Microbipe van R.B.C. borstelloos ?
- Topicstarter frodo
- Startdatum
Hallo,
Vertraagde 400 (1,85) met 8 cellen en 8x4 electroprop kan je prima vervangen door een typhoon 6 met een 3s1p setje Lipo's(1200 tot 1500) en een 8x4 electroprop. Levert ook nog eens zo'n 150 gram gewichtsbesparing op en een 1,5-2 keer langere looptijd vergeleken met 8xSanyo 500-600.
Ik zou vanwege de kleine spanwijdte van de Microbipe niet naar een te grote diameter gaan en het echt bij een 8x4 Slimprop of een APC 8x3,8 Slowfly prop houden.
Het setje Typhoon 6 met regelaar kost ongeveer 95 euro, en is erg veel waar voor het geld. Eventueel kan je ook naar een kleine AXI 2208 gaan in combinatie met een Jeti Advance 18 A regelaar, dit heeft nog iets meer potentieel, een Typhoon 15 of AXI 2808 is ook niet uitgesloten...maar dan gaat het al snel verticaal omhoog, bovendien moet je dan eigenlijk met een regelaar van 25 A vliegen, en accu's die ook 18-20 A kunnen trekken (KAN 1050's of 2s2p 1200-1500 lipo's in kombinatie met een buitenloper die ongeveer 1500-1800 omw/volt maakt.
Ongetwijfeld zal Harold de electrodeskundoloog hier nog wel een aanvulling op hebben...
Hans
Vertraagde 400 (1,85) met 8 cellen en 8x4 electroprop kan je prima vervangen door een typhoon 6 met een 3s1p setje Lipo's(1200 tot 1500) en een 8x4 electroprop. Levert ook nog eens zo'n 150 gram gewichtsbesparing op en een 1,5-2 keer langere looptijd vergeleken met 8xSanyo 500-600.
Ik zou vanwege de kleine spanwijdte van de Microbipe niet naar een te grote diameter gaan en het echt bij een 8x4 Slimprop of een APC 8x3,8 Slowfly prop houden.
Het setje Typhoon 6 met regelaar kost ongeveer 95 euro, en is erg veel waar voor het geld. Eventueel kan je ook naar een kleine AXI 2208 gaan in combinatie met een Jeti Advance 18 A regelaar, dit heeft nog iets meer potentieel, een Typhoon 15 of AXI 2808 is ook niet uitgesloten...maar dan gaat het al snel verticaal omhoog, bovendien moet je dan eigenlijk met een regelaar van 25 A vliegen, en accu's die ook 18-20 A kunnen trekken (KAN 1050's of 2s2p 1200-1500 lipo's in kombinatie met een buitenloper die ongeveer 1500-1800 omw/volt maakt.
Ongetwijfeld zal Harold de electrodeskundoloog hier nog wel een aanvulling op hebben...
Hans
Hallo Aldert,
Kort en krachtig: Ja dat kan die.
De 10A is een kontinustroom, maar vaak kunnen dit soort regelaars kortstondig pieken van 140% aan. Het is sowieso wel verstandig om voor voldoende koeling om de regelaar heen te zorgen.
Bij mijn -niet geheel betrouwbare- meting kwam ik met een APC 8x3,8 slowfly en 8 cellen op ongeveer 8,2 A bij 9,4 volt (=75 watt ingaand vermogen) Het lijkt mij dat met een 3s1p accupakje dit zal oplopen tot zo'n 9,5 A bij 10,2 volt ( gaat al richting de 100 watt!).
Ik heb laatst ook nog iemand gesproken die een Typhoon 6 met een 9x3,8 en een 3s1p setje kokams 1500 vliegt, incl. een Tsunami 10 regelaar... scheen goed te gaan.
Nog even over brandstofprops versus electroprops. Hier zit echt een enorm verschil in, met name in de lagere toerentallen hebben brandstofprops slechte rendementen. Heb je te maken met toerentallen tussen de 0 en 7000 rpm dan ontkom je niet aan speciale elektroprops.
