B
Bogoboy
Guest
Vrienden, afgelopen jaar heel veel gelezen op de site. Keuzes gemaakt en een beetje leren vliegen.
Langzaam aan van beginner naar klein beetje ervaring en het vliegen met helicopters is steeds leuker geworden.
Het leek mij leuk om mijn ervaring te delen en ervaring van anderen hiermee op te doen dus hier mijn verhaal:
Gezien de financiën geen kapitalen geinvesteerd maar gewoon ontspanning, dat is wat ik zocht. Het vliegen met de heli's zowel binnen als buiten geeft een kick, het risico dat je wat raakt en vooral als je met je heli door een deuropening vliegt kan erg spannend zijn... (Neem de Big Lama...)
Maar ja, het Leren Vliegen, daar draait het uiteindelijk om. Waar te beginnen?
Eerst een keuze maken of eerst zomaar een heli kopen... In een opwelling op een markt een heli kopen of er een kado krijgen of, een keer een heli kopen omdat het altijd al leuk leek of eerst heel goed kijken, alles bestuderen en dan één kopen...
Vermoedelijk komt de laatste categorie het minst vaak voor
In ieder geval zijn we allemaal begonnen op onze eigen manier maar het forum heeft mij waarschijnlijk veel geld bespaard!
Toch ging het ook hier mis...
Radiografische modellen hebben mij altijd aangesproken. Vroeger auto's, later een modelboot (108 cm), daarna weer auto's, een Tank, een vliegtuig en toen werd het tijd voor een helicopter.
Vliegtuigen zijn hier niet ideaal, vlak bij geen mooie plek om te starten en in huis niet de ruimte om zoiets op te slaan en al helemaal niet de ruimte om er aan te werken. Dus nee, voor mij voorlopig geen vliegtuig. Maar de helicopter neemt veel minder ruimte in beslag dus dat leek toch wel wat.
Ik had een paar tientjes aan de kant liggen voor een heli en op een dag trok mijn vrouw de stoute schoenen aan en kocht via Marktplaats een 3 kanaals Robinson Coaxiale heli. Lief bedoeld en ik was haar ook erg dankbaar. En ik heb echt een hele lieve vrouw dus toen hij achteraf twee kanaals bleek te zijn was ik niet kwaad op haar! Laat ik dit voorop stellen...
Dus ik blij, mijn eerste heli. Totaal geen verstand er van en ook nog niets er over gelezen en dus Groener dan Groen!
1. De Robinson, daarbij mijn eerste ervaring met RC heli's:
Lipo opgeladen, Batterijen in de Zender.
Heli op de grond gezet (Buiten....
), Zender aan, Heli aan. Hendel links omhoog van de Zender... De Robinson beweegt!!!!!!!! Hij gaat naar achter, ik wil hem naar voren hebben, maar het gaat niet... (Hij bleek 2 kanaals te zijn), :sniper:Weg eerste set Rotorbladen! Met Plakband de body hersteld, zover als mogelijk en behoorlijk pissig!
De Robinson was weer klaar, dus binnen proberen. Dat ging niet want hij was niet te sturen, dus weer naar buiten.
:snipersmile:2 minuten, toen was het gebeurd, de Robinson was totaal aan flarden... De reststukken heb ik aan mijn zoon gegeven en alleen de motoren, de accu en een paar losse onderdeeltjes bewaard.
Grrr..nooit meer! Rotzooi! Dat was op dat moment mijn gedachte:evil:
Toen een tijdje later, bij de Aldi. Een infrarood Airwolf, 3 kanaals voor 3 tientjes. Meegenomen om te proberen en toen begon de hobby!
De Kleine van LIEBRO
De 3 kanaals heli beviel prima en heeft heel veel meegemaakt en is nu helaas overleden. Misschien koop ik er wel weer eens één. Dit was de leuke kennismaking waar ik op gehoopt had. Gewoon lekker ontspannen vliegen maar ja, hoe zou een iets grotere heli reageren?
