Laat ons je heli zien!

Discussie in 'Heli-Pilot's Mess' gestart door marfdaman, 13 dec 2009.

  1. remie

    remie

    Lid geworden:
    8 apr 2004
    Berichten:
    1.296
    Locatie:
    Velden (Nederland)
    Nee geen CB (counter bearing) meer op de scorpion, schijnt niet nodig te zijn met mod1 tandwielen.
    Ik heb nu alleen nog de behuizing erop zitten, ik heb deze laten zitten om de accu's te beschermen voor de pinion, (laatst mijn straps vergeten vast te zetten, dus ik ben blij dat ik hem erop heb laten zitten).

    Ik heb mijn sig inderdaad van helifreak, of het shawn was weet ik niet, maar beter goed gejat dan slecht verzonnen zeg ik dan maar;)

    groeten remie
     
  2. EricW

    EricW

    Lid geworden:
    22 mrt 2007
    Berichten:
    4.247
    Locatie:
    Raamsdonksveer
    Och...Shawn (OICU812) is niet zo'n verkeerde canadees, en een hele goede piloot trouwens, maar best wel heetgebakerd en een beetje erg LOGO minded af en toe...
    Wel een leuke sig :)

    Kom op met die plaatjes mensen! :)
     
    Laatst bewerkt: 15 dec 2009
  3. barrrrtt

    barrrrtt

    Lid geworden:
    4 aug 2008
    Berichten:
    1.517
    Locatie:
    Limburg
    Och hij heeft een hoop heli's. Logo is het enige wat hem kan bekoren. Geef hem eens ongelijk :-D
     
  4. Vinnie-Pinnie

    Vinnie-Pinnie

    Lid geworden:
    11 feb 2008
    Berichten:
    612
    Locatie:
    Brabant
    Zat erop te wachten Bart,jij toevallig ook zo'n logovirus?
     
  5. barrrrtt

    barrrrtt

    Lid geworden:
    4 aug 2008
    Berichten:
    1.517
    Locatie:
    Limburg
    Heb nog geen betere heli gevlogen :cool:
     
  6. Vinnie-Pinnie

    Vinnie-Pinnie

    Lid geworden:
    11 feb 2008
    Berichten:
    612
    Locatie:
    Brabant
    Probeer eens met iets groters te vliegen (wat meer indruk maakt).
    Die blades(600/650) zijn zo klein!
     
  7. barrrrtt

    barrrrtt

    Lid geworden:
    4 aug 2008
    Berichten:
    1.517
    Locatie:
    Limburg
    Als ik ooit zo goed kan vliegen als jij. Dan haal ik me ook wel weer een 90'er!
     
    Laatst bewerkt: 15 dec 2009
  8. Vinnie-Pinnie

    Vinnie-Pinnie

    Lid geworden:
    11 feb 2008
    Berichten:
    612
    Locatie:
    Brabant
    Don't be pissed man it's a joke of a f....king italian!
     
    Laatst bewerkt: 15 dec 2009
  9. barrrrtt

    barrrrtt

    Lid geworden:
    4 aug 2008
    Berichten:
    1.517
    Locatie:
    Limburg
    Was ook een grapje, and I like Italian food :cool:

    No kiddin, over 6 maanden heb jij ook een logo 600 ;)
     
  10. tomhaaima

    tomhaaima

    Lid geworden:
    1 dec 2008
    Berichten:
    269
    Locatie:
    heerhugowaard noord-holland
    durf het bijna niet te plaatsen na al dat moois maar ben er toch nog erg trots op
    [​IMG]

    [​IMG]

    het is nog niet veel maar ben hard aan het sparen voor een trex 500/600


    groet tom

    (ik hoop dat de foto's te zien zijn zo miss gelukt)
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 16 nov 2015
  11. Vinnie-Pinnie

    Vinnie-Pinnie

    Lid geworden:
    11 feb 2008
    Berichten:
    612
    Locatie:
    Brabant
    @Barrrt Misschien erbij:rolleyes: moet eerst maar eens meer gaan vliegen,heb nieuwe BLS servo besteld en hopen op een "strakke staart". Moet vertrouwen gaan krijgen in de heli met stabi.
     
  12. barrrrtt

    barrrrtt

    Lid geworden:
    4 aug 2008
    Berichten:
    1.517
    Locatie:
    Limburg
    @tom: ik kan je plaatje niet zien?

    @vinnie: Staart is meteen strak met een servo die het doet ;) Aan de vbar zal het niet liggen. Lekkah knallah!
     
  13. Vinnie-Pinnie

    Vinnie-Pinnie

    Lid geworden:
    11 feb 2008
    Berichten:
    612
    Locatie:
    Brabant
    sekuuhr knaluuhh ma eest effe vuheusuh!
     
