.
Van 2mm vliegtuigtriplex het motorschotje gemaakt.
Deze zwart geschilderd en voorzien van een dikke laag epoxy:
Klaar om in de neus verlijmd te worden:
Ik was eerst van plan de COX liggend in te bouwen net als in m`n 'schaal-Bonzo', maar heb nu toch gekozen voor een staande inbouw.
De linker wang kon dus terug op de romp en verder de romp klaargemaakt voor bevestiging van het motorschot.
Het landingsgestel ook voor de gein voorzien van wat klinknageltjes:
Spinnertje ook vast blauw geschilderd:
Daarna alles een nacht goed laten drogen/uitharden:
De linker wang geschuurd en voorzien van tissue en spanlak.
Alle vlakken aan de binnenzijde van de motorruimte zwart geschilderd en voorzien van epoxy:
Het staartwieltje is te kenmerkend in de staart om weg te laten, dus voor het oog een dummy versie gemaakt:
Motorschot verlijmd met 30 minuten epoxy, met wat domp en zijwaardsstelling:
Groeten, Ramses
.
Van 2mm vliegtuigtriplex het motorschotje gemaakt.
Deze zwart geschilderd en voorzien van een dikke laag epoxy:
Klaar om in de neus verlijmd te worden:
Ik was eerst van plan de COX liggend in te bouwen net als in m`n 'schaal-Bonzo', maar heb nu toch gekozen voor een staande inbouw.
De linker wang kon dus terug op de romp en verder de romp klaargemaakt voor bevestiging van het motorschot.
Het landingsgestel ook voor de gein voorzien van wat klinknageltjes:
Spinnertje ook vast blauw geschilderd:
Daarna alles een nacht goed laten drogen/uitharden:
De linker wang geschuurd en voorzien van tissue en spanlak.
Alle vlakken aan de binnenzijde van de motorruimte zwart geschilderd en voorzien van epoxy:
Het staartwieltje is te kenmerkend in de staart om weg te laten, dus voor het oog een dummy versie gemaakt:
Motorschot verlijmd met 30 minuten epoxy, met wat domp en zijwaardsstelling:
Groeten, Ramses
.
