kyosho inferno neo of lrp bx s8

  • Topicstarter Topicstarter bart82
  • Startdatum Startdatum
B

bart82

Guest
Hallo mensen ik ben van plan een kyosho inferno neo of een lrp bx s8 aan te schaffen welke auto raden jullie mij aan?ik hoorde dat de onderdelen van de kyosho lastiger aan te komen zijn,en dat je lang op je onderdelen moet wachten.

Vast bedankt voor jullie reacties.
 
Dat is niet waar. Ik heb mijn Kyosho onderdelen vaak binnen een week binnen.
Waar dat verhaal vandaan komt weet ik niet, maar over het algemeen is aan Kyosho onderdelen prima te komen.

M.v.g. Mark
 
Ligt er aan wat er bij je hobbyshop in de buurt te krijgen is.
Of je moet er bewust voor kiezen om via internet te koppen.

Is geen goed of slecht (voor een ervaren rijder). Als nieuwkomer zou ik naar de modelbouw winkel gaan.
 
Ik heb ze alle 2 hier staan en persoonlijk ben ik meer gecharmeerd van de LRP. Uit de doos oogt die een betere look, het chassis oogt meer degelijheid en mogelijkheden en de 4cc motor is een meerwaarde mocht je geen wedstrijden willen rijden.
 
Het belangrijkste is altijd de mogelijkheid om onderdelen te bestellen.

Maar persoonlijk zou ik gaan voor de lrp, maar dat is meer omdat ik er zelf 1 heb.

en waarom nog meer...
Stevige basher
Ik heb nog niets echt kapot gereden de afgelopen 2 jaar. En ik rij behoorlijk bruut!

check dit filmpje maar eens: Afstandbestuurbare auto'tjes European Superpull Ahoy 2010 - YouTube

die vliegende buggy is nu van mij. Ik heb hem vlak daarna overgenomen, en heb niet veel meer dan wat shock-towers moeten rechtbuigen.
 
Lol, daar was ik een poging buggy slopen aan het doen..., niet gelukt de Lrp was opgewassen tegen mijn lompe gestunt.
 
Zo te zien kan de LRP wel tegen een stootje.
Bedankt voor je reactie.
 
Ik heb ervaring met een Inferno ST (Truggy) en met de LRP S8BX, beiden erg goede auto's.
Onderdelen voorziening is het belangrijkste wat mij betreft..

Maar mijn gevoel zegt LRP.. Daar heb ik gewoon het meeste lol mee gehad...
 
Roelof zei:
Ik heb ze alle 2 hier staan en persoonlijk ben ik meer gecharmeerd van de LRP. Uit de doos oogt die een betere look, het chassis oogt meer degelijheid en mogelijkheden en de 4cc motor is een meerwaarde mocht je geen wedstrijden willen rijden.
Klik om te vergroten...

volgens mij verwar je de rebel met de s8bx
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top