HPI Trophy Buggy /Truggy Flux topic

Weet iemand of er groot verschil tussen de gpm alu versie en de hpi (duurdere) versie zit? Bijv. dat ene uit veel betere aluminium is gemaakt.

 

Ik rijd met het originele spul, maar dat is omdat het er bij mij al op zat, erg stevig. Nu heb ik geen ervaring met de GPM onderdelen bij een Trophy maar bij mijn Losi Mini 8 zijn de GPM onderdelen prima.

Wat is er precies allemaal kapot? Alleen je stuurblok of nog meer?

 

Van wat ik nu zie denk ik dat het maar 2 onderdelen zijn : steering arm en front hub carriers

 

Ik zou die front hub carriers gewoon plastic laten en de stuurblokjes vervangen voor aluminium.

 

Dat zou ik ook doen inderdaad.
En wat teflon spray op de CVD's, dan roesten ze minder.

 

Gewoon de standaard hpi spullen erop.
Hoe meer allu hoe meer er kapot gaat.
Met meer allu breken de onderdelen van je diffhuis af.
Wat veel duurder is en minder makkelijk te vervangen.
Heb er ervaring mee

Heb de standaard onderdelen er weer op gezet en het gaar veel langer mee.

Met een verkeerde landing gaat er bij elke auto wel iets stuk.

Dus doe wat je wilt.

Gr Sander.

 

Je moet niet teveel aluminium erop maar die standaard gietijzeren stuurblkokken zijn erg broos. Daar kan wel wat beter aluminium voor in de plaats. Voor de rest standaard houden

 

Ja ik hou het stock alleen alu stuur blokken, upgrade naar 17mm en mud guards.

 

Betere stuurservo en in de toekomst krachtigere motor is ook leuk na een tijdje ;-).

Met die Tenshock motor rijd ik zowat de straatstenen uit de weg ;-).

 

Ja ben ik ook van plan, moet alleen nog even sparen. Ik denk om dan alles waterdicht te nemen : mamba monster 2, waterproof savox servo enz.

 

@krsk77
Mudguards hoeven niks te kosten...hoef je niet voor te sparen
Heb ze zelf gemaakt van een lege wasmiddel fles. Gewoon die van DE Racing als voorbeeld genomen en knippen maar. Een boutje gebruikt in een bestaand gat en een paar tie-raps en je bent klaar.
Vandaag getest en werkt perfect, aandrijfassen/shocks en swaybars nog zo goed als schoon.




En de 17mm hex conversie heb ik ook al besteld, is onderweg vanuit de US, voor €46 all in.
Heb de cvd's van voren en de achterassen van de buggy flux en de zwarte vorza hexes gepakt ( zijn de helft goedkoper op ebay als van de buggy 3.5 of flux).

 

Delete

 

Kunt u een lijst van onderdelen of linkje naar de website sturen? Want $46 is inderdaad een stuk goedkoper dan wat ik heb gevonden.

 

Hoi,
Ik heb zo'n €46 betaald voor alles bij elkaar, geen $46. Ben ik zeer tevreden hiermee...nog steeds een erg goede prijs denk ik.
Heb de voorste cvd's, achterassen,dogbones tussen de diffen van de Trophy Buggy en de complete hexes (incl pinnetjes en setscrews) van de Vorza hiervoor gekregen...heb feitelijk dus nog parts over....iemand nog dogbones voor de Trophy Buggy nodig?:grin:

Inmiddels heb ik het ook gemonteerd en het past allemaal perfect.

Ik heb het op E-Bay gekocht bij zo'n 'chop-shop' waar ze nieuwe auto's demonteren en in onderdelen verkopen.
De aanbiedingen wisselen dus wel en je moet soms goed zoeken.
Ik zal je een PM sturen met de exacte links (ze hebben ze nog te koop nu) want reclame word hier denk ik niet zo gewaardeerd.

Groet.
Greggy666

 

Bedankt! Ik ga het vandaag bestellen :-D

 

Graag gedaan...als we mekaar maar kunnen helpen..daar is het forum toch voor..

 

Is er iemand die vandaag deze onderdelen beschikbaar heeft in de omgeving Utrecht?

#101075 Steering Arm L, R


Ik zou vandaag gaan rijden met wat vrienden maar nu breekt dit. Vind het knap hoe het kan van een 30cm sprongetje op half gas.

Met vriendelijke groet,

Paul Benard

 

De kwaliteit van die standaard gietijzeren stuurblkokken zijn erg slecht. Je kan beter upgraden naar aluminium.

 

Welke raad je aan en heb je een linkje? Dan bestel ik die.

 

Ik heb die van rpm-racing bij asiatees besteld.