Mini Minimoa (1:12)

Mini Minimoa

Om mee te beginnen, waarom een Minimoa op schaal 1:12? Dat gaat terug naar Retroplane 2016, bij Polsa in de Italiaanse Alpen. Op de Zondag was er steeds minder wind en de enige die kon blijven vliegen was een superlicht (500gr) gebouwde Rhonbussard met een spanwijdte van iets minder dan 2 meter.

Op de afgelopen Retroplane 2022 was er ook te weinig wind. Met mijn Nemere 1:8 met een 2.50 spanwijdte , ongeveer 1000gram kon ik net blijven vliegen, maar de show werd gestolen door de Ka 4 van Hexemodel die prima vloog. Wel bekleed met Oracover light, daardoor net niet echt een schaal zwever….

Op het Retroplane forum werden toen een hele rits van deze Ka 4’s gebouwd, ook ik. Met witte Oracover weegt die toch nog 700gr.

Olli, die normaal schaalzwevers 1:3 of groter bouwt, ging toen een bouwpakket van een mini Kranich bouwen, die bouwpakketjes zagen er erg leuk uit. Schaal 1;12, spanwijdte ongeveer 150cm en gewicht 320gr.

Ik had niet zoveel te doen, een bouwpakketje van de Minimoa was vlug besteld. Eerst het kielvlak, heel veel
verlichtingsgaten……


Stabilo, vleugels, nog meer verlichtingsgaten….

Romp met stringers van 1.5 X 1.5 mm, die braken nog weleens, maar ingedekt stevig genoeg.


De buisjes voor de vleugelpennen heb ik veranderd en met een glasbandje versterkt


en ik heb geprobeerd alle rc componenten zover mogelijk voorin te stoppen.




De vleugels zijn ook erg licht gebouwd, hier en daar kneep ik wel een ribbetje stuk, goed dat er cyano is.

Omdat de scharnieren voor het kielvlak erg dicht bij elkaar zitten maakte ik metalen scharnieren uit 0.3mm messingstrip


Binnen een paar weken had ik de ruwbouw klaar en kon hem gaan beitsen.


Balsa vind ik erg moeilijk te kleuren en ik gebruikte Franse antiek beits van Liberon (die had ik staan uit een Franse Doe Het Zelf winkel).Op de foto met twee lagen spanlak met porienfuller. Op het afvalbalsa verschillende kleuren, ik heb een mengsel van Chene moyenne (midden eiken) en Merise (vogelkers) gebruikt.

Voor bekleding zou er “Vlies” bij de kit moeten zitten, maar die wil niet erg nagestuurd worden. Nu wil ik zijde gebruiken, dat ken ik nog van heel lang geleden. Daar zit ik nu op te wachten….


Vincent

 

Leuk Vincent!

 

Dank voor het leuke commentaar, het is in elk geval een handzaam project!

 

Gaaf project!

Johannes

 

Na het beitsen kreeg de romp 3 lagen porienfuller en het resultaat beviel mij wel. Het “Vlies” had ik nog steeds niet gekregen en een vriend bracht tissue voor mij mee. Ondertussen vond ik toevallig een adres voor zijde, dus dat toch maar besteld. Ik wist niet meer hoe dat bespannen met zijde ging, dus ik vond wat video’s op You Tube. De zijde wordt nat over de vleugel gelegd, aan de randen met spanlak vast gezet en na drogen gespanlakt.

Hierdoor komt het echt strak te staan, iets te strak voor de rolroeren en zeker voor het kielvlak, waar de achterlijst in elkaar geperst werd.



Met behulp van klemhulpstukken kon ik het rechthouden en liet met een stompe injectienaald wat epoxyhars erin lopen, toen was het weer min of meer toonbaar.

Langzamerhand herinnerde ik mij dat ik dat heel vroeger de zijde gewoon droog aan de randen vastzette met spanlak en daarna de rest spanlakte, iets minder spanning, maar dat zou hier wel beter geweest zijn!

Hierna moest het zwaartepunt op zijn plek. Er moest 70 gram lood in! Dat vond ik wel heel veel. Ook vond ik het cg op de tekening erg voorlijk liggen namelijk 37mm op een koorde van 120mm. Ik besloot het via Ecalc na te rekenen en kwam op 42 tot 48mm van de voorlijst. Dat scheelde 25gram lood!




