MAN TGX 18.540 4x2 XLX

Szeedijk

Szeedijk

In plaats van verschillende topics te openen over alle wijzigingen en vragen nu 1 topic met alle aanpassingen.

Op het moment van starten is dit ongeveer de huidige status van de MAN:

full

full

full


De punten die ik wil gaan aanpakken zijn:
- Wegwerken van de bekabeling.
- MFU uit het zicht halen en interieur plaatsen
- Bars plaatsen
- Schijnwerpers op de dakbeugel werkend maken
- Van het standaard rood afstappen en witte elementen gaan toevoegen
- Stroboscoop lampen plaatsen
- Andere wielen/velgen deze ook op kleur maken
- Misschien toch een Kok Bull bar plaatsen :rolleyes:
- Spatlappen vervangen
- Olie dempers plaatsen (Tamiya 56503)
- Extra accessoires aanbrengen (hoorns/michelin pop?/brandblusser)

Maw genoeg te doen dus! :grin:
En alle handige/leuke tips zijn natuurlijk altijd welkom! ;)

Hier zijn alle foto's te vinden: http://www.modelbouwforum.nl/forums/members/szeedijk-albums-man-tgx-18-540.html
 
Laatst bewerkt door een moderator:
De dakbeugel en pistonkings zijn ondertussen ook geplaatst.
Helaas is daarbij de blanke lak ook losgekomen (Wordt al opgelost)
full

full


Ik vond het een leuk idee om ipv de standaard 4 schijnwerpers er 5 of 6 te gaan plaatsen. Deze zijn al besteld...
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ben ondertussen al wat verder. Alle kabels die van achteren de cabine in gingen zitten nu in een krimpkous. Deze niet verkleint zodat de kabels er altijd nog uit kunnen of 1 erbij. (Krimpkous loopt nu onder het platform.)
full


Zowel de trilmodule als de schakelaar welke aangeeft of er een trailer aanwezig is een schakelaar gegeven. (Blauw zwarte kabel)De tril optie vind ik teveel herrie maken. En als de trailer schakelaar geactiveerd is rijd de truck ineens 2x zo snel.
Wel wilde ik beide opties zonder veel moeite kunnen blijven gebruiken.
full


En als laatste... Alvast een sneak preview van de nieuwe belijning. Ondertussen ben ik de spiegels en handgrepen ook aan het doen. Morgen hopelijk de gril.
full


Tja... Zo blijf je bezig hè :rolleyes:
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Szeedijk zei:
Heb er ook net olie dempers van tamiya onder gezet. (56503)
Ze zijn amper in te drukken... Iemand ervaring mee?
Klik om te vergroten...

Heb ze aan de voorzijde ook onder m'n Scania, zijn wel in te drukken.
Ik denk dat je er te veel olie in heb zitten, heb dit zelf ook aan de hand gehad.

Overigens berust de werking op het princiepe van het verplaatsen/samendrukken van olie in de cilinder waardoor een soort vertraagde beweging/demping ontstaat.
Op deze manier worden de klappen van de bladveren dus opgevangen en vertraagd (lees gedempt).

Het is dus geen vering.:(

De maximale demping is bij mij ca. 0,5 cm. Eigenlijk niks dus, maar ze staan er wel leuk onder.:D

MVG,
Raymond.
 
Hallo Sander

Persoonlijk zet ik er helemaal geen schokbrekers eronder
Alleen de bladveren , misschien het proberen waard
Ik vind het mooier veren maar dat is persoonlijk
 
Veerdempers op een Truck bladveer chassis hebben totaal geen nut.
Is zuiver optiek. :)

Alleen bij een tandemasser moet je er 2 laten zitten om de schommel
horizontaal te houden bij het optillen van het model anders valt de
aandrijfas er uit.
 
Laatst bewerkt:
Lekker bezig geweest sander mooi dat de supersingels er onder komen
De beleining ziet er ook top uit ben benieuwd naar de rest

Gr jeroen
 
Kijk weer wat geleerd... Zal er wat olie uithalen.
De reden dat ik ze vervangen had was omdat mijn truck met de orginele scheef hing. Met deze oliedempers staat hij weer zo goed als recht...

Potverdikkie duur grapje... :(
Omdat het doorzichtige paneel op de voorkant van de MAN ook wit gaat worden moet ik de alu stickers verwijderen. Dat gaat niet onbeschadigd dus heb ik nieuwe nodig. 14 euro!
Ach ik heb duurdere items langs zien komen enehhh wie mooi wil zijn... ;)
 
Laatst bewerkt:
wat zeg je nou???olie uit je dempers halen???
die moet je juist vol hebben en dan in elkaar schuiven zodat er teveel aan olie er uit loopt en schroef dan dicht
hou voor de lekkage een keukenpapiertje er omheen

we hebben het hier over de olie gevulde schokdempertjes hop-up voor de truck welke geen toegevoegde waarde geeft aan t rij gedrag van je truck
je merkt t enkel aan je portemonee/te duur namelijk

de standaard schokbrekers hebben enkel maar een drukveertje en doen geen bal.
hier kan geen olie in
 
Met de standaard dempers kan ik de truck naar beneden duwen.. Deze veren dus. Met de olie dempers lijkt het wel alsof er gewoon een solide pijp tussen zit. Dus kan de truck amper naar beneden duwen. Dus ook de bladveren doen niets meer.
Als dit juist is dan ok, maar leek mij dat er toch wel iets moest kunnen...
 
Oliedempers moet je vullen met de stang ingedrukt.
Positie maximaal ingeveerd.

Vul je ze met de stang uitgetrokken dan kan bij het inveren de olie
die de zuigerstang verplaatst nergens heen en wordt hij dus knalhard.
Vloeistof is niet samendrukbaar.

Voor een truck is het half vullen van het reservoir ook al voldoende.
Dan wordt de zuiger tenminste gesmeerd. Nut hebben ze toch niet :(
 
Laatst bewerkt:
@Madmax Thanks!

Het is me toch gelukt om de speaker zo goed als uit het zicht te krijgen. Oplossing was uiteindelijk heel simpel. Ik heb gaten gemaakt aan de andere kant (uiteinde) vd bevestigings gaten waarmee het zwarte deel aan de body komt. Speaker gaat zo goed omhoog en blijft toch laag genoeg zodat de kap blijft passen.

full


Het geluid is wel wat meer gedempt dan normaal. Dus je zal je volume iets harder moeten zetten.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
You must log in or register to reply here.
Back
Top