Liebherr hc-l 355

of doe gewoon makkelijk en koop een navy regelaar (scheeps-regelaar) ik heb er twee in gebruik in een model van de crescendo daar zit bijna altijd geen rem op teminste de mijne niet

 

zijn er al vorderingen



gr ricardo

 

Hallo,

Zo even de stof eraf geblazen en dan gaan we weer verder!

Al weer een paar weekenden aan de kraan bezig geweest alleen niet echt hele grote stappen gezet.
Momenteel veels te weinig tijd in de weekenden maar probeer er toch zoveel mogelijk tijd in te stoppen!

Hier de foto's:



Eerst begonnen met de staanders van het 6mtr deel op maat te maken.
Daarna haaks maken en gaten boren.



En met het 6mtr deel erop. Tevens zijn de eerste dwarsspijltjes al gesoldeerd in het basisdeel.



Toen ben ik begonnen met de liggers tussen het kruis.

origineel:





Overzicht.



Tevens zijn alle boutjes vervangen door koploze inbusbouten.
Dit is net een realistischer effect.



Iets betere blik op de vervangen boutjes.



Blik op de onderkant.



En als laatste nog een overzichtsfoto.

Dat was hem dan weer tot de volgende update!

Mvg. Mitchell

 

hey Mitchell! ziet er heel mooi uit! knap werk(je)

vraagje, waar heb je de koploze bouten vandaan? is inderdaad een meerwaarde voor je model!

grts
Nicolas

 

Volgens mij zijn dat gewoon stelschroeven?
Die kan je kopen bij iedere ijzerwaren winkel.

 

Hallo,

Sorry voor de late reactie. Het zijn inderdaad gewoon stelschroeven met kratereinde. En inderdaad bij iedere ijzerwarenhandel te krijgen.

Verder weer verder gegaan met de kraan.
Maar wat het wordt?????



Morgen meer!

Mvg. Mitchell

 

Hallo allemaal,

Dit weekend flink opgeschoten met de voet.



Eerst een stuk 25x25 doorgezaagd. Zodat ik 2 plakken kreeg van 10mm breed en 25mm hoog.

Toen opmaat gezaagd en een gaatje geboord.



Onder de 2 die nog opmaat gemaakt moesten worden.
Boven het idee zoals het eruit moet gaan zien.
Achterkant van de nokken ook 45 graden gefreesd zodat deze mooi over het hoekprofiel vallen.



Hier het idee wat het moet worden.
De driehoeken komen boven daar komen de schoren aan vast.
Nu staat er nog 8x8 als schoren maar dit wordt nog 14x14.



Blik op de bevestiging aan de onderkant.
Deze moet nog wel in vorm gemaakt worden dit gebeurt nog.



Even kijken hoe het komt te staan. Het hoekprofiel wat er tussen zit heeft niet echt een doel. In het echt kunnen de bovenste nokken eraf.
Ik ga dit niet realiseren dit verslapt de constructie alleen maar.



Hier al een paar onderdelen klaar. De bovenste nokken zijn al klaar. De onderste nokken heb ik er maar 3 van 1 is mislukt deze wordt nog gemaakt.



Hier een overzicht. De schoren zelf liggen alleen verkeerd om.
In het gefreesd stuk komen de plaatjes. Het gat in de schoren is om te borgen aan de onderkant.



Zo moet het eruit komen zien.



En dit is de tussenstand van dit weekend. Er zit nog niks vast. Volgend weekend hoop ik de schoren klaar te hebben. En dan komt het afwerken en de details.



En als laatste nog een overzicht foto.
Hoop volgend weekend even wat duidelijkere foto's te maken van het complete voetstuk.

Mvg. Mitchell

 

ziet er goed uit. zit een hoop vakwerk in

 

Ziet er weer mooi uit



gr ricardo

 

Hallo Allemaal,

Bedankt voor de leuke reacties. Dat geeft weer moed om de updates te plaatsen.

Het paasweekend en vorig weekend een hoop gedaan.
Vorig weekend de schoren afgemaakt van het voetstuk.
En het paasweekend begonnen met de details zoals trappen, bordessen en de balustrades.



Om te beginnen een foto van de trappen voor in de giekdelen.
De grote trap zonder kooi is nog niet af. hier moet nog een kooi omheen gemaakt worden.



En natuurlijk even passen hoe het staat in het giekdeel.



En een foto van het bordes voor in het basisdeel.



En als laatste een vanaf de andere kant.

Foto's van de voet heb ik nog niet aangezien deze uit elkaar ligt om de details erop te maken.

Mvg. Mitchell

 

Hele mooie kraan, ga zo door

 

Hallo Allemaal,

Heel erg bedankt Jurgen!
Ik doe er ook erg mijn best op om hem zo natuurgetrouw mogelijk te maken.

