italiaanse CB midget : dek details

Hee Raalst.
Zit er goed uit ,wat een gaten moet je boren zeg,zal je wel wat boortjes kosten.
Ook het torenluik mooi stuk werk.Heb je zeker uit een mal gepolyestert??.

Veel sucses met de bouw.

Harry.

 

Bedankt harry !

het luik is inderdaad gepolyesterd uit een mal. het origineel is (was..)
een luik op een speelgoed-tank van mijn zoontje.
de handwielen heb ik op de modelbouwbeurs hier in rijswijk gevonden en
de hengsels zijn gewoon plasticplaat. de "veer" is soldeerdraad.
dat is perfect spul voor sommige modelleerklussen.
er komen op de zijkant nog M1 moeren (okeeee, moerTJES dan)

 

wellicht wat te vroeg, maar ik heb een ideetje getest voor de lasnaden.

ik heb een injectiespuit met 1,2 mm naald gekocht (elke apotheek heeft ze)
en die met witte houtlijm gevuld.
vervolgens de spuit als vulpen gebruiken.

zo ziet het eruit op een stukje plastic, helemaal niet onaardig.. :

 

hallo ronald

koop een paar rolletjes Ocra line en je bent veel makkelijker af
plakken en knippen en ze zijn allemaal evendik en je kan ze mooi recht plakken

plus ze zijn water en polyester vast
je hebt ze in verschillende maten en kleuren
en als je ze gelakt hebt dan zie je niet meer dat ze der op gekleeft zijn


groeten raf
ps de u47 en de u2540zijn zo met lasnaden bestukt

 

koop een paar rolletjes Ocra line en je bent veel makkelijker af
plakken en knippen en ze zijn allemaal evendik en je kan ze mooi recht plakken

dit is natuurlijk als je twee linkerhanden en twee rechterhanden hebt bij wijze van spreken, en geen fantasie in huis hebt , en als je de schaal uitrekend dan worden het meestal traplopers maar het is een alternatief.
de echte bouwer gaat zoeken naar mogelijkheden en wat is tijd.
groeten fred

 

@Ronald,
dat is een heel mooie manier wat je laat zien.
Norbert Bruggen gebruikt dat ook al jaren zo op de Delta.
Maar hij gebruikt een 2 componeten lijm soort ivm de waterbestendigheid.
En het ziet echt uit.
Dat plakspul laat wel vaak los in de loop van de tijd,
en als je dat gebruikt wat Raf schrijft wordt het zo steriel.
Een lasnaad is nooit helemaal recht.
Het wordt wel een mooi schip.

Hein

 

hallo

twee componenten lijm ok kan ik mee leven
maar witte houd lijm lost zeker op in water
en dan gebruik ik dus liever die ocra line
paar laagjes verf er overheen en dan een satijnglans laklaag en of ze dan nog los komen ????

je kan ook met afplak tape twee bandjes naast elkaar kleven met de lasnaat als opening er tussen en dan een laagje polyester plamuur (verdunt met polyester)aan brengen
na het harden een beetje schuren en dan heb je ook een mooie lasnaad

wat het recht zijn van lasnaden betreft ik denk niet dat je de oneffenheden die er in het echt in de lasnaden zitten op onze schaal gaat waarnemen

maar dat is mugge ziften denk ik als de u47 klaar is met zijn klinknagels dan zullen ze ook niet allemaal op de juiste plaats zitten (zie de uitleg van jos)
en wie daar over valt moet er zelf maar aan beginnen om ze er op te kleven

ik geef mijn eigen standpunt wat lasnaden betreft en vind die ocra line makkelijk en je krijgt er mooie lasnaden door

hoe ik de lasnaden opnieuw op de george washington ga krijgen daar zal ik nog eventjes een paar nachtjes moeten over slapen denk ik
groetjes raf

 

@Raf,

maar dat is mugge ziften denk ik

En dat wordt gesproken door Raf

Hein

 

Hoi Ronald,

Creatief met die lijm, en het zal er ook realistisch uit zien. Maar met de watervastheid heeft Raf zeker een punt, al zal het goed in de verf best meevallen. En het is natuurlijk wat iedereen prettig bouwen vind, en wat hij persoonlijk er mooi uit vind zien, die discussie zul je altijd houden. Al hoewel discussie, over smaak valt niet te twisten, toch ??

