Minimag rolroer vraagje

Ben ik (eindelijk) aan het bouwen geslagen, vind ik de handleiding niet meer... :oops:
Op RCGroups wel de tekeningen gevonden.

Wat betreft de rolroeren dus, hoeveel uitslag moeten die hebben?
Als ik me niet vergis was er een verschil in de uitslag naar beneden en naar boven.



Verder nog tips waar ik zeker op moet letten/verbeteren?
Is het originele landingsgestel sterk genoeg?
Blijft bij de Minimag het cockpitkapje wél zitten in tegenstelling tot de bij Easystar? :wink:
 
Alle bouwbeschrijvingen van de multiplexmodellen staan op de multiplex site
 
Commander Clumsy zei:
Blijft bij de Minimag het cockpitkapje wél zitten in tegenstelling tot de bij Easystar? :wink:
wat is er mis met de easystar?? ik ben nog maar 1x mn kapje verloren en dar was toen ik doorschoot met een landing recht tegen een boom aan :lol:
 
Theo Coenen zei:
Alle bouwbeschrijvingen van de multiplexmodellen staan op de multiplex site
Kijken op de website van de fabrikant zelf, wie denkt daar nu aan.. :roll:
Bedankt!


@robert14: Wacht maar tot de neus een beetje krom staat, dan vliegt dat cockpitkapje bij iedere looping eraf.
En als je dan geluk hebt valt je accu er ook nog eens uit (vindt dat maar eens terug in een korenveld) en komt je Easystar als een dor blaadje naar beneden gedwarrelt. ;)
 
Bij mij is het landingsgestel zeker sterk genoeg(met epoxie vast gezet) maar ik zou de uitslagen van het hoogte roer niet voluit zetten hij is daar best gevoelig op.
 
Intussen bouw ik aan een verschroeiend snel tempo verder! :lol:



In die handleiding staat dat de rolroeren naar boven 7mm uitslag moeten hebben en naar beneden 3mm, en dat als je geen computerzender of electronische mixer hebt je de servohevels 2 tandjes moet verzetten.
Is dit echt nodig of is naar allebei de kanten dezelfde uitslag ook goed?
Wat is het verschil tussen beide mogelijkheden wat betreft vlieggedrag?

Ik zou dus gewoon met een Y-kabeltje willen werken en één van de servo's omgekeerd monteren.
Is dit fatsoenlijk doenbaar of ben ik toch beter af met een mixer aan boord of in mijn zender?

Misschien domme vragen maar met dat vastlijmen van de servo's is alles meteen definitief ;)

Querruder
nach oben ca. + 7 mm
nach unten ca. - 3 mm


MagicMixer #1(Option) # 7 3000
Der MagicMixer #1 ermöglicht die Verwendung von einfachen
Fernsteuersendern ohne Mischerfunktion. Ausreichend
ist für:
MiniMag 3-Kanal Fernsteuersender
Ohne MagicMixer #1 wäre hier mindestens ein 4-Kanalsender
Computersender mit Mischerfunktion notwendig.
Der MiniMag kann so auch mit einem Sender wie z.B.
Ranger III (aus dem EasyStar oder SpaceScooter RTF)
betrieben werden.
Dabei werden über einen Kanal (Ausgang rechts / links)
am Empfänger zwei Querruderservos und das Seitenruder
angesteuert.
Die Servos und somit die Ruderausschläge werden mit
der richtigen Ausschlaggrösse angesteuert. Die Mitnahnme
von Seitenruder ins Querruder („Combi-Switch“) und die
Querruderdifferenzierung sind beim MagicMixer #1 fest eingestellt.
Querruderdifferenzierung bedeutet, dass hier der Querruderausschlag
nach oben grösser ist als nach unten. Dies soll
das ungewollte wegdrehen des Modells um die Hochachse
verhindern.
Bei Verwendung des MagicMixer #1 sind somit mindestens
folgende Senderkanäle erforderlich:
Kanal 1: Querruder, Mitnahme Seitenruder (3 Servos)
Kanal 2: Höhenruder (1 Servo)
Kanal 3: Motorsteuerung (1 Regler)
Schliessen Sie die Servokabel der Querruder wie in der
Anleitung „MagicMixer“ beschrieben an. Achten Sie hierbei
auf die richtige Polung. Der Impuls-Kontaktstift ist auf
dem Etikett des MagicMixer mit dem Impulssymbol gekennzeichnet.
Die Anschlussleitungen des Impulssignals
sind i.d.R. gelb oder orange.
Anschlussbelegung MagicMixer #1:
r / l = zum Empfänger an den Ausgang rechts/links
AR = zum Querruderservo rechts
AL = zum Querruderservo links
R = zum Seitenruderservo
Stellen Sie nun am Sender mittels Servoreverse die richtige
Laufrichtung der Servos ein.