Tussenstand van vandaag.
Ik heb weer een mijlpaal bereikt met het model.
Het eerste 6mtr deel is definitief af en zal ontvet worden en in de grondverf gespoten.
Alle details zitten erop zoals trappen, balustrades, bordessen en hijsogen.
Het voetstuk moet nog schoongemaakt worden en de details erop.
Dit is het volgende dat op de planning staat.

Maar goed tijd voor foto's.









Ik hoor wel als jullie nog tips hebben en wat jullie er van vinden.

Mvg. Mitchell

 

Onwijs mooi project, goede details en een interessante keuze voor
messing en solderen.
Ik blijf het volgen !!

 

Zeer strak weer, ga zo door

 

Hallo allemaal,

Weer bedankt voor de leuke reacties!

Vandaag toch nog even snel voor we op visite gaan het voetstuk schoongemaakt.
Het is nog niet 100% schoon maar ik moet er nog aan solderen.
Helemaal schoonmaken doe ik pas voor het spuiten.

Foto's:



Hier het voetstuk in zijn geheel.



Alle details zoals de trappen en het bordes zitten er even los in.
Hier heb ik even geen tijd voor om het te solderen.
Dit zal in de volgende update gebeuren.
Evenals de kooi die nog om de grote trap heen moet komen.



Ook de hijsogen aan de schoren zullen er nog opkomen.



En voor transport kan dalijk de gehele voet uit elkaar. De volgende update zal ik hier een foto van maken.



En met het 6mtr deel er boven die al in de grondverf staat.

Tot zover deze update nog een fijne pasen!

Mvg. Mitchell

 

Hallo Allemaal,

Dit weekend weer wat aan de kraan gedaan.

Foto's:



De voet in onderdelen buiten.



Het kruis in elkaar. Het kruis is te stellen met 4 bouten op iedere hoek.



Hier met alle uithouders ertussen geschroefd.



Hier met het 1e giekdeel erop. Deze is geheel voorzien van details.



Hier de 1e schoor.



En met alle 4 de schoren (voet compleet geassembleerd)



En 8 boutjes verder zit het 1e giekdeel er ook op.



Vanaf de andere kant.



Vanaf de zijkant.



Blik op de overgang van de giekdelen. (let even niet op het boutje dit wordt nog verandert)



Blik op de voet.



Totaalplaatje.



Nog een blik op het bovenste mastdeel.



En als afsluiter een foto van het onderste mastdeel.

Mvg. Mitchell

 

idd Piet ,

petje af voor dit , knap vakmans werk hoor .

 

Hallo allemaal,

Vandaag toch nog even wat tijd kunnen vinden om wat aan de kraan te doen.
De ring had ik vorig weekend al gewalst. Vandaag het blokje gefreesd.
Het was een blokje van 25x25 die als afstandhouder gaat dienen.
Deze zal ook de meeste krachten opvangen tussen de draaikrans en de mast.
Let wel op de draaikrans staat op zijn kop.

foto's:



Boven op het smalle gedeelte komt nog een nokje die in het giekdeel gaat vallen. Op de ring komt nog een plaat die ook gedeeltelijk over het blokje heen gaat vallen.



In de ring zit een klein deukje bij het begin en het eind.
Hier zie je dalijk niks meer van als de draaikrans af is. De blokjes lopen dalijk helemaal door tot aan de ring.



De volgende update hoop ik meer onderdelen klaar te hebben zodat het allemaal wat duidelijker wordt.



Tussen de lijnen komen massieve blokken.
Hier worden dalijk gaten in geboord en draad in getapt. Hier komen dan weer boutjes in die de krachten over gaan dragen van de draaikrans naar de nokjes die in het giekdeel vallen.
Dalijk zal het een stevig geheel worden maar tot die tijd moeten er nog aardig wat onderdelen gemaakt worden!

Tot zover deze update tot de volgende!

Mvg. Mitchell

 

ziet er weer heel mooi uit mitchell



gr ricardo

 

Hallo allemaal,

Na een paar dagen vakantie weer helemaal klaar om verder te gaan aan de kraan.
Voor de vakantie had ik de buisjes al gemaakt en de 4 nokjes waren ook al klaar.
Hoop dit weekend weer een stukje verder te komen.
Maar dat zien jullie wel weer verschijnen!

Foto's:





Klein beetje uitleg:

De buisjes zijn dalijk om bij de schroeven te komen voor de draaikrans.
En de 4 nokjes worden nog verlengt zodat deze op het laatste giekdeel aansluiten.
Maar dat zal in de volgende update duidelijk worden!

MVg. Mitchell