Hij weegt nu vliegklaar 336 gram, 14.9 dm2 vleugeloppervlak, dat geeft 22.5 gr/dm2.

Sjoerd 3D printte nog een kleine piloot, die kon er ook nog net in.

Doordat de zijde nat is gespanlakt (aan de randen), zitten er behoorlijk wat vlekken in. Laat ik het maar zo zeggen, het ziet er oud uit!


Afgelopen zondag kon hij voor het eerst vliegen. Eerst een paar handstartjes en dat ging prima. Toen gesleept achter Robs Piper, daar bleek wat trimwerk nodig, daarna ging het prima. Altijd weer een mooi gezicht, dat “oude” hout met transparante vleugels tegen de lucht te zien! Jammer genoeg geen foto’s van de Minimoa vliegend, je hebt een goede camera nodig voor zo’n klein kistje, en die was net even niet beschikbaar.

Het was weer een leuk en leerzaam project(je), nu maar afwachten tot hij een keer met weinig wind aan de helling kan vliegen.



Vincent

 

Als je wit uitgeslagen plekken in met zijde, spanlak en waterbespannen oppervlakken wilt verwijderen moet je de boel even na-lakken met een kwastje thinner, wel nat maar niet soppend, rustig er in draaien dan verdwijnen de vlekken vanzelf. Je kunt meteen zien wat het doet. Gebruik je teveel thinner dan komt de bespanning weer los van het frame en kun je kreukels introduceren. Wel een heel schattig kistje zo.

Als je een druppeltje riscinus olie in een jampotje spanlak doet dan trekt de spanlak minder hard.

 

Erg leuk project! Veel vliegplezier gewenst.

 

Dank F2B, goeie tip met thinner, dat ga ik zeker doen!
Dank Berrie, dat hoop ik ook.

 

.
Prachtig geworden
Gefeliciteerd met de geslaagde maiden, ben benieuw hoe ze het aan de helling doet.

Ik heb een 1/12 Minimoa kitje ongebouwd van Tony Ray liggen, dat is dezelfde kit als deze toch?

Succes aan de helling!
Happy landings,

Groeten, Ramses
.

 

Dank Ramses, klopt is hetzelfde kitje. Alles past precies, maar wel pielen.
Verstandig om de achterlijst van het kielvlak van iets steviger materiaal (0.6mm triplex?) te maken.
Op het Retroplane forum had iemand een gebroken hoofdspant op de middennaad, dat heb ik versterkt en ook de vleugelpen buisjes in de romp.
Het is wel handzaam, maar goed vliegbaar. Ben ook benieuwd hoe het aan de helling gaat.

Vincent

 

Mooie plaatjes!

 

Afgelopen weekend heb ik aan Retrofliegen meegedaan, ik hoop dat ik het goed zeg,een soort afgeslankt Retroplane.
We hebben op de Arnberg, de Weiherberg en de Abstroda gevlogen. Op de Weiherberg was het (door net een westelijker wind) erg turbulent. De Minimoa hield zich voortreffelijk, Bft 4 en was goed te vliegen, ging soms wel erg onverwacht naar beneden en weer naar boven, nou ben ik ook zeker geen ervaren hellingvlieger.
Uli maakte een stel foto's















En dat allemaal met 150 cm span en 330gram.

Vincent

 

Hij lijkt groter ! Maar wat een mooie kist is dat

 

Dankjewel, maar hij is echt klein, vergelijkbaar met een DLG, vliegt prima. Het viel mij op dat er op de Abstroda (Wasserkuppe) veel met piepkleine schuimpjes gevlogen werd, prima hanteerbaar, welk werken....

 

Julien, misschien, maar wel erg mooi.

 

Klein maar fijn.

 

http://www.hexemodel.cz/modely_page.htm

Is de Minimoa uit productie?

Zie 'm er niet bij staan . . .


jan.

 

Spraakverwarring, sorry, de Ka4 is van hexemodel. De Minimoa heb ik gekocht bij https://www.slowflyer-bausaetze.de/shop
Het is een kit van Tony Ray, maar bij bovengenoemde shop in Duitsland besteld, de "vlies" moet ik nog steeds krijgen.., er ontbraken nog meer dingen, die zijn wel nagestuurd, dus check of je kit compleet is.

Vincent.

 

Aha.

Op dit moment geen ambities . . .


jan.

 

PH-SAM Lovely images. I think a couple of them would look very good and authentic in black and white.?