V-Kabel für die Querruderservos (Option)
# 8 5030
Das V-Kabel ermöglicht die Verwendung eines einfachen
4-Kanal Fernsteuersenders ohne Mischerfunktion.
Die Ansteuerung der beiden Querruderservos erfolgt über
einen Servoausgang am Empfänger mit Hilfe des V-Kabels.
Achtung: Die Differenzierung der Querruder muss dann
mechanisch erfolgen. Dazu sind die Servohebel um zwei
Zähne nach vorne zu versetzen. Dieses muß vor dem Einbau
der Servos erfolgen. Das Seitenruder wird hier von
einem separaten Kanal gesteuert.


Computerfernsteuersender
Wenn sie diesen Sendertyp verwenden ist kein MagicMixer
#1 und kein V-Kabel notwendig!
Der Sender muss dann folgende Einstellmöglichkeiten haben:
- Querruderdifferenzierung
- Servoreverse (Umkehrung des Servoweges)
- Servowergeinstellung
- ggf. Combi-Switch (Kopplung von Seitenruder / Querruder)

Hinweis: Bei Querruder rechts bewegt sich das rechte
Querruder in Flugrichtung gesehen nach oben.
Falls Ihre Fernsteuerung die oben angegebenen
Wege nicht zulässt, müssen Sie ggf. den
Gestängeanschluss umsetzen.
Dat stukje over welke richting ze moeten uitgaan wist ik dan weer wèl! :lol:
 
Bij mijn minimag is de uitslag van de rolroeren boven en onder pricies hetzelfde.
werkt goed.
 
Op zich heeft de minimag wel iets differentiatie nodig, maar zonder zal hij ook best vliegen. Je gaat het pas merken als je echt goed op gaat letten wat je toestel precies doet als je gaat rollen..
 
Ik vind de minimag met symmetrische uitslag behoorlijk haken. De neus steekt omhoog en volgt de bocht niet mooi.
 
Als ik het goed begrijp zou hij dus niet 'perfect' om zijn lengte-as rollen met dezelfde uitslag naar allebei de kanten.
Geldt dit trouwens voor alle vliegtuigen of is dit typisch Minimag? Of heeft het meer te maken met vleugelprofiel, vliegsnelheid, iets anders...?

Tijd om het advies van Multiplex op te volgen :wink:
 
Nog steeds geen antwoord op je vraag waaróm het eigenlijk nodig is :D

Een rolroer wat naar beneden gaat levert extra lift op (vleugel gaat omgoog) maar ook extra weerstand. Die vleugel zal dus afremmen.
Een rolroer wat omhoog gaat vermindert de lift (vleugel zakt) en heeft mínder weerstand. Die vleugel zal dus juist harder willen gaan vliegen.
Als je dit snapt en even nadenkt over wat aan welke kant gebeurt zie je het gebeuren.
Je geeft ailerons naar links: rechter vleugel gaat omhoog en remt af, linker gaat omlaag en wil vooruit. Oftewel; je rolt naar links maar de neus draait naar rechts. Dit heet haken of adverse yaw.
Door rolroerdifferentiatie (minder uitslag naar beneden dan naar boven) kun je het tegen gaan. In extreme gevallen kan het zelfs zijn dat je enkel uitslag omhoog hebt en niks naar beneden. Ergens tussen 0% differentiatie en 100% ligt voor ieder vliegtuig een "sweet spot". Gangbaar is ongeveer 50%, dus naar beneden de helft van omhoog. Dat is ook ongeveer de waarde die Multiplex aangeeft.

Je kunt daar gerust van afwijken maar je zult zien dat bochten niet lekker gaan. Als je een bocht inzet zal hij de andere kant opdraaien tenzij je heel veel richtingsroer bij geeft en in bochten op zijn kant zal de neus steeds omhoog willen gaan.

Dat met het verzetten van de servoarmpjes werkt trouwens goed hoor. Een mixer of computerzender is handiger maar niet per sé nodig. Het fijne is dan wel dat je de differentiatie simpel aan kunt passen zonder armpjes los te schroeven etc.
 
Mijn uiteindelijke doel is toch het 'gewone' vliegwerk met alleen rolroeren en hoogteroer te doen en het richtingroer enkel erbij te nemen voor de specialere dingen.
Dat vliegt wel zo rustig, lijkt mij.
Bedankt PH_AJH, dat was heel nuttige info! :)

En de rest natuurlijk ook bedankt (binnenkort een filmpje van een woest rollende Minimag die zich in de Belgische bodem boort :mrgreen:)
 
ik heb net een funjet gekocht en nu moet ik gaan mixen voor rolroer en hoogteroer
maar hoe doe je da juist,ik heb een 6kan futaba zender en moete de stekkers van de servos
samen komen of appart in de ontvanger gestoken worden en in welk kanaal
rolroer hoogteroer of ergens anders?
 
Back
Top