indoorvliegen Markelo

Dag Harmen

Ik kan er helaas niet bij zijn want mijn buddy kan dit weekend niet helaas :cry: .
Het is namelijk niet rendable om alleen helemaal naar Markelo toe te rijden :? en al zeker niet met de wagen waarmee ik rijd.
Ik hoop wel dat het een leuke avond wordt :wink: hopelijk voor de rest zonder de beroemd beruchte "line-up"
Ik zou zeggen tot de volgende meeting en niet vergeten om wat foto's te maken he :!:

Grtz,
Heino

 

Heee, Harmen...

dat is dan weer prima geregeld
tot zaterdag dan maar weer.

 

@ Heino,

Jammer dat je niet komt, ik denk dat de line-up er niet meer zal zijn.
Ik denk dat er wel wat anders geregeld gaat worden. Maar ik denk dat we dat ter plekke even met elkaar moeten afspreken (briefing ofzo ).

Maar ik zie je vast nog wel weer een keertje in Markelo verschijnen!!!

@ Han,

Bedankt voor het aanpassen van de tijden in je bron post.
Ik heb inmiddels gemodificeerde frequentie bordje's voor de 280 (35Mhz band) kanalen, dus ik neem mijn frequentie bordje's wel mee.

Tot zaterdag !!! :lol: :lol: :lol:

 

*kick*

zaterdag 14feb. tijdens indoor Markelo

8) indoor PYLON-race 8)

eeuh,.. heren
wat zullen we als regel stellen
wingspan max. 500mm
gewicht max 100gram
max 2s1lipo
motor gws'je7,2volt met 3x2 prop


voor meer info,... reageer hier :?

 

@Han

Ik zie het alweer nu moet ik ook nog een helm mee nemen :twisted: net zoals we ook moeten bij combat vleigen .
Ik ben benieuwd wie het gaat winnen :roll: van jullie 8) of wordt het toch een derde b.v. DE MUUR :twisted:
Ik laat me wel verrassen :wink: .
Grtz,
Heino

 

De eerste pogingen met indoor pylon modellen in Alphen is voor ons zeer goed verlopen.
Wij hadden onderling de afspraak om te gaan vliegen met modellen met standaard apperatuur, een maximale spanwijdte van 50 cm, Als motor zo een klein GWS motortje van 7,2 volt met en 3x2 prop en 2 lipo's of 6/7 nicad's/nimh's. Van de 4 modellen waren er 3 die zeer goed vlogen en eentje die enkele probleempjes had met sturen. Onze test is goed verlopen en velen vonden het leuk. De bedoeling is om dit een eenvoudige en goedkope klasse te maken waar iedereen aan mee kan doen.

De reden om die prop vast voor te schrijven is dat wil je met kleine lipo's vliegen (2s1p 250 etechs) deze een grotere prop niet aan kunnen motortje gebruikt dan teveel Ampere's en na 1 minuut 50 is de accu al leeg.

 

Euh Han,
De meesten vlogen zondag met de 3x3 prop..
En die is er niet makkelijk weer af te krijgen om te wisselen voor de 3x2.
Enne Theo, die 3x3 gaat prima met kokam 350ers..

 

Maar ik denk dat het motortje dit uiteindelijk ook niet zo leuk zal vinden. Bij meer dan 2 Ampere belasting zal dit maar een kort leven beschoren zijn.

 

Ideetjes:
Op mijn meermotorigen gebruik ik de nu nauwelijks meer verkrijgbare IMA50 motortjes op 3 lipo's.
Motortjes zijn op 2s zwakker dan de GWSjes. Mischien ook maar gewoon toestaan?

Mischien ook 2 motorig met nog kleinere motortjes. De kleinste directdrive set bij Aircraft world (ook wel bekend als B2 motortjes)

Graupner heeft electrisch vrije vlucht modellen van 50cm. Me109 en zo. (voor 25 euro in kampen gezien)Mogelijk dat model met standaard motor bruikbaar is op 2 lipo's.
Pylon racen met warbirds is echt San Reno.

Wat mij betreft hoeven we niet echt voor punten te vliegen. Met een aantal van die dingetjes tegelijk vind ik al spannend genoeg.

 

zijn 6 gr servotjes te zwaar voor zon graupner vrije vlucht model of niet ?

 

misschien een idee om een eigen indoor pylon topic te maken/splitsen?

jammer dat ik er gister niet bij kon zijn in Alphen.., weet nog steeds niet of en hoe mijn Warp Shark vliegt..

 

Uit oogpunt van eerlijk/gemaakte afspraken zou je dat misschien wel moeten doen.......

 

Niek,

Met een kniptangetje erachter wrik je het zo los.

 

En de nieuwe krijg ik er niet op gedrukt zonder de depron neus definitief te vernielen.
Nope, ik ga niet wisselen. Deze combo kan ik zo ook eens buiten testen.

Op de ezone hebben ze het er ook al over dat deze 3x3 de beste resultaten geeft.
Wel met een iets hogere stroom (2,5 a?) waar de kokam 350 prima tegen kan.
Niks let jullie om ook de 3x3 met 350ers te vliegen..

Vreemd dat de 250 e-tec kunnen blijkbaar niet continue de gevraagde 1,6 a 1,8 amp bij 3x2 prop kan leveren..

 

Regelementje dat afgelopen zaterdag is gehanteerd is Hier te vinden; inclusief de afgesproken propmaat .......