Een paar weken terug had ik bij Staufenbiel een Hype Fox gekocht.
Gewoon leuk voor erbij dacht ik gezien de prijs van 99,- euro (incl. motor, regelaar, servo's) en nadat ik op een paar Duitse fora positieve berichten had gelezen.
Fox von Hype - RC-Network
en
RCLine Forum - Hype Fox
Ik heb er zelf geen foto's van gemaakt maar deze incl. een filmpje zijn te vinden in 1 van de Duitse threads.
Nu ik er een paar keer mee ben wezen vliegen leek het me wel nuttig om mijn eigen mening/oordeel over te geven.
1e indruk die ik kreeg van het toestelletje toen ik de doos open maakte en de onderdelen bekeek was: "Nou, je krijgt precies waarvoor je betaald als je maar 99,- euro uitgeeft.....een hoog speelgoedgehalte maar het ziet er niet verkeerd uit." en "Kijk, in China hebben ze dus ook maandagochtenden :nosmile:".
Bij 1 vleugel was aan de onderkant een vlak netjes ingelijmd, bij de ander steekt een rand van 1-2 mm op.
Zal voor het vliegen niet veel uitmaken maar voor het zicht hé.
Daarnaast ontbrak er aan 1 zijde een clip van de cockpitvergrendeling (a la Multiplex oud model) dus die bleef niet goed dicht.
Afijn, mailtje naar Staufenbiel en die stuurde zonder morren een setje nieuwe Multiplex clips en gelukkig gelijk het verbeterde nieuwe type.
OUD:
NIEUW:
Goed, kleine set back maar zeer goed opgevolgd door Staufenbiel.
Montage van deze ARF;
Kan ik heel kort over zijn, het opplakken van de stickers neemt nog de meeste tijd in beslag
Als alles goed is ben je in totaal nog geen half uurtje bezig om hem vliegend te krijgen.
Echterrr........het stabilo maak je vast d.m.v. een schroefje M3x30.
Vervelend dat ze dan een schroefje M3x25 meeleveren ! :nooo:
Nu heb ik die op de plank liggen dus blij weer verder.
Hmmm, wat nu weer............stabilo staat er scheef op
Afijn, aan 1 kant ondervullen en dat probleem is ook weer opgelost.
Als je de Duitse links doorleest zijn deze laatste 2 probleempjes vaker gehoorde klachten.
Niets ernstigs maar wel irritant.
Daarnaast staat er in de bouwhandleiding 3 zwaartepunten op: 46 mm in het Duits, 53mm in het Italiaans en 60mm in ik meen het Engels.
De Italianen hebben gelijk, zo'n 53-55 mm blijkt heel goed te werken.
Daarnaast heb ik de rolroerservo's niet met de Y-kabel gemonteerd maar op 2 aparte kanalen (dan kan ik de rolroeren gebruiken als spoilers).
En dan nu het belangrijkste, het vliegen.
Verleden week was het windkracht 4 en vandaag heb ik 4-5 meegemaakt en vrijwel windstil.
Als accu heb ik overigens een Dymond 3S1700mAh LiPo.
Deze helemaal voorin en dan moest ik er nog 10 gram lood aan toevoegen (redelijk peanuts dus).
Afijn, verleden week een redelijk stabiele windkracht 4.
Alles gecontroleerd, vol gas en tegen de wind in.
Motortje draait goed en hij gaat goed omhoog, ong. 45gr. maar ik heb het beter gezien. Is het slecht? Nee, het volstaat gewoon best.
Weinig aan moeten trimmen dus je kan best zeggen dat hij recht vanuit de doos gevlogen wordt.
Het vliegbeeld is goed, glijhoek is prima zeker als je de wind gebruikt of hele flauwe bochten draait.
Kleine roeruitslagen zijn maar nodig want hij is een tikkeltje nerveus op de randjes.
De glijhoek is i.i.g. stukken beter als bijv. de CM Pro Discus serie.
