Leopard 2A6 FO
- Topicstarter Ferrari F 2005
- Startdatum
Nice, ziet prima uit, welke diameter past in de Leopard? Ik heb de tank nog niet open, erger nog...ik heb geen idee hoe ik er aan moet beginnen... Ik ga me er eens aanzetten met mijn fototoestel bij de hand, zodat ik kan noteren waar ik welke onderdelen en schroefjes uit haal.
thnx
Dirk
thnx
Dirk
Ik heb de src22 met 24 ringen, per motordraad heb ik 3 ringen.
Je houd 1 vrije ring over als alles aangesloten is.
Sinds wanneer heb je een Leo, je was toch zoekende.
Toevallig op de kop kunnen tikken, was een koopje. Alleen dus het communicatie probleem. Zie draadje "eerste tank"
Dirk
Ok, duidelijk.
Maar, je gaat er toch geen elmod in doen.
Goed calibreren en Dan moet het werken.
Maar, je gaat er toch geen elmod in doen.
Goed calibreren en Dan moet het werken.
ben blij dat ik deze besteld heb.
staal tandwielen 1/ 105.
Is dat een gearbox voor een Leopard 2 A6??
Dacht het niet, en zoja, hoe stuur jij dan?
Dirk
Leo heeft het al uitgelegd op btn forum.
Bij de orginele gearbox moet je beide aandrijfwielen van de rupsbanden demonteren. Daarna kan je hem zo eruit halen.
Het heeft ff geduurd voor ik de tijd vond om het een en ander weer in te bouwen maar de Leo is weer bedrijfsvaardig.
Laatst bewerkt door een moderator:
D
Dannysan27
Guest
Heb je nog tips voor mijn Leopard 2A5?
AFV verstevegings binnenframe leo 2
Gelijk maar even de tank in de primer en in de de kleur, TS 61 nato green.
Gelijk maar even de tank in de primer en in de de kleur, TS 61 nato green.
Nieuwe accu gemonteerd en de boel netjes ingebouwd,
oude accu,
nieuwe accu en beter ingebouwd.
stuk beter zo dacht ik.
oude accu,
nieuwe accu en beter ingebouwd.
stuk beter zo dacht ik.
Ik heb in mijn Leo dezelfde ontvanger zitten, echter heb ik de behuizing eraf gehaald en een stuk krimpkous er oven gedaan.
Daardoor heeft de bevestiging van servo naar de elevatie arm net iets meer ruimte.
Daardoor heeft de bevestiging van servo naar de elevatie arm net iets meer ruimte.