Van oudsher zijn de slimprop's van Graupner een goede keus (wel wat zwaar) maar met name APC heeft een mooie range van Slowfly en Elektroprops die het in de lagere toerentallen erg goed doen.
Ook Aeronaut heeft een mooie reeks elektroprops wit(glas) en zwart(carbon) die veel gebruikt worden. Ik heb zelf niet zo veel ervaring met deze props, maar hoor er wel goede dingen over.
Voor Slow/Indoor flyers zijn er natuurlijk ook nog de oranje GWS props, wel een beetje fragiel, maar wel goedkoop en goed.
Voor speed400 direct drive (10000-12000 rpm) zijn verassend genoeg de goedkope grijze Graupner 6x3 en 6x4 brandstofprop de beste keus, beter dan een Guntherprop, en vergelijkbaar met de de dure Camspeed prop van het zelfde merk. Pylon specialisten zijn het hier vast niet allemaal mee eens, maar dit is wel mijn ervaring...ik ben dan ook niet zo heel erg geinteresseerd in hoge eindsnelheden...
Hans
Kort en krachtig: Ja dat kan die.
De 10A is een kontinustroom, maar vaak kunnen dit soort regelaars kortstondig pieken van 140% aan. Het is sowieso wel verstandig om voor voldoende koeling om de regelaar heen te zorgen.
Bij mijn -niet geheel betrouwbare- meting kwam ik met een APC 8x3,8 slowfly en 8 cellen op ongeveer 8,2 A bij 9,4 volt (=75 watt ingaand vermogen) Het lijkt mij dat met een 3s1p accupakje dit zal oplopen tot zo'n 9,5 A bij 10,2 volt ( gaat al richting de 100 watt!).
Ik heb laatst ook nog iemand gesproken die een Typhoon 6 met een 9x3,8 en een 3s1p setje kokams 1500 vliegt, incl. een Tsunami 10 regelaar... scheen goed te gaan.
Nog even over brandstofprops versus electroprops. Hier zit echt een enorm verschil in, met name in de lagere toerentallen hebben brandstofprops slechte rendementen. Heb je te maken met toerentallen tussen de 0 en 7000 rpm dan ontkom je niet aan speciale elektroprops.
Van oudsher zijn de slimprop's van Graupner een goede keus (wel wat zwaar) maar met name APC heeft een mooie range van Slowfly en Elektroprops die het in de lagere toerentallen erg goed doen.
Ook Aeronaut heeft een mooie reeks elektroprops wit(glas) en zwart(carbon) die veel gebruikt worden. Ik heb zelf niet zo veel ervaring met deze props, maar hoor er wel goede dingen over.
Voor Slow/Indoor flyers zijn er natuurlijk ook nog de oranje GWS props, wel een beetje fragiel, maar wel goedkoop en goed.
Voor speed400 direct drive (10000-12000 rpm) zijn verassend genoeg de goedkope grijze Graupner 6x3 en 6x4 brandstofprop de beste keus, beter dan een Guntherprop, en vergelijkbaar met de de dure Camspeed prop van het zelfde merk. Pylon specialisten zijn het hier vast niet allemaal mee eens, maar dit is wel mijn ervaring...ik ben dan ook niet zo heel erg geinteresseerd in hoge eindsnelheden...
Hans
Wordt ik toch bijna door de actualiteit ingehaald...
Krijg vanochtend de FMT in de bus met een testje over de typhoon6/tsunami10 combo. Het tabelletje met de stromen en spanningen komt in grote lijnen overeen met wat mijn ervaringen zijn, maar toch een leuke aanvulling.
@Aldert: koop de FMT van mei 2004! pag 122/123 (evt. wil ik wel een kopietje voor je maken...)
Hans
Krijg vanochtend de FMT in de bus met een testje over de typhoon6/tsunami10 combo. Het tabelletje met de stromen en spanningen komt in grote lijnen overeen met wat mijn ervaringen zijn, maar toch een leuke aanvulling.
@Aldert: koop de FMT van mei 2004! pag 122/123 (evt. wil ik wel een kopietje voor je maken...)
Hans