Hulp gevraagd: Robbe Turbo Cat [vaart inmiddels]

Hoi Jaimy,
Dat is wel duidelijk ja....maar het was/is anders niet te doen. Boot is erg kort, zwaar en relatief hoog (vergeleken met jouw exemplaren). Als ik de motor vlakker trim moet het zwaartepunt naar voren, zoals jij al zei, anders gaat hij vreselijk stuiteren. Maar met het zwaartepunt op meer dan 28% kan ik er nauwelijks de bocht meer mee om omdat de neuzen onder water verdwijnen. Met de veel lichtere brushless motor is het een heel stuk beter maar het blijft een compromis. Ofwel: ja, het zit in de boot maar dit is een redelijke oplossing lijkt me.
 
bij mijn boten ligt het zwaarte punt zelfs tussen de 32 en 35%.
als ik daarbij mijn motor 0,5 graden positief zet dan vaart ie bij mij zeer netjes
 
das een mhz hydrolift
dingen zijn extreem stabiel indien je de bodem heb aangepast,,

standaard zitten er gruwlijke trimflaps op de spiegelstep.

overgens is het filmpje met 10% versnelt.
en doordat je bij deze boot de accu's in de drijfers ken leggen ligt het zwaartepunt zeer laag waardoor ie hard de bocht door ken.

overgens valt deze boot eigelijk kwa model niet meer onder tunnel maar onder cat.

ene zoals elke tunnel verslaafde zou zeggen
een tunnel hoort met een outboard NIET met een inboard :wink:
 
Filmpje tijdens mijn vakantie in Italië, met de nieuwe setup.
Het stuiterende geluid dat je hoort komt door de golfjes, niet door de boot. Die vaart nu prima.
Zwakste punt blijkt nu de flexi-drive te zijn; met enige regelmaat gaat het eindstukje los, dus het deel waar de prop op zit. Aangezien ik enkel secondelijm en geen soldeerbout had kon ik me daar een aantal avondjes mee vermaken :D . Iemand suggesties om dit deeltje voorgoed met het flexibele asje te verbinden....?
[/media]
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Voorgoed verbinden is niet altijd goed ( als er dan eens iets stuk gaat moet je de hele flex kopen en vervangen )
Je kan het eindstuk wel hechten aan de flex met loctite 638 of 648 ( kost je wel super veel voor 1 zo'n busje, maar is goed spul )

PS : zo naast mensen varen kan gevaarlijk zijn...als je boot eens niet wil luisteren naar je zender :wink:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top