hpi nitro rijdt nie

[marc 2]

schuine met veertje en balletje is je schakelpunt.
met de rechte zet je het tandwiel vast op de as.

 

[Jorgkramer1993]

ben er al uit haha , de wagen kan ook weer achteruit rollen dus dat is ook meteen verholpen ! Bedankt voor de reacties

 

[Roelof]

Het moet ook niet vast. Het schroefje recht op het midden draai je vast om de schijf vast te zetten. Het gat wat naast het midden zit gaat eerst de kogel in, dan het veertje en dan de schroef. Hoe diep de schroef zit bepaalt het schakelmoment. Ik geloof dat in de manual of wel op het net een soort van standaard afstelling te vinden is.

 

[Jorgkramer1993]

In het boekje van hpi staat de standaard afstelling inderdaad , helemaal vast draaien en dan 3 slagen tegen de klok in terug draaien , maar vondt dat de auto pas laat in zijn 2 ging dus daar moet ik nog wat meer afstellen

 

[Jorgkramer1993]

Nou heb ik de wagen weer helemaal in elkaar zitten ; hij rolt weer goed achteruit , maar nu blijven de tandwielen op een bepaald punt hangen als ik heel zacht vooruit rol ? ( motor uit ) is dit normaal of moeten de tandwielen altijd meerollen op dezelfde snelheid ?

 

[Jorgkramer1993]

Is tevens alleen als ik heeeeel zacht vooruit rol , slakke gangetje , als ik hem harder over de grond rol dan draait de aandrijving wel gewoon goed

 

[Roelof]

Kan van alles zijn, een rot lager (zandkorrel oid) of een misvormd tandje van een tandwiel. Gewoon proberen