ima holiday 280

Zou je hem dat niet beter zelf kunnen vragen, wij weten het niet.
Maar als je al zo vaak korting hebt gehad moet je ook niet klagen als het een keer fout gaat.

janneman :zon:

 

ne daarom zeg ik het ook.....,
en omdat han nogal vaak bij aht is kon hij dat misschien weten.....

 

'k ben een beetje druk met werk,..
maar denk dat ik er zaterdag wel weer ben, misschien dat je dan kan komen

of anders zondag naar Markelo, indoormeeting, kan je eens zien wat dat is

 

Devine II vliegt met sp280 ook zeer leuk!! 8)

 

ja ok han,

ik kom nu net uit almelo bij aht weg.
heb een speed 300 7.2 volt gekocht.
en die indoor meeting in markelo was ik al vanplan heen te gaan,
en ga ik cker doen .
en bij de motor zaten twee weerstandjes die moet je dus
de ene van de olus naar de motor zelf en de andere van de min naar de motor,
en eigelijk nog 1 van plus naar min maar die heb ik niet en zo was het wel goed (volgens henk zijn zoon )
nu wil ik hem ff in laten lopen ,
nat inlopen dat doe je met een gewone aa baterij van 1.2 of 1.5 volt toch?
en kan ik hem wel met baterij/weerstanden in het water laten inlopen?
of moet de baterij uit het water blijven?
(ik hoop wel met weerstanden heb ik namelijk al vast gesoldeert)

gr sjoerd

 

Hermoende weerstanden in condensatoren...
En dit zouden er 3 moeten zijn.

Beter 1 over de plus en de min, dan 2 ernaast..
Volgens Niek, zoon van zijn eigen vader.

 

ok die soldeer ik er voor het vliegen nog wel tussen,
maar dat inlopen? :roll:

 

kan niemand mij vertellen hoe ik even m`n motor nat in laat lopen?
kan dit met weerstanden aan de motor?
en gewoon aan een aa baterij? (kan de baterij ook onder water?)

 

Je kan op twee manieren laten inlopen, de langzame "droge" methode accuutje van 1,2 tot 2V aansluiten en het motortje een paar uur laten draaien.

Of de snelle "natte" methode ..... sluit een normale aandrijf accu aan aan de motor en dompel dit sneldraaiende motortje direct in een potje met gedestileerd water, één tot twee acculadingen leeg maken en je motor is ingelopen .... daarna motortje drogen (op één celletje een kwartiertje laten lopen) .... en dan de lagers nog een drupje olie geven .... en klaar is Kees

 

ok maar ik heb alleen 2 , 2 cels lipo`s.
dus ik doe het wel droog is dat wel net zo goed?
en als ik hem dan gewoon op een baterij lat lopen een paar uur (misschien paar meer baterijen)
moet ik hem dan ook olie geven?

 

waarom zou je hem in laten lopen?
Ik doe dat nooit, en men motertjes leven toch aardig lang.

 

idd, net zoals airbus aangeeft, voor de normale gebruiker is het inlopen van electromotoren niet noodzakelijk. Alleen voor de racers (wedstrijden)onder ons kan het van belang zijn. Zij willen ja immers ook het onderste uit de kan persen. Levensduur telt daar meestal niet.

 

o nou ja ik heb hem nu al laten inlopen (droog)
maar ik weet niet welke olie ik moet gebruiken

 

Bij droog inlopen is oliën niet nodig ... maar een drupje "naaimachine" of universele "fiestenmakers" olie is oké .... met een coctailprikker even in de olie dopen en dan de lagertjes aantippen ... dus zeer weinig olie gebruiken ....

 

ok zal ik doen en is deze olie wel goed:
kroon oil staat erop en eronder rijwiel olie,
en achterop het flesje staat:
rijwiel olie is een universele heldere olie voor de smering van alle bewegende delen van de (brom)fiets.
is dit wel goede?
is wel een beetje dik dus niet zoals w40 ofzo (die blauwe busjes)

 

Sjoerd,

Niet zo bang zijn, zo kritisch is het niet :wink:
Gewoon gebruiken die olie, is niets mis mee, wel een klein drupje, meer niet, teveel kan tussen de koolborstels en de collector komen, dan heb je een probleem :cry:

 

nee ok maar ik had het ook al gebruikt
en loopt nu wel lekker alleen gaat de prop steeds van het asje met volgas.
wat kan ik hier aan doen?
vastlijmen vind ik zonde kan er niks anders meer op of voor gebruikt worden.
kan ik ook gewoon mijn propsaver (van m`n knuffel) gebruiken,
en dan het propje heel iets uitboren of is dat weer te zwaar voor de motor?

 

nee ok maar ik had het ook al gebruikt
en loopt nu wel lekker alleen gaat de prop steeds van het asje met volgas.
wat kan ik hier aan doen?
vastlijmen vind ik zonde kan er niks anders meer op of voor gebruikt worden.
kan ik ook gewoon mijn propsaver (van m`n knuffel) gebruiken,
en dan het propje heel iets uitboren of is dat weer te zwaar voor de motor?

 

gewoon drupje lijm er op doen

 

Of een "speciale" propadapter kopen voor een "Günni" ...

Graupner heeft een adapter voor een 2mm as, (bestelnr:6053.20 ca. € 2,95) hierop past een Günterje als je de zwarte spinner verwijderd ..... en ook cnc-modellsport levert "Günni-mitnehmer" voor heel veel maten asjes .... en zo zijn er nog wel een paar leverancier te vinden die voor Günthertjes adapters leveren .....