Is het mogelijk om een accu in te bouwen bij een Silverlit Sky Eagle

S

Sluuge

Een accu in te bouwen in mijn "speelgoed" helikopter

Het betreft een Silverlit Sky Eagle

400-xl.jpg


Als het de domste vraag ooit is mag je dit topic direct sluiten, maar vroeg me dat gewoon even af, aangezien die paar minuten die je er nu mee kunt vliegen na een half uur laden ook zo weer voorbij zijn..
 
... een goede informatieve titel te gebruiken? Met merk/type van heli en accu of langer vliegen zul je meer lezers/informatie krijgen van mensen die bekend zijn met jouw probleem. Titel kun je aanpassen door eerste bericht te wijzigen -> meer opties.
 
Als je weet welke batterij er in zit, waarschijnlijk een 1S (3,7-4,4v) LiPo'tje en wat de capaciteit van de batterij is, dan kan je de originele er uit halen. Vervolgens kan je nieuwe lipos en een lader aankopen en een connector aan je heli solderen waar de originele batterij zat, zodat je steeds van batterij kan wisselen.

Nu moet je daarvoor wel wat kosten doen en een soldeerbout hebben, of iemand kennen die er eentje heeft..
 
Volgens mij zit er al een accu in je heli, een kleine lipo.
In je zender zullen losse AA batterijen zitten, die kan je vervangen door oplaadbare batterijen.

GJ
 
Dit kan eventueel allemaal wel opgelost worden.. Ik vraag me dan toch af als ik een ontvanger er op zet of de balans van de helikopter ook verstoord wordt :)
 
GJVO zei:
Volgens mij zit er al een accu in je heli, een kleine lipo.
In je zender zullen losse AA batterijen zitten, die kan je vervangen door oplaadbare batterijen.

GJ
Klik om te vergroten...

Het gaat inderdaad om de accu van de heli, de zender is het probleem niet daar gaan gewoon 6 AA batterijen in. Wat ik begrijp tot nu toe is deze accu er wel uit te halen en te vervangen door een ander. Nu er dus nog achter komen wat voor accu hier in kan (moet hem eerst uit elkaar halen om te zien wat er nu precies in zit)
 
Even overnieuw beginnen...
Wat heb je nu?
Als het goed is dan zit alles in je heli gebouwd.
Wat heb je nu, een losse heli zonder zender of heb je een complete nieuwe set gekocht, dan zou alles er gewoon in moeten zitten.
Dus een printje waar je ontvanger en regelaars opgebouwd zitten, een accu in je hele en een zender.
 
Ja heb gewoon de hele set bij elkaar gekocht, en het werkt ook gewoon. Het probleem is alleen, dat wanneer ik de huidige accu opgeladen heb, dat ik misschien 5 minuten kan vliegen voordat hij weer leeg is (weer 30 minuten laden).. nou probeer ik er dus achter te komen of ik hier ook wat kan veranderen, dat ik niet na 5 minuten alweer moet stoppen door middel van een andere accu.

Het is gewoon speelgoed eigenlijk, bij de Bart Smit weg :)
 
Het is normaal dat je maar 5 a 7 minuten kan vliegen.
Een Silverlit is niet gemaakt om snel accus te wisselen.
Voordat je alles gaat slopen kan je beter doorsparen voor een Blade msr heli.
http://www.bladehelis.com/Helis/
Die is kwalitatief beter en je kan daar alles vervangen.
Ook zit daar een stekkerverbinding om de accu makkelijk te vervangen.
Er zitten standaard 2 accu's bij en je kan voor betrekkelijk weinig geld losse accu's kopen.
Je kan met 5 accu's bijna de hele dag vliegen.

GJ
 
Jouw vraag is helaas niet zo maar te beantwoorden. In principe kan je die heli voorzien van een accu alleen wat voor een accu? Daarvoor zal je eerst moeten weten wat er nu in zit!
Die accu zal je eruit moeten halen en vervangen door een accu met de zelfde spanning maar met een grotere capaciteit. Die zal natuurlijk in de ruimte moeten passen waar de huidige accu in zit.
Ook het gewicht zal niet veel hoger moeten zijn dan de huidige accu. Als de nieuwe accu veel zwaarder is komt de heli misschien niet eens meer van de grond los!
Werk aan de winkel dus!
Succes.
 
Ik heb dit al eens gedaan bij de heli van mijn zoon nadat de originele lipo was overleden. Bij hobbyking een aantal lipo's gekocht van diverse afmetingen en een beetje zitten experimenteren. Maar een paar problemen;

- een grotere lipo past niet in de canopy
- een grotere (zwaardere) lipo trekt de heli naar voren. Op zich wel lachen want daardoor vliegt hij als een speer, maar ook daar is hij niet voor gebouwd.

Als je zonder canopy wilt vliegen lukt het wel, want dat heft het gewichtsverschil weer deels op. Maar anders zou ik je ook adviseren eens iets groters te kopen.
 
Ik had altijd die kleine dingkies van 15-20cm, dus ben al weer een stap vooruit gegaan.. Heb de helikopter er gewoon als leuk bijgekocht, ga binnenkort actief bezig met de auto's :) Bedankt voor de tip in ieder geval, wellicht iets om in de toekomst mee te prutsen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top