Kyosho World Cup (KWC) Holland, reglementen & Kalender

Jaap eenmaal in een hogere klasse gereden dan mag je niet meer in de standaard klasse rijden

En wat betreft de speciale dingen jij bent er toch :lol:

Gr. Jan

 

Ja, maar als de standaard klasse nou eens vóór de open klasse wordt gereden, kan ik na mijn overwinning in de standaard klasse, nog even de beker van de open klasse wegkapen......

 

Nee Jaap

standaard is standaard?

 

Zo, nu ben ik er echt helemaal klaar voor.... Laat de Masters maar beginnen!!

Op www.Nachtjeweg.nl kan je nog kamers boeken (er zijn er nog twee vrij) in een hotel aan de andere kant van de rotonde, dus echt vlakbij: het Bilderberg hotel Arnhem-Velp. Ze hebben via www.nachtjeweg.nl een 'speciale aanbiedings prijs' van 59 euro (ipv 129) per nacht voor TWEE personen incl. ontbijt. Dat is voor mij en mijn zoontje nog goedkoper dan heen-en-weer rijden, dus ik heb een kamer geboekt!!
Misschien een tip voor anderen?

 

Net thuis van een \"bewogen\"finale-dag te Velp, die helaas verregend zijn einde moest vinden.
Eerder naar huis gegaan (excuses) dus niet op de hoogte van de uitslagen , hierbij wat korte indrukken.
Wat betreft ikzelf (Octavio) voor het eerst meegedaan in de PRO-klasse met mijn FW05-R (aangeschaft wegens positieve invloed van de KWC), met een LOLA-body, en dat beviel mij uitstekend!
Zo goed als probleemloos gereden, en genoten van het sfeertje.
Mauro ging ook errug goed als juinior in de Standaard-klasse, helaas twee kwalif. in winnende positie moeten afhaken , vanwege het bekende banden-probleem (losraken v/d velg). Ik als elektro-rijder heb al heeeeeel wat banden gelijmd (Orion Tire Glue), maar deze Kyoshobanden/velgen zijn een verhaal apart.
Helaas moest Mauro zijn 1/2 A-finale ook weer in winnende positie stopzetten vanwege de regen. Hopelijk komt het weer goed met de digitale servo\'s, want daar zat geen leven meer in. Ondanks deze tegenslag toch met een tevreden gevoeld huiswaarts, Na Rob Kuiper te hebben bedankt en de hoop uitgesproken dat we elkaar volgend seizoen weer zien.
Tevens ook bedankt Gerd Westphal met zijn vrouw, en Hugo Keller en zijn assistent. en ook Kyosho, uiteraard. tot de volgende keer !!

 

Alle tijden en uitslagen van de Masters in Velp:
http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=86958

En een boel foto's:
http://www.rc-junkies.nl/images/library/kwcmasters/index.html

 

Leuke foto's Jaap

gr. Jan

 

Ik heb ook een filmpie online staan van de Masters, het zijn 5 minuten van de Kwalificatie Pro-klasse en 5 minuten sfeerbeelden, de totale grootte is iets van 18mB en de tijd ruim 10 minuten....


De link naar het filmpie:
http://www.rc-junkies.nl/images/library/kwcmasters/KWCMasters1.wmv

 

Leuk filmpje Jaap,

zal hem vanavond aan m'n dochter laten zien zal ze leuk vinden

gr. Jan team KWC

 

Leuk filmje Jaap.
Altijd leuk om dit soort filmpjes te zien.

M.v.g. Mark

 

Ik heb weer een verslagje geschreven en in de 'KWC-Sectie' van mijn site geplaatst, veel plezier bij het lezen:
http://www.bb-hardware.com/modules/sections/index.php?op=viewarticle&artid=73

 

aangezien de kwc voorbij is, is dit topic niet sticky meer..

 

Ahum: raceseizoen 2005 in Nederland is voorbij, de KWC nog lang niet! We zijn net begonnen!!! 8)

 

Ik kan al bijna niet wachten tot het nieuwe seizoen begint.

M.v.g. Mark

 

Er zin nog wat wedstrijden te gaan: 20-21 Masters in Zuid, 27-28 Masters in Tsjechië. En natuurlijk de internationale Duitsland finale... zijn hier nog mensen die daar ook willen rijden?

 

Het zou wel leuk zijn om daar aan mee te doen maar het is zo'n pokke eind rijden.
Dus helaas.

M.v.g. Mark

 

Die Duitsland finale lijkt me wel leuk om als vertegenwoordiger van het Nederlandse KWC team mee te doen....
Hebben we daar meer info over??

 

Die duitslandfinale is toch in Berlijn?

M.v.g. Mark

 

Info vind je op www.kyosho.de Maar eerst een waarschuwing vooraf, voor je jezelf lekker maakt: in de GP-Standard is de FW05S niet toegestaan. De FW05T is op de baan in Berlijn niet geschikt, je komt niet uit met de tandwielverhoudingen. Dus je moet een V-One SII of eventueel een SI hebben. Denk ook aan de banden.
De GP-Expert moet je als team rijden. Beide rijders moeten een minimaal aantal wedstrijden in de KWC hebben gereden. De GP-Pro is wel alles toegestaan, maar ook een minimaal aantal KWC wedstrijden moet je hebben gereden. Denk er ook aan, als je in de Expert of Pro start, mag je niet meer in de GP-Standard starten.

Mocht dit alles je niet tegenhouden, neem dan contact met ons op.

 

Hoezo kom je niet uit met de tandwielverhouding?

M.v.g. Mark