Door het profiel komt hij best door de wind heen dus ook bij hardere wind hoef je niet bang te zijn dat hij achteruit gaat vliegen.
Viel me gezien het gewicht van 650gr. reuze mee.
Sterker nog..........soms moet je hem echt naar de grond vliegen als je wilt landen anders blijft 'ie doorgaan
Bochtengedrag is precies wat bij het profiel en negatieve V-stelling hoort; flauwe bocht prima, scherpe bocht duikt die in. Maar allemaal goed controleerbaar en aangenaam.
Het richtingroer kun je net zo goed vastplakken want die zit er alleen op voor de sier.......die doet echt helemaal geen ene mallemoer Ik heb hem alleen een keer gebruikt hij een crosswind landing want je kan er alleen een beetje mee haken want de kist blijft gewoon vlak en rechtdoor gaan.
Maar héé, het is een stuntvliegert.......dan ff stunten toch?
Allereerst een rol.........dat werd dus een omgekeerde Immelman waarbij ik aan het eind gelijk de vleugels kon testen op sterkte
Ik rolde hem op zijn rug en hij viel er dwars doorheen dus ik moest redelijk vol up geven om hem uit de aardappels te houden.
De vleugeltips leken wel winglets zoveel kwamen die naar boven.
Maar eind goed al goed, ging best leuk. Kistje heeft down nodig op zijn rug, rolt niet al te graag en je kan precies zien waar de koolstofstaaf eindigt in de vleugels
Stall, kistje valt heel voorspelbaar over een vleugel weg en heeft niet veel snelheid nodig om te hervatten.
Looping, aanduiken en best wat snelheid oppikken ander draait hij niet door maarrrrr als je aanduikt begint die zelf mee te fladderen
Van de week dus maar even versterkte tape over de vleugels plakken om het iets stijver te krijgen want als je even snelheid oppikt ziet het er echt niet uit zo'n fladderbak (eerst beginnen de tips en na korte tijd komt de romp ook in resonans).
Turbulentie; Door zijn lage gewicht heeft hij best last van turbulente lucht.
Bij het passeren van een sterke thermiekbel wil die best omgeduwt worden.
Allemaal niets ergs maar je moet er wel bij blijven.
Thermiek; Het profiel en het kistje zelf zou een acrobatisch toestel moeten nabootsen dus met thermiek kan hij niet al te gek veel en ik ben geneigd te zeggen dat hij daalwinden beter 'oppikt' dan stijgwinden
Voor thermiek moet je deze dus niet nemen.
Moet er bij zeggen dat de thermiek de laatse tijd snel wegdreef en los was dus ik heb er niet uitgebreid op kunnen 'testen'.
Vanmiddag ook nog even een klein momentje windstil weer gehad maar hij doet het beter met iets wind dan bijna helemaal zonder.
Bij zo'n 5 minuten motorlooptijd verbruik ik iets meer dan 500mAh dus met een 1700mAh accu kan je best vooruit.
Al met al,
Voor het geld een heel leuk ding, vliegt heel behoorlijk en beter dan ik had verwacht (fluit i.i.g. lekker).
De vleugels ga ik wel iets stijfer maken want dat is echt niet goed bij sneller vliegen (rolroeren zitten ook aan het uiteinde wat flext en zijn uitgeperst in het Hydropor dus als die te ver ombuigen kun je niet of nauwelijks je rolroeren gebruiken)
Is het iets voor beginners? Niet als allereerste kist / als je 0,0 vliegervaring hebt, daar zijn er betere voor. Idem voor thermiek. Zeker de negatieve v-stelling en het vrij nerveuze gedrag op z'n tijd is niet iets voor complete beginners.
Een leuk ding voor erbij waar je best wat lol aan kan hebben? Ja, dat zeker. En zeker als je onthoudt wat die maar heeft gekost
Het is net een 4-seasons autoband, nét niet goed genoeg in de zomer en nét niet goed genoeg in de winter.
