lipovoltage

  • Topicstarter Topicstarter afab
  • Startdatum Startdatum
A

afab

Guest
Ik heb de info over laden van lipo's gelezen maar zit toch nog met een vraag(misschien een domme vraag maar ik heb totaal geen verstand van electrotechniek).Moet een lipo altijd tot/met 4.2 per cel geladen worden?
Ik kan dit nl. instellen en het is een 11.1v lipo en als ik dus 4.2 instel kom ik dus op zo'n 12.6v totaal lijkt mij.Moet ik hem nu met 3.7v per cel laden zodat ik op 11.1v kom of staat dit totaal los van elkaar.Graag een antwoordt op deze vraag zodat ik ook weer wat wijzen wordt in deze voor mij nieuwe wereld van RC.:-?
 
Je stelt je lader in op 11,1 volt, oftewel 3s. Als je dan het laden start, zal de lader eerst controleren of die instelling wel klopt. Pas dan zal hij gaan laden en vanzelf afslaan bij 12,6 volt.
 
Daar staat ie idd automatisch op op die 11.1v(als input)maar als ik kijk als naar volt per cel als ie opgeladen is geeft ie per cel zo'n 4.18v dus bij elkaar zo'n 12.4v.Maar dat kan dus geen kwaad?
 
Li-Po's worden geladen tot een spanning van 4,2 Volt per cel. De nominale spanning van een Li-Po cel, zeg maar de gemiddelde gebruiksspanning, is 3.7 Volt.
 
afab zei:
Daar staat ie idd automatisch op op die 11.1v(als input)maar als ik kijk als naar volt per cel als ie opgeladen is geeft ie per cel zo'n 4.18v dus bij elkaar zo'n 12.4v.Maar dat kan dus geen kwaad?
Klik om te vergroten...

Dat kan geen kwaad, is gewoon normaal.
 
Niet leegrijden. Li-Po's kunnen niet tegen diepontladen. Bij voorkeur niet verder ontladen dan 80% van de capaciteit. Als je bij voorbeeld bij een 2000 mAh Li-Po veel meer dan 1600 mAh kan laden, dan is deze te ver ontladen geweest.
 
N.P.S. zei:
Niet leegrijden. Li-Po's kunnen niet tegen diepontladen. Bij voorkeur niet verder ontladen dan 80% van de capaciteit. Als je bij voorbeeld bij een 2000 mAh Li-Po veel meer dan 1600 mAh kan laden, dan is deze te ver ontladen geweest.
Klik om te vergroten...


Dat had ik idd begrepen in de info over de lipo's op dit forum.Ook had ik in de gebruiksaanwijzing van mij auto gelezen dat ik hem op de lipostand moest zetten zodat ik hem niet leeg kon rijden.Het was meer figuurlijk bedoeld!
 
Als je doorrijdt tot de beveiliging van de regelaar ingrijpt is de Li-Po vaak al te diep ontladen. Eerder stoppen zorgt er voor dat je veel langer plezier van je Li-Po's hebt.
 
N.P.S. zei:
Als je doorrijdt tot de beveiliging van de regelaar ingrijpt is de Li-Po vaak al te diep ontladen. Eerder stoppen zorgt er voor dat je veel langer plezier van je Li-Po's hebt.
Klik om te vergroten...
Dan staat de beveiliging van de regelaar niet goed ingesteld, per definitie. Je maakt er weer een worst kaas scenario van. Ga er nou eens van uit dat de standaard instellingen in de meeste gevallen goed genoeg zijn. Uiteindelijk is de hobby toch niet 'zo lang mogelijk met je lipos doen'?
 
Laatst bewerkt door een moderator:
You must log in or register to reply here.
Back
Top