Het verschil tussen 3 en 4 kanaals is voor de beginner erg groot! Dus wilt u leren vliegen met een heli? Hou dan rekening met wat u wilt. Diepe concentratie of gewoon lekker simpel vliegen? De herkenning voor de beginner: heel simpel, bij een 4 kanaals heli kunnen bij de hendels aan beide kanten van de zender naar boven/beneden en naar links/rechts bewogen worden.
Dus naar Modelbouwforum.nl en lezen. Mensen met ervaring vragen over hoe en wat en kwam uiteindelijk tot de conclusie dat de Lama V3 wel wat voor mij was. Maar ja, misschien was dat 4 kanaals voor mij wel te lastig dus voordat ik veel geld ging uitgeven de simulator gekocht van E Sky.
Deze aangesloten en eerst de software van FMS geprobeerd, later nog een paar andere sims in gebruik genomen en daar was weer alles over te lezen op Modelbouwforum.nl
Het Leren Vliegen:
Het was erg lastig in het begin, maar toch ging het op een gegeven moment, oefening baart kunst. Uren en uren geoefend en uiteindelijk was er meer dan genoeg zelfvertrouwen. Dus de Lama V3 besteld, gelijk met een Barebone er bij en nog extra rotorbladen.
Eenmaal thuis vond ik het landingsgestel een beetje fragiel en ik had nog wat schuim liggen. Dus even snel een onderstel in elkaar gevlanst:
Het schuim werkte perfect en ondanks dat in het begin dagelijks de rotorbladen aan puin lagen bleef het onderstel heel. Ik vlieg nog steeds met het originele onderstel.
De manier van vliegen in het begin:
Genoeg ruimte (binnen) dat is belangrijk, dus tafel aan de kant, hond in mand en de Lama op de grond. Staart naar je toe gericht (die van de heli).
Staat de plafondventilator uit? Dan kun je beginnen:
Niet te angstig zijn, dat is belangrijk. Start je de heli en blijf je te dicht bij de grond, dan is het veel moeilijker! Breng hem, als je al een beetje bekend bent met de Zender naar ongeveer 50cm hoogte en voila! Hij vliegt!!
Opstijgen en landen, probeer het eerst even een paar keer...is niet onbelangrijk!
Dan het vliegen zelf:
Eerst naar voren en naar achteren, hou die staart stabiel. Beweeg daarna heel voorzichtig de sticks.
Probeer langzaam het toestel te laten doen wat jij wilt! Zolang dat niet lukt, beweeg dan vooral niet te veel met de sticks...
Als het naar voren en naar achteren vliegen een beetje wil, vlieg dan rustig en laat de staart bewegen. Naar links, naar rechts maar laat hem steeds weer terug komen zodat je tegen de achterkant aankijkt van het toestel. Loop, als er de ruimte voor is, achter het toestel aan en oefen op die manier de eerste bochten. Kun je oefenen in een hal, zoals een sporthal of zo, dan is dit helemaal mooi.
Het leren vliegen in combinatie met de simulator is in mijn ervaring het beste gebleken.
De bovenstaande manier heeft voor mij gewerkt! De heli's doen wat ik wil al zijn het wel allemaal Coaxiale heli's!
Het leren vliegen met een coaxiale heli is goed te doen en is ontspannend.
Ik denk wel dat iedereen een beetje aanleg moet hebben anders kun je het wel vergeten...
Als volgende heli (Om de ervaring uit te breiden) denk ik aan de E-Sky Honeybee FP V2 2.4G.
Daarna waarschijnlijk de E-Sky Honeybee CP3 2.4G.
Natuurlijk komt er voor de lol nog wel eens wat anders tussendoor..(morgen verwacht ik een Chinook 3 kanaals die ik van iemand overneem)
E-Sky bevalt mij goed en onderdelen zijn makkelijk te krijgen en niet duur. Natuurlijk kun je voor een ander merk kiezen maar dat is net als met auto's. De één wil beslist VW en de ander Opel, het maakt niet uit als je maar tevreden bent, toch?