Gewoon leuk voor erbij dacht ik gezien de prijs van 99,- euro (incl. motor, regelaar, servo's) en nadat ik op een paar Duitse fora positieve berichten had gelezen.
Fox von Hype - RC-Network
en
RCLine Forum - Hype Fox
Ik heb er zelf geen foto's van gemaakt maar deze incl. een filmpje zijn te vinden in 1 van de Duitse threads.
Nu ik er een paar keer mee ben wezen vliegen leek het me wel nuttig om mijn eigen mening/oordeel over te geven.
1e indruk die ik kreeg van het toestelletje toen ik de doos open maakte en de onderdelen bekeek was: "Nou, je krijgt precies waarvoor je betaald als je maar 99,- euro uitgeeft.....een hoog speelgoedgehalte maar het ziet er niet verkeerd uit." en "Kijk, in China hebben ze dus ook maandagochtenden :nosmile:".
Bij 1 vleugel was aan de onderkant een vlak netjes ingelijmd, bij de ander steekt een rand van 1-2 mm op.
Zal voor het vliegen niet veel uitmaken maar voor het zicht hé.
Daarnaast ontbrak er aan 1 zijde een clip van de cockpitvergrendeling (a la Multiplex oud model) dus die bleef niet goed dicht.
Afijn, mailtje naar Staufenbiel en die stuurde zonder morren een setje nieuwe Multiplex clips en gelukkig gelijk het verbeterde nieuwe type.
OUD:
NIEUW:
Goed, kleine set back maar zeer goed opgevolgd door Staufenbiel.
Montage van deze ARF;
Kan ik heel kort over zijn, het opplakken van de stickers neemt nog de meeste tijd in beslag
Als alles goed is ben je in totaal nog geen half uurtje bezig om hem vliegend te krijgen.
Echterrr........het stabilo maak je vast d.m.v. een schroefje M3x30.
Vervelend dat ze dan een schroefje M3x25 meeleveren ! :nooo:
Nu heb ik die op de plank liggen dus blij weer verder.
Hmmm, wat nu weer............stabilo staat er scheef op
Afijn, aan 1 kant ondervullen en dat probleem is ook weer opgelost.
Als je de Duitse links doorleest zijn deze laatste 2 probleempjes vaker gehoorde klachten.
Niets ernstigs maar wel irritant.
Daarnaast staat er in de bouwhandleiding 3 zwaartepunten op: 46 mm in het Duits, 53mm in het Italiaans en 60mm in ik meen het Engels.
De Italianen hebben gelijk, zo'n 53-55 mm blijkt heel goed te werken.
Daarnaast heb ik de rolroerservo's niet met de Y-kabel gemonteerd maar op 2 aparte kanalen (dan kan ik de rolroeren gebruiken als spoilers).
En dan nu het belangrijkste, het vliegen.
Verleden week was het windkracht 4 en vandaag heb ik 4-5 meegemaakt en vrijwel windstil.
Als accu heb ik overigens een Dymond 3S1700mAh LiPo.
Deze helemaal voorin en dan moest ik er nog 10 gram lood aan toevoegen (redelijk peanuts dus).
Afijn, verleden week een redelijk stabiele windkracht 4.
Alles gecontroleerd, vol gas en tegen de wind in.
Motortje draait goed en hij gaat goed omhoog, ong. 45gr. maar ik heb het beter gezien. Is het slecht? Nee, het volstaat gewoon best.
Weinig aan moeten trimmen dus je kan best zeggen dat hij recht vanuit de doos gevlogen wordt.
Het vliegbeeld is goed, glijhoek is prima zeker als je de wind gebruikt of hele flauwe bochten draait.
Kleine roeruitslagen zijn maar nodig want hij is een tikkeltje nerveus op de randjes.
De glijhoek is i.i.g. stukken beter als bijv. de CM Pro Discus serie.
