Leuk idee voor nieuwe impellers??

[SinHead24]

Hier las ik laatst iets over in de krant: http://www.vdveldengroup.nl/file_upload/EPS_Thruster1.pdf http://www.vdveldengroup.nl/file_upload/EPS_brochure.pdf
hier wordt het als boegschroef gebruikt op grote motor jachten

Dit idee kan natuurlijk ook als impeller worden uitgewerk! Je zit dan niet meer met een motor in de schacht waardoor je dus minder weerstand heb en een efficientere flow door de gehele schacht heen!

Je moet wel handig zijn om zelf zoiets te bouwen. Je moet eigelijk zelf een BL motor maken met als binnenloper de fan. Volgens mij kan je op deze manier meer vermogen uit lichtere impellers halen!

Laten we hopen dat fabrikanten hier wat mee gaan doen (als de patenten het toe laat!) en mooie betaalbare motoren op de markt gaan brengen!

 

[Marc Bolier]

Het idee is hardstikke leuk. Ik denk dat je bij EDF een probleem krijgt met passingen/toleranties omdat bij 30K rpm een hoop massa aan de buitenkant niet gunstig is gezien de enorme krachten die optreden.

 

[SinHead24]

tja dan moet je lichte schoepen nemen en lagere rpm's. Er moet toch een compromis mogelijk zijn. Je Heb iig geen last meer van tip toleranties want die heb je simpelweg niet meer!

 

[Harold]

Aan de binnenkant heb je lage snelheid, daar doen de bladen dus niets. Kan helemaal geen kwaad als daar een motor zit. Als er achter de motor maar een mooie kegel zit.

Als je naar de juiste hoek van het blad kijkt, dan moet je in het midden het blad helemaal horizontaal hebben. Die doet dus niets meer. Je ziet daarom ook bij die speciale fan dat er in het midden geen blad zit.

De tip afstand moet natuurlijk klein zijn, maar helemaal nul hoeft ook weer niet.
Wemotec beweerd dat 0.5 mm spelling bij een 90mm fan nog wel kan.