  14. marfdaman

    marfdaman

    Lid geworden:
    24 mei 2008
    Berichten:
    156
    Locatie:
    Den Haag
    He Tom wat een leuke Honeybee heb je daar, die heb ik zelf ook nog gehad! Ik hoop dat de crash niet al te erg was...
     
  15. Funky

    Funky

    Lid geworden:
    20 jan 2008
    Berichten:
    789
    Locatie:
    Genk - Belgium
    En de mijne...

    De T-Rex250SE Mini VBar :

    [​IMG]

    Setup = stock power setje, 3 x Align DS410 (stock), staart = JR DS290G met Mini VBar. Align 205D blades en Torsion 205 blades, maar nog niet voldoende kunnen testen om te weten welke mij het meest aanstaan.

    De Logo500 Maxi VBar :

    [​IMG]

    Enkele (grondige) wijzigingen aan de Logo intussen : hij is nu voorzien van een carbonnen staartbuis en een volledig alternatief frame (KAOS) :

    [​IMG]

    Setup = Jive 100+LV met Scorpion 4020-1100 op 6S, 3 x Futaba BLS252, staart = BLS 251. V-Stabi. SAB Red Devil 550 mm blades.

    Hij is nu volledig klaar, en zal donderdag zijn maiden krijgen met het nieuwe frame.
     
  16. Funky

    Funky

    Lid geworden:
    20 jan 2008
    Berichten:
    789
    Locatie:
    Genk - Belgium
    Ik heb vernomen dat je daar terug interesse in hebt ;)
     
  17. barrrrtt

    barrrrtt

    Lid geworden:
    4 aug 2008
    Berichten:
    1.517
    Locatie:
    Limburg
    Maar das dan ook geen standaard align banaan :) En alleen als de prijs ok is. Ben erg tevreden met de protos en de logo. Mooie 500 trouwens. Ik PB je even over dat frame ;) Nieuwe MSH 450 gezien? Op HF staat een filmpie. 600 gram! Ben benieuwd wat een 600 zou wegen van MSH.

    @tom; Lekker oefenen met de Bee joh! Mag je best trots op zijn op jou leeftijd. Goed volhouden en als je dan met een align of een andere nette heli aan de slag gaat. Dan ben je niet meer te stoppen!

    p.s funky, wat is het verschil in gewicht zoals ze daar staan op die foto? ( of is het daar te laat voor ;) minus bls251)
     
    Laatst bewerkt: 15 dec 2009
  18. JohnvanE

    JohnvanE

    Lid geworden:
    19 aug 2005
    Berichten:
    581
    Locatie:
    Tiel
    Hier mijn Vario Schweizer C300
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  19. ferro

    ferro

    Lid geworden:
    4 nov 2005
    Berichten:
    1.012
    Locatie:
    emst
    hier de mijne



    edit , ok dan
     
  20. brutus

    brutus The First Aviators Forum veteraan

    Lid geworden:
    18 nov 2008
    Berichten:
    20.620
    Locatie:
    Oldeberkoop
    Hoi Roy,

    Frame was nog volledig recht (landingsgestel was helemaal verfrommeld en heeft dus erg veel energie vernietigd). Verder was de hoofdrotoras 0.2 mm krom, dus vervangen, en de rotorbladen en paddelstang (die niet meer gebruikt gaat worden, want =>Rigid) naar de eeuwige vliegvelden. Bladhouder-as was zelfs nog recht! De cockpitruit aan gruzelementen en de tankjes zijn eraf geslagen. De cockpitbodem was onbeschadigd maar is om een of andere reden zoekgeraakt tijdens een dakrenovatie van mijn huis denk ik. Hekrotor in zijn geheel volledig intakt, eigenlijk valt de schade nog heel erg mee.
    Restauratie is niet echt een klus om te beschrijven: cockpitbodem en ruit, landingsgestel en tankjes zijn koopdelen en een kwestie van trimmen en monteren. Alleen het cockpitinterieur moet opnieuw gemaakt worden, maar dat is ook maar een relatief eenvoudig karwei. Ik plak wat balsa aan elkaar en snij het net zolang bij/af tot het past. spuitplamuur, schuren en lakken, klaar. Tsja.... Sorry, maar eigenlijk niks wat bijzonder is om te schrijven of waar een ander wat van leert.
    Ik moet deze week weer naar zee, maar ik verwacht hem zodra ik weer thuis ben, met een weekje of twee werken weer in de lucht te hebben, eigenlijk.


    Groet, Bert
     

Deel Deze Pagina