Maar nu de vraag aan jullie? Hoe zijn jullie begonnen en hoe hebben jullie leren vliegen?
Langzaam aan van beginner naar klein beetje ervaring en het vliegen met helicopters is steeds leuker geworden.
Het leek mij leuk om mijn ervaring te delen en ervaring van anderen hiermee op te doen dus hier mijn verhaal:
Gezien de financiën geen kapitalen geinvesteerd maar gewoon ontspanning, dat is wat ik zocht. Het vliegen met de heli's zowel binnen als buiten geeft een kick, het risico dat je wat raakt en vooral als je met je heli door een deuropening vliegt kan erg spannend zijn... (Neem de Big Lama...)
Maar ja, het Leren Vliegen, daar draait het uiteindelijk om. Waar te beginnen?
Eerst een keuze maken of eerst zomaar een heli kopen... In een opwelling op een markt een heli kopen of er een kado krijgen of, een keer een heli kopen omdat het altijd al leuk leek of eerst heel goed kijken, alles bestuderen en dan één kopen...
Vermoedelijk komt de laatste categorie het minst vaak voor
In ieder geval zijn we allemaal begonnen op onze eigen manier maar het forum heeft mij waarschijnlijk veel geld bespaard!
Toch ging het ook hier mis...
Radiografische modellen hebben mij altijd aangesproken. Vroeger auto's, later een modelboot (108 cm), daarna weer auto's, een Tank, een vliegtuig en toen werd het tijd voor een helicopter.
Vliegtuigen zijn hier niet ideaal, vlak bij geen mooie plek om te starten en in huis niet de ruimte om zoiets op te slaan en al helemaal niet de ruimte om er aan te werken. Dus nee, voor mij voorlopig geen vliegtuig. Maar de helicopter neemt veel minder ruimte in beslag dus dat leek toch wel wat.
Ik had een paar tientjes aan de kant liggen voor een heli en op een dag trok mijn vrouw de stoute schoenen aan en kocht via Marktplaats een 3 kanaals Robinson Coaxiale heli. Lief bedoeld en ik was haar ook erg dankbaar. En ik heb echt een hele lieve vrouw dus toen hij achteraf twee kanaals bleek te zijn was ik niet kwaad op haar! Laat ik dit voorop stellen...
Dus ik blij, mijn eerste heli. Totaal geen verstand er van en ook nog niets er over gelezen en dus Groener dan Groen!
1. De Robinson, daarbij mijn eerste ervaring met RC heli's:
Lipo opgeladen, Batterijen in de Zender.
Heli op de grond gezet (Buiten....
), Zender aan, Heli aan. Hendel links omhoog van de Zender... De Robinson beweegt!!!!!!!! Hij gaat naar achter, ik wil hem naar voren hebben, maar het gaat niet... (Hij bleek 2 kanaals te zijn), :sniper:Weg eerste set Rotorbladen! Met Plakband de body hersteld, zover als mogelijk en behoorlijk pissig!De Robinson was weer klaar, dus binnen proberen. Dat ging niet want hij was niet te sturen, dus weer naar buiten.
:snipersmile:2 minuten, toen was het gebeurd, de Robinson was totaal aan flarden... De reststukken heb ik aan mijn zoon gegeven en alleen de motoren, de accu en een paar losse onderdeeltjes bewaard.
Grrr..nooit meer! Rotzooi! Dat was op dat moment mijn gedachte:evil:Toen een tijdje later, bij de Aldi. Een infrarood Airwolf, 3 kanaals voor 3 tientjes. Meegenomen om te proberen en toen begon de hobby!
De Kleine van LIEBRO
De 3 kanaals heli beviel prima en heeft heel veel meegemaakt en is nu helaas overleden. Misschien koop ik er wel weer eens één. Dit was de leuke kennismaking waar ik op gehoopt had. Gewoon lekker ontspannen vliegen maar ja, hoe zou een iets grotere heli reageren?