Ik heb bij de U 2540 net als Raf ook de Oracover trimlijn methode van Robbe aangehouden. Het resultaat wordt strak, maar ziet en wel goed uit (vind ik .... :roll: ) Dit werkt wel mooi zuiver, en loslaten heb ik nog niets van gemerkt zodra het eenmaal onder de verf zit.

Geplakt:


In de verf komt het er zo uit te zien. Dit is twee maal in de verf. Na elke nieuwe laag gaan de scherpe kantjes er iets meer af, en wordt het steeds realistischer:


Maar doe vooral wat je zelf het mooist vindt. Bij jou Italiaanse schone met haar fraaie rondingen ( 8) ) zouden iets onregelmatige naden wat mooier staan denk ik.

 

@ allen,

Ik ben dankbaar voor alle tips die ik krijg !

waar koop je dat ocra tape ? schilderswinkel ?

over de hechting : ik ga lasnaden op het originaal aanbrengen.
daarna trek ik pas de mal. dus de uiteindelijke lasnaad is gewoon
van polyester.

vanwege de schaal zijn mijn lasnaden inderdaad wel wat grover dan op de
"standaard amerikaanse worst" :lol:



zie je de klinknagels ?

 

Hoi Ronald,

Oracover Trimlijn: bij de modelbouwzaak die ook veel in vliegtuigen doet.

Als ik die origineelfoto zo zie gaat jouw lijm-in-spuit methode er uiteindelijk beter uitzien dan de trimlijn methode, zeker voor dit model! Dit ziet er ook een nogal 'opgelegd' uit.

 

hoi ronald
expirimenteer eens met garen soorten gedrenkt in polyester het is wat gepruts en smerig .

 

hallo ronald

de oracover koop je gewoon bij de modelbouw zaak
dat zijn eigenlijk sier strepen die ze op vliegtuigen plakken

maar dan wel hele dunne
het zit op rolletjes en die zitten in een folie op een kartonnetje

groetjes raf

 

Waarom zou hij nog sierstrepen moeten halen, of gaan werken met garen/epoxy? Wat hij nu heeft ziet er toch erg fraai uit?

 

hee, mannen,

maak je niet druk, ik heb nu 3 goede manieren voor lasnaden, en wat *ik* tzt het beste eruit vindt
zien voor *mijn* model, dan wordt'm.

't is niet dat één methode voor alles het beste is. "elk voordeel heb ze nadeel"

bedankt voor alle ondersteuning !

 

op de toren zitten allerlei grendeltjes, die een rare vorm hebben.

Ik heb nu een truukje gevonden dat werkt.
- gat boren
- volstoppen met plamuur
- negatiefmalletje er in drukken
- na uitharden malletje er voorzichtig uit loswrikken
- plamuur glad schuren

 

de toren zit nu in een harnas, deze helft ga ik volsmeren met
siliconenrubber. daaroverheen komt gips (met weefsel).

als dat is gedaan gaat het board weg en doe ik de andere helft
op dezelfde manier.

e.e.a. is wat omslachtig voor dat torentje, maar het is ook een
oefening voor de grote romp.

 

hallo ronald

de openingen tussen het torentje en de plaat kan je heel goed afdichten met boetseerklei
hoe jullie het in NL noemen heb ik geen idee van maar het is van dat spul waar de kinderen van die figuurtjes en zo kunnen maken
het wordt zacht als je het in je handen opwarmt en laat zich mooi aan brengen
als je dan met een scherp mesje de klei gelijk snijd met de plaat is alles mooi afgedicht voor het vormen

groeten raf

 

er zit plasticine tussen. lijkt een beetje op die kinderklei, hetzelfde spul zit ook
om edammer kazen (dat rode spul).

ik denk dat die kinderklei goedkoper was geweest....

overigens heb ik de eerste laag siliconen eropgesmeerd vandaag.
raar spul : dik als kwark aan de kwast, maar vloeit heel traag heel dun weg.
dus moest ik halverwege toch nog een dammetje van plasticine aanleggen
om de master heen. ik ben benieuwd.

 

hallo ronald

die siliconen is dat op 2 componenten basis??
ik heb die van vosschemie en dat spult werkt echt goed
maar waarom siliconen voor een vorm met daarna nog eens gips ???
het torentje is niet een zo moeilijke vorm dat je der geen polyestermal van zou kunnen maken hoor


groetjes raf