Goede dag Ik was wel eens benieuwd hoe jullie met epoxy werken Zodat je een mooi naat krijgt Lees wel dat je het op kan brengen met een injectie spuit en dan afwerk met tong spatel maar zijn er nog meer manieren om netjes te werken met epoxy Groet
hallo Marco, Het allerbelangrijkste is wanneer je met epoxy werkt dat je een masker op zet en ook handschoenen Groeten Stephan,
Wat wil je maken? Een mooie naad.. waarin, waarvoor? En inderdaad, altijd nitril handschoenen (GEEN latex), eventueel eerst barrierecreme, gasmasker op en goed doorluchten. Ik heb dat niet gedaan en heb daardoor een allergie opgelopen en lag de laatste keer dat ik mallen maakte 3 weken in het ziekenhuis. GJ
ik wil wat formers in een epoxy fuselage lijmen en vind zelf mooi om dit zo mooi mogelijk te doen eigelijk vind ik het zelf mooi als alle epoxy naden netjes dus graag jullie idee/ervaring werken met epoxy
Ohh, das simpel. Je neemt lamineerhars. Dat verdik je met aerosil en voegt er ook wat microballoons (glasbubbels) aan toe. Je zou er ook nog wat pigment aan toe kunnen voegen. Dat stop je in een spuitzak (die bij de drop afdeling bij het Kruidvat hangen) en dan knip je de voorkant van de spuitzak af (heel klein hoekje). En dan maar spuiten. Zelf leg ik er dan vaak nog een glasweefseltje van 25 gram of koolstof roving overheen want epoxy zelf biedt geen sterkte. Hier kan je een beetje zien hoe ik het doe: bouwverslag-nemesis-f1-reno-2 GJ
bedankt dat is goed idee met spuitzak waarom doe je altijd een glasmatje over het carbon matje heen heb dit ook vaker gezien
Omdat gewone epoxyhars totaal geen sterkte bied. Microballoons zorgen voor wat meer volume en maken het geheel wat lichter in gewicht maar bieden geen extra sterkte. Daarom die ik er vaak wat katoenvlokken doorheen en dan aan de buitenkant een glasweefseltje. En het oog wil ook wat... GJ
bedankt voor alle snelle reactie nog 1 vraag waarom zie je vaak dat ze een carbonmat gebruiken en daar over heen een glasmatje doen is het carbon dan alleen voor de looks ??? is alleen een carbonmatje niet sterk genoeg ?? of zijn er nog andere zaken
Marco, lees/blader ook eens door de berichten van Skiff, hij is hier de residente deskundoloog, kunstharsen/weefsels zijn zijn vakgebied. Vrijwel al zijn berichten gaan hier over, dus dat zoekt en leest lekker effectief. Veel info. Discussies met inbreng van Skiff in de Verlijming en Constructie en Modelvliegtuigen subfora. Vergeet niet enter te klikken, anders zie je niets.
Het ligt allemaal aan de toepassing. Eigenlijk kan je de eigenschappen van carbon alleen maar goed gebruiken als je vacumeert. Dan heb je een licht en zeer stijf materiaal. Een carbon weefsel in een epoxyromp plakken heeft niet heel veel zin, of je zou hem dan ook weer vacuum moeten trekken. Ik heb de randen om het spant met carbon rovings gedaan, om de romp wat meer stijfheid te geven. En het glasweefseltje om alles wat gladder af te werken. Bij normale toepassingen voldoet gewone ingedikte epoxy met microballoons en katoenvlokken. Je moet wel, voordat je het in een epoxyromp spuit, het lijmvlak opschuren en goed ontvetten. Epoxy op uitgeharde epoxy heeft niet de beste hechting. GJ
