Messina, here I am !!!!

Ja geruchten ja....
Maar onze reporter terplaatse (Roelof) heeft op RickV zijn auto een gewone Mega gezien, alleen met een Picco koelkop.....
http://www.bb-hardware.com/modules/xgallery/cache/albums/WKmessina2005/messina_206.jpg

Dus weten we nog steeds niet zeker of Salven met Picco's heeft gereden.....
En al zou dat wel zo zijn, dan komt er volgend jaar wel een Mega op de markt die aan deze specificaties gaat voldoen......

 

Maar, gaat nu iedereen ineens wel Picco motoren kopen volgend jaar?
een P7 is ook betaalbaar, in dezelfde prijsklasse als dat de Mega ligt, en aangezien er 2 Picco's in de finale reden, moet dit dus wel toch?........
Of, heeft Novarossi/JP ook zo'n trouwe aanhang, zoals Serpent die zou hebben, die toch wel hun motoren koopt, hoe duur ze ook zijn?...........

 

De klantenversie van zowel Picco als Mega staan nu niet echt bekend als betrouwbaar en snel terwijl de dure Novarossi die reputatie wel heeft.

Natuurlijk klinklare onzin om je keuze van materiaal te bepalen naar de prestaties op WK niveau waar in de top geen klantenversie heeft gereden. Als dat zo was reed iedereen ondertussen toch een Kyosho/Sirio combo ?

En ja, er was een ruzie over de motoren in het Serpent kamp dus wie weet wat Salven wel had....

 

Overigens vraag ik mij af wat er gaande was.

Mike maakte een opmerking van "goed georganiseerd" en kreeg een reactie van "you do not want to know..." en mocht dan ook niets meer weten.

Als ik dan dit lees:
http://www.efra.se/news/download/2005_Press-release_EFRA-IFMAR_120905.pdf

Lijkt mij dat dat niet gepland was en er toch iets heeft afgespeelt.

 

UHHHH doe ik toch en ik ga nog steeds niet even snel als lamberto 8)

 

de verkeerde brandstof alex, de verkeerde brandstof.................

 

en je bent niet lelijk genoeg...nou ja...je bent wel lelijk maar anders
en je rijdt geen M3 beemer 8)

 

overigens wil ik wel kwijt dat het bij beide mannen gewoon om een Mega carter ging en dus niet zoals de meeste suggereren totale picco motor. Stef mechanic van Rick vertelde me dat die picco koelkop van ander materiaal was en een koelrib meer had.... of dat zo is........

Overigens Glimpiej, goede job geleverd in Messina!! En kom je niet naar de Serpent nitro challenge op Heemstede komend weekend? ik ben er zaterdag overdag effe.

Greetz Michiel

 

Hmmm zou het dat zijn 8)
Nee GAMMALUBE IS THE BEST

 

Nee maar heb wel een bee nee dat kan ik niet uit me strot krijgen als echte BMW rijden dus ik rij gewoon BMW

Ene hmmmm kijk eens in de spiegel gniffelll

 

Dus Picco Kop Mega carter en nova rossi inhoud 8) :lol:
Tsjee en nog gaan ze sneller dan ik :?

 

Ben toch van mening dat de volgende motoraankoop die je doet je toch even twijfelt of je toch niet even zo'n serio zou proberen.....

 

Van Mike begrepen dat ze in Amerika geliefd zijn wegens de goede prijs/prestatie verhouding.

Tuurlijk is het proberen waard als je nog een leuke betaalbare motor zoekt.

 

@ Michiel, nog geen concrete uitspraken over gehoord, R&B is altijd van mening dat de motor waar ze mee rijden ook voor de klant te koop moet zijn, dus das testen testen testen....... overigens is er al een hele tijd samenwerking met Sirio, de 323 en de 728 getuigen hiervan........

we horen t wel, Rody heeft zich weer vol in de ontwikkeling gestort en de bedrijfsvoering aan de andere jongens gelaten... :| :|

ik kom zondag wel ff buurten op heemstede (ben nog steeds sponsor...)

..................................Peet..................................8)

 

Yeah... right.....

De C5-rody is met zijn kleine 700 euro niet echt voor de gewone klant maar als je hem koopt wil je er ook wat van verwachten.
Dan mag je er ook van verwachten dat serieuze prestatieproblemen correct wordt aangepakt ipv. ontkennen terwijl gewone teamrijders met gewone C5 modellen rond rijden....

Niets tegen jullie maar het beeld richting Rody is wel compleet veranderd.

Overigens is naar mijn idee de 728 een product van Novarossi gezien de carb en de .28 lijn van Novarossi zelf.

 

728 is Nova
323 Sirio

C5 ik weet het niet, duurt wel een jaar voor ze de achterstand hebben ingelopen denk ik.

Heb zelf vandaag 3x Team motor binnen gekregen van STS word beperkt gemaakt trekken ze eerst 1 jaar voor uit om feedback te verzamelen.
mijn eerste indruk giet werk absoluut TOP krukas met pasta bewerkt 8pt met Italiaanse zuiger.
aangezien ze me melde dat ze dat process nog niet goed krijgen met de silicone en alu.
Ben heel benieuwd nu nog tijd zien te vinden om hem te testen neem hem wel mee het weekend Roelof kun jij effe kwijlen

 

Tja je kunt ook overal iets achter zoeken...
Aangezien John Grant, de huidige voorzittere IFMAR, dit jaar zijn functie beeindigd moet er en nieuwe voorzitter komen. Die is er nu dus.

 

Op de site van Rumst staat een tof verslagje van Jan De Pooter, aandachtig toeschouwer, en rc freak.
http://rtr.topgame.be/modules/news/

 

Tja... ik weet het ook niet maar ben nergens iets tegen gekomen dat dit zou gebeuren....

Mijn persoonlijke mening is ook dat de voorzitter van de EFRA niet zo ook de voorzittersfunctie van de IFMAR kan nemen. Maar ja, als je niet bekend maakt staan de kandidaten ook niet in een rij.

 

Gaaf stukkie! Dit soort schrijvers zouden hier moeten posten.... al weet ik niet wat een doefke is ...