Battery Eliminator Circuit in Your ESC (BEC)
  14. Sizing Power Systems for Electric Airplanes
  15. Prop Versus Amps
  16. What Do the Kv Numbers On Motors Mean?
  17. Who Needs a Wattmeter/Power Meter?
 
oke dan weet ik voldoende dan ga ik toch voor de 2x 4000mah 30C heel erg bedankt voor jullie hulp hoe lang zou ik dan met 1 accu kunnen vliegen?
 
Hey,

Dat hangt volledig van je totaal gewicht af.
Ik kon met een 4S 4000mAh op een kale DJI550 zo'n 11-15minuten vliegen.
Zelfde DJI550 met landingsgestel, gimbal, gopro, fpv, osd, verlichting en een 4S 5000mAh raak ik maar 6-8minuten ver mee. Als ik er 2 parallel zet 4S 10'000mAh dan is m'n vliegtijd 7-9minuten, door het extra gewicht vlieg ik dus praktisch niets langer. Met 1lipo is m'n totaal gewicht nu 2'650gram.

Gz Jos
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top