Mini H blackout

crg zei:
Frame/motoren/esc koop je bij menno/ multirotorparts
En fpv bij electronica rc als je geluk hebt is electronicarc er selfs eerder dan mrp
Klik om te vergroten...
Ja, in volgorde van snelheid (uit eigen ervaring):
1. Multirotorparts
2. ElectronicaRC (Spanje, maar toch in 1 dag)
3. Hobbyking EU warehouse
4. Altigator
5. RadioC.co.uk

Wat je bij de eerste drie bestelt heb je in principe de volgende werkdag in huis tegen een paar euro verzendkosten (als je op tijd bestelt.). ElectronicaRC was misschien iets duurder in verzendkosten (TNT), maar bizar snel..
 
Die flight summary op het einde is anders wel interessant, is dit erop gezet met video-edit of is er echt een OSD dat zoiets weergeeft op het einde van een vlucht?
 
K ben momenteel bezig een mini aan het bouwen met 20A esc's. Nu zie ik sommigen alle 5v draden van de esc's aansluiten op de naze en bij anderen maar van 1 esc. Kan het kwaad om ze alle vier aan te sluiten? Het gaat om ZTW esc's
 
Als je de minimosd flashed met MWOSD dan heb je geen current sensor nodig om de verbruikte stroom te zien. Dit wordt softwarematig bepaald. Na calibratie is dit super nauwkeurig.
MWOSD is een vervolg op KVOSD wat qua ontwikkeling al een tijd stil staat.
 
Een nieuwe mini is geboren!!




Config:

Naze32 Acro
Cobra 2204 1906
ZTW Mantis 20A
HQ props 5045

Vandaag de flip uit elkaar gehaald en de BO opgebouwd. FPV spullen heb ik nagenoeg compleet op de bril na. Voor de veiligheid de boel opgebouwd zonder FPV, mocht ik crashen kost het me potentieel minder.

Even geprobeerd in de woonkamer, viel me op dat deze toch net weer even iets anders vliegt.
 
Heey allen, ik ben ondertussen een heel hoop aan het lezen en posts aan het volgen en be. Behoorlijk wijzer geworden de laatste weken. terwijl ik op mijn onderdelen en op vooraad van een winkel aan het wachten ben, ben ik ook een hoop aan het lezen. Het is mij opgevallen dat er vaak gesproken wordt over kalibreren van esc's, flashen van oa esc, fc en osd en ook zie ik pid instellingen voorbij komen gepaard met programma's zoals baseflight en clean flight.

Wat mij opvalt is dat ik hier heel weinig info over kan vinden. Ik zou heel graag willen weten wanneer je bijv tijdens je build je de esc's moet kalibreren...Is daar evt een schema voor hoe en wat je moet aansluiten?

Ook aangezien ik geen wiz ben met programeren.. Moeten er bepaalde dingen geflashed/ geprogrameerd worden tijdens of na mijn build.

En ook vroeg ik mij dus af welk programma heel fijn is voor het instellen vam je pid waardes en of er een bepaalde setup regel voor is.

Ja voor velen zal dit miss de zoveelste zijn die domme vragen stelt..en daarvoor alvast mijn excuses voor mijn leerproces
 
Lennie zei:
K
Ja voor velen zal dit miss de zoveelste zijn die domme vragen stelt..en daarvoor alvast mijn excuses voor mijn leerproces
Klik om te vergroten...


Domme vragen bestaan niet ;) als wij niet vroeger vroegen waren we nu net zo onwetend....

Stap voor stap: bouwen en afstellen dan pas aan osd etc gaan denken
Heb je de bouwverslagen al eens doorgenomen? Daar staat alles in hoe je escs calibreert en baseflight gebruikt on je naze32 af te stellen
Wil hier wel antwoorden maar dat past niet in dit topic: naar blijf vragen :)

Maak een bouwtopic aan en stel de vragen, maak fotos bv de antwoorden komen vanzelf
 
Thnx heydude, ik heb een heel hoop bouw verslagen doorgenomen maar elke keer hetzelfde, men gaat er van uit dat je weet hoe en wat aan te sluiten als je bv de esc kalibreert of als je de draairichting moet bepalen maar nergens kan ik een schemaatje vinden van de opstelling hiervan, want men gaat er vanuit dat je het wel weet.

Ook met het gebruik van base/ cleanflight dan lees ik alleen over t programma zelf, maar hoe je de opstelling hebt om het te flashen of programeren zie ik nergens.

Maar dank je wel, ik zal tzt een mooi foto verslagje maken van hoe ik alles heb gedaan :) en daarin mijn vragen stellen.

Kan het ook zijn dat er evt ook een hoop in de manuals staat van evt de esc, fc etc?

(wil het gewoon meteen goed doen, en niet na me build erachter komen dat net dat ene draadje anders gesoldeerd had moeten worden ;))

Thnx voor reactie en posts volgen nog wel, eerst de laatste beetjes bestellen
 
Het meeste wijst uiteindelijk zichzelf. Als je niks aan spullen in huis hebt lijkt het magisch, als je de onderdelen bij elkaar gooit, een beetje logisch nadenkt en wat filmpjes zoekt, kom je een heel eind. esc flashen is lang niet altijd nodig, en calibreren is met b.v. een naze32 bordje redelijk impel als alles aangesloten is. Draairichting van de motor bepalen is wel handig om dit zo snel mogelijk te doen, dan is het nog het makkelijkste aan te passen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top