Door het profiel komt hij best door de wind heen dus ook bij hardere wind hoef je niet bang te zijn dat hij achteruit gaat vliegen.
Viel me gezien het gewicht van 650gr. reuze mee.
Sterker nog..........soms moet je hem echt naar de grond vliegen als je wilt landen anders blijft 'ie doorgaan
Bochtengedrag is precies wat bij het profiel en negatieve V-stelling hoort; flauwe bocht prima, scherpe bocht duikt die in. Maar allemaal goed controleerbaar en aangenaam.
Het richtingroer kun je net zo goed vastplakken want die zit er alleen op voor de sier.......die doet echt helemaal geen ene mallemoer
Ik heb hem alleen een keer gebruikt hij een crosswind landing want je kan er alleen een beetje mee haken want de kist blijft gewoon vlak en rechtdoor gaan.Maar héé, het is een stuntvliegert.......dan ff stunten toch?
Allereerst een rol.........dat werd dus een omgekeerde Immelman waarbij ik aan het eind gelijk de vleugels kon testen op sterkte
Ik rolde hem op zijn rug en hij viel er dwars doorheen dus ik moest redelijk vol up geven om hem uit de aardappels te houden.
De vleugeltips leken wel winglets zoveel kwamen die naar boven.
Maar eind goed al goed, ging best leuk. Kistje heeft down nodig op zijn rug, rolt niet al te graag en je kan precies zien waar de koolstofstaaf eindigt in de vleugels
Stall, kistje valt heel voorspelbaar over een vleugel weg en heeft niet veel snelheid nodig om te hervatten.
Looping, aanduiken en best wat snelheid oppikken ander draait hij niet door maarrrrr als je aanduikt begint die zelf mee te fladderen
Van de week dus maar even versterkte tape over de vleugels plakken om het iets stijver te krijgen want als je even snelheid oppikt ziet het er echt niet uit zo'n fladderbak (eerst beginnen de tips en na korte tijd komt de romp ook in resonans).
Turbulentie; Door zijn lage gewicht heeft hij best last van turbulente lucht.
Bij het passeren van een sterke thermiekbel wil die best omgeduwt worden.
Allemaal niets ergs maar je moet er wel bij blijven.
Thermiek; Het profiel en het kistje zelf zou een acrobatisch toestel moeten nabootsen dus met thermiek kan hij niet al te gek veel en ik ben geneigd te zeggen dat hij daalwinden beter 'oppikt' dan stijgwinden
Voor thermiek moet je deze dus niet nemen.
Moet er bij zeggen dat de thermiek de laatse tijd snel wegdreef en los was dus ik heb er niet uitgebreid op kunnen 'testen'.
Vanmiddag ook nog even een klein momentje windstil weer gehad maar hij doet het beter met iets wind dan bijna helemaal zonder.
Bij zo'n 5 minuten motorlooptijd verbruik ik iets meer dan 500mAh dus met een 1700mAh accu kan je best vooruit.
Al met al,
Voor het geld een heel leuk ding, vliegt heel behoorlijk en beter dan ik had verwacht (fluit i.i.g. lekker
).De vleugels ga ik wel iets stijfer maken want dat is echt niet goed bij sneller vliegen (rolroeren zitten ook aan het uiteinde wat flext en zijn uitgeperst in het Hydropor dus als die te ver ombuigen kun je niet of nauwelijks je rolroeren gebruiken
)Is het iets voor beginners? Niet als allereerste kist / als je 0,0 vliegervaring hebt, daar zijn er betere voor. Idem voor thermiek. Zeker de negatieve v-stelling en het vrij nerveuze gedrag op z'n tijd is niet iets voor complete beginners.
Een leuk ding voor erbij waar je best wat lol aan kan hebben? Ja, dat zeker. En zeker als je onthoudt wat die maar heeft gekost
Het is net een 4-seasons autoband, nét niet goed genoeg in de zomer en nét niet goed genoeg in de winter.
