loodaccu of nicad of nimh?
- Topicstarter marcelrc
- Startdatum
Wil je lang varen dan kan je het beste voor NiMH kiezen. De capaciteit van die accu's is het grootst per volume. Het "nadeel" is dat de grootste cellen "maar" een capaciteit hebben van zo rond de 3 tot 3,5Ah. Om hiermee een 12V 6Ah accu te maken heb je 20 cellen nodig. Twee keer 10 cellen in serie en die twee weer parallel. Dat wordt wel een beetje prijzig. Er bestaan natuurlijk wel grotere cellen maar die zijn niet gebruikelijk in de modelbouw dus is daar lastiger aan te komen.
NiMH kan voor dit soort toepassingen prima gebruikt worden. De stromen kunnen ze best aan alleen moet je een beetje opletten met het laden en ze niet te snel willen laden. Het hoe en waarom daar van kan je terug vinden in de vele stukjes die ik daar al over heb geschreven.
Een loodaccu van 12V 6Ah is heel goedkoop en makkelijk te verkrijgen. De afmetingen zijn wel vrij groot, naar verhouding is de capactiet dus vrij laag. Toch heb je wel zo ongeveer het dubbele van de NiMH accu in één accu.
Het gewicht van de loodaccu zal ook groter zijn dan van de NiMH accu maar dat kan je misschien compenseren door minder balast te gebruiken. Ook het laden van een loodaccu is een beetje een geduld zaak. In principe zal het laden langer duren dan het laden van een NiMH accu.
Als je een loodaccu vaak helemaal leeg vaart zal dat de levensduur van de accu duidelijk negatief beïnvloeden. Over het algemeen zal een loodaccu minder lang meegaan dan een NiMH accu. Net als bij de NiMH accu hoef je niet bang te zijn dat deze accu de stroom van een speed 400 niet aan zal kunnen. Dat is geen probleem.
NiMH kan voor dit soort toepassingen prima gebruikt worden. De stromen kunnen ze best aan alleen moet je een beetje opletten met het laden en ze niet te snel willen laden. Het hoe en waarom daar van kan je terug vinden in de vele stukjes die ik daar al over heb geschreven.
Een loodaccu van 12V 6Ah is heel goedkoop en makkelijk te verkrijgen. De afmetingen zijn wel vrij groot, naar verhouding is de capactiet dus vrij laag. Toch heb je wel zo ongeveer het dubbele van de NiMH accu in één accu.
Het gewicht van de loodaccu zal ook groter zijn dan van de NiMH accu maar dat kan je misschien compenseren door minder balast te gebruiken. Ook het laden van een loodaccu is een beetje een geduld zaak. In principe zal het laden langer duren dan het laden van een NiMH accu.
Als je een loodaccu vaak helemaal leeg vaart zal dat de levensduur van de accu duidelijk negatief beïnvloeden. Over het algemeen zal een loodaccu minder lang meegaan dan een NiMH accu. Net als bij de NiMH accu hoef je niet bang te zijn dat deze accu de stroom van een speed 400 niet aan zal kunnen. Dat is geen probleem.
ik heb een graupner viskotter staan die vaart al 30 jaar met een loodaccu 12 volt 4 ampere .
en dat gaat fantastisch .
dus ik weet niet of dat viskottertje van jou zoveel anders is , maar ik kan zowat de hele dag op 1 acculading varen .
waarom dan dure nimh cellen erin ?
gr Hans
en dat gaat fantastisch .
dus ik weet niet of dat viskottertje van jou zoveel anders is , maar ik kan zowat de hele dag op 1 acculading varen .
waarom dan dure nimh cellen erin ?
gr Hans