Het verschil tussen 3 en 4 kanaals is voor de beginner erg groot! Dus wilt u leren vliegen met een heli? Hou dan rekening met wat u wilt. Diepe concentratie of gewoon lekker simpel vliegen? De herkenning voor de beginner: heel simpel, bij een 4 kanaals heli kunnen bij de hendels aan beide kanten van de zender naar boven/beneden en naar links/rechts bewogen worden.
Dus naar Modelbouwforum.nl en lezen. Mensen met ervaring vragen over hoe en wat en kwam uiteindelijk tot de conclusie dat de Lama V3 wel wat voor mij was. Maar ja, misschien was dat 4 kanaals voor mij wel te lastig dus voordat ik veel geld ging uitgeven de simulator gekocht van E Sky.
Deze aangesloten en eerst de software van FMS geprobeerd, later nog een paar andere sims in gebruik genomen en daar was weer alles over te lezen op Modelbouwforum.nl
Het Leren Vliegen:
Het was erg lastig in het begin, maar toch ging het op een gegeven moment, oefening baart kunst. Uren en uren geoefend en uiteindelijk was er meer dan genoeg zelfvertrouwen. Dus de Lama V3 besteld, gelijk met een Barebone er bij en nog extra rotorbladen.
Eenmaal thuis vond ik het landingsgestel een beetje fragiel en ik had nog wat schuim liggen. Dus even snel een onderstel in elkaar gevlanst:
Het schuim werkte perfect en ondanks dat in het begin dagelijks de rotorbladen aan puin lagen bleef het onderstel heel. Ik vlieg nog steeds met het originele onderstel.
De manier van vliegen in het begin:
Genoeg ruimte (binnen) dat is belangrijk, dus tafel aan de kant, hond in mand en de Lama op de grond. Staart naar je toe gericht (die van de heli).
Staat de plafondventilator uit? Dan kun je beginnen:
Niet te angstig zijn, dat is belangrijk. Start je de heli en blijf je te dicht bij de grond, dan is het veel moeilijker! Breng hem, als je al een beetje bekend bent met de Zender naar ongeveer 50cm hoogte en voila! Hij vliegt!!
Opstijgen en landen, probeer het eerst even een paar keer...is niet onbelangrijk!
Dan het vliegen zelf:
Eerst naar voren en naar achteren, hou die staart stabiel. Beweeg daarna heel voorzichtig de sticks.
Probeer langzaam het toestel te laten doen wat jij wilt! Zolang dat niet lukt, beweeg dan vooral niet te veel met de sticks...
Als het naar voren en naar achteren vliegen een beetje wil, vlieg dan rustig en laat de staart bewegen. Naar links, naar rechts maar laat hem steeds weer terug komen zodat je tegen de achterkant aankijkt van het toestel. Loop, als er de ruimte voor is, achter het toestel aan en oefen op die manier de eerste bochten. Kun je oefenen in een hal, zoals een sporthal of zo, dan is dit helemaal mooi.
Het leren vliegen in combinatie met de simulator is in mijn ervaring het beste gebleken.
De bovenstaande manier heeft voor mij gewerkt! De heli's doen wat ik wil al zijn het wel allemaal Coaxiale heli's!
Het leren vliegen met een coaxiale heli is goed te doen en is ontspannend.
Ik denk wel dat iedereen een beetje aanleg moet hebben anders kun je het wel vergeten...
Als volgende heli (Om de ervaring uit te breiden) denk ik aan de E-Sky Honeybee FP V2 2.4G.
Daarna waarschijnlijk de E-Sky Honeybee CP3 2.4G.
Natuurlijk komt er voor de lol nog wel eens wat anders tussendoor..(morgen verwacht ik een Chinook 3 kanaals die ik van iemand overneem)
E-Sky bevalt mij goed en onderdelen zijn makkelijk te krijgen en niet duur. Natuurlijk kun je voor een ander merk kiezen maar dat is net als met auto's. De één wil beslist VW en de ander Opel, het maakt niet uit als je maar tevreden bent, toch?
Maar nu de vraag aan jullie? Hoe zijn jullie begonnen en hoe hebben jullie leren vliegen?
Laatst bewerkt door een moderator:
