Mississippi PaddleSteamer Robert E. Lee 1:96 (Scratch build)

Een deja-vu: staanders plaatsen.
Deze keer hoefde ik de dekken niet in hun dekrondte te fixeren. Dat scheelt een hoop tape.

Ik heb ze maar voor jullie geteld: 76 van 55mm, 20 van 35mm en 50 van 17mm lengte.
Da's een goeie 5,7 meter Evergreen staafmateriaal van 0,64mm.
En ja, je moet wel een beetje gek zijn
Gr. Peter

 

Jandori Peter, volgens mij moet je hiervan en week afkikken, het resultaat is wel prachtig het is een plaatje, knap werk, ik hoop dat het iets therapeutisch heeft want hiervan wordt je gek kan ik me voorstellen.

Ik begin al vervelend te worden als ik meer dan 2 dezelfde dingen moet maken...

 

Hoi Jan,
Dank voor je reactie. Het ging mij niet tegen staan. Gewoon de kik om ze allemaal netjes recht te krijgen. En dan de knop even omzetten.

Het is een mooi uitgangspunt om nu de papieren mallen te maken waarop ik in Photoshop de railing en ornamenten kan gaan ordenen.
Als afleiding ben ik weer even aan de gang met de Duc.
Groetjes, Peter

 

In Photoshop bezig geweest.
Eerst wat oude mallen van de Main Cabin in vorm van de rondingen geknipt.
Deze ingescand op de juiste resolutie.
Daarna vanuit mijn ontwerp steeds een stukje gekopieerd, geplakt en daarna zodanig vervormd dat het de ronding van de ingescande mal ging volgen.

Printen, uitknippen en passen.

Met het boren van de gaatjes voor de staanders zijn er wat stukken lijst losgekomen. Die trek ik weer recht, samen met het verven van alle staanders.
Voor de voorzijde ook passende mallen.
Nu nog de beide lange zijden de mallen maken.
Daarna printen op het 120gr papier en het uitsnijden kan beginnen.
Gr. Peter

 

En de railings en ornament voor de lange rechter- en linkerzijde zijn gemaakt.

Ik heb ze in 2 delen gemaakt. Dan kan ik ze bij het aanbrengen op het model nog een klein beetje verschuiven, voor het geval dat de bogen niet overeen komen met de staanders. Alhoewel ik alle gaten voor de staanders met 12,5mm tussenruimte heb geboord, 0,5mm + of - geeft dan al een verschuiving.
Daarom had ik alle staanders gemarkeerd op de mallen, maar over een lengte van bijna 42cm, kunnen ze toch iets verschuiven.
Elk stukje voorbeeld dat ik knipte en plakte, ter breedte van wat past tussen 3 staanders (=2bogen), kon ik daarom rekken of krimpen. En die 0,5mm + of 1 maakt dan opeens veel verschil.
In mijn voorgaande post #104, op de foto van het model, kan je bij de bovenste mal, van de letter A naar links, zien dat de staanders verschoven zijn. Het is maar een fractie van een mm, maar het zicht wordt er door aangetast. Die mal is dus aangepast.

Het uitsnijden kan nu beginnen.
Groetjes Peter

 

succes

 

Dankjewel Tim,
Ga er op mijn gemak voor zitten.
Gr. Peter

 

Altijd interessant wanneer je tegen je grens aan loopt. Dat heb ik nu bij de ornamenten.
De Texas heeft de luxere cabines. Daarom wilde ik de ornamenten ook iets luxer maken. Met een extra tussen balein.
Maar dat is net iets te veel voor het uitsnijden met het scalpelmesje.
Dan kan ik wel een setje kleinere mesjes kopen, maar ik hoef maar iets door te schieten en er hangt alweer een baleintje los. Zoals ik dit eerste kleine stukje al het geval was.


Het uitslaan van de rondjes met de holpijp. Met rechts het ornament met het extra balein.
En het begin van het uitsnijden.
(De zwarte lijnen zijn straks weg als het gespoten is.)


Maar het scalpelmesje brengt mij bij mijn limiet.
Dan maar verder als ontworpen voor de Main Cabin Skylight.
Groetjes, Peter

 

Does Size Really Matter? . . . . YES!
Het zat mij niet lekker en was mijn eer te na, dat het niet lukte om de ornamenten met de extra balein niet uit kon snijden.
Toch maar nieuwe mesjes gekocht: kleinere en puntiger.
Nieuwe poging, het kost veel concentratie met veel kleine tussensneden, maar het resultaat is naar mijn zin. Een enkele balein raakte los, maar dat kon ik met CA lijmen.
(Ook hier: wie hem straks terug vindt, krijg van mij een Bossche Bol.)


3 strips gedaan, nog 15 te gaan.
Gr. Peter

 

Als een check voor alles: De 3 delen gespoten, laten drogen en aan de voorzijde voor de beide schoorstenen aangebracht. Om te kijken of alles klopt.

Yes, theorie en praktijk lopen weer gelijk op.
Gr. Peter

 

Als 1e nog dank voor alle likes en reacties! Had ik als stimulans de afgelopen dagen wel nodig.

Opbouwen door wegsnijden:
Na een kleine week van turen en werken op de vierkante mm, is het uitsnijden eindelijk klaar. Omdat er gevraagd was wat voor stappen ik moest zetten op tot het eindresultaat te komen, heb ik wat foto’s gemaakt van de tussenstappen.
Door de ervaring met de railing en ornamenten rond het Hurricane Deck, heb ik voor het dak van de Texas deze 2 samengevoegd. En op de uitsnede plak in de daklijst. Dat scheelt straks bij het aanbrengen een hoop gepruts. Want ik kan het nu in ene rond het dak plakken.


De handrail heb ik als eerste aan de bovenzijde van de strips geplakt. Dat geeft gelijk een beetje stevigheid.
Het uitslaan van de rondjes:


Uitsnijden van “de nek”:


Uitsnijden van “de romp”:


Uitsnijden van “het halve maantje”:


Wegsnijden van de boven- en onderzijde”


Aanbrengen van de daklijst tussen railing en ornament:


Gespoten: (Het reeds gespoten stuk van de voorzijde).


Dat maakt dan deze verzameling die nog aangebracht moet worden:


Maar eerst deze morgenochtend nog spuiten:

Alles een beetje onderling gefixeerd, want anders vliegt het bij het spuiten alle kanten op.

Phoe, ben wel blij dat deze snijklus er op zit.
Gr. Peter

 

Hi Peter,
Geweldige boot ben je daar aan het bouwen! Ik kijk met bewondering naar het geduld en de precisie waarmee je met je ponsje aan de gang ben en dat schijnbaar eindeloos volhoudt. Ik put er veel inspiratie uit voor het repeterende klusje waar ik nu voor sta bij mijn Japanse tempel.
Een grote muts voor je af en ik ben uiterst benieuwd hoe het eindresultaat er uit gaat zien.
groet,
Gijsbert

 

Dankjewel Gijsbert,
Gedeelte smart = halve smart (LOL).
Ik was je tempel al aan het volgen. Heb daar een link naar een bouw van een tempel geplaatst. Die volg ik op dat forum waar ik ook een build-log van The Lee bij hou.
Suc6 met de verdere bouw. Ik blijf het volgen.
Gr. Peter

 

Wederom dank Tim!.
Groet, Peter

 

Wat een ongelofelijk geduld en vakmanschap!
Ik, als bouwer in metaal, moet zeggen, dat ik voor je resultaten in papier/karton, echt veel respect heb.
Verder bedankt, dat je je huidige voorderingen met ons gedeeld hebt.
Met veel plezier heb ik al je voorderingen gelezen en nog steeds van toepassing "veel respect".
Groet, Henk.

 

Hallo Henk,
Dankjewel voor je reactie. Dat waardeer ik, zeker van een metaal-bouwer .
Het 0,5 mm triplex was qua hout wel het minimale dat ik kon gebruiken voor de wanden. Daar kon ik nog zonder al te veel versplintering de deuren en ramen uit snijden. Met af en toe een randje van 1 mm. Ik moest daarbij al goed rekening houden met de richting van de houtnerf in de binnen en buiten laag. Voor de railing en ornamenten heb ik een poging gedaan, maar dat was gelijk al niets. Daarom heb ik voor deze onderdelen voor het 120gr papier gekozen.
Ik heb jaren geleden overwogen om hier koper/messing met foto-ets voor te gebruiken. Ik heb de uitgaven van “De Modelbouwer” nog liggen waarin dat in een stuk of 4 delen behandeld werd. Maar dan praten we over jaren ‘90. Alles op een rijtje, zag ik dat toen niet zitten. Nu achteraf, met al de uren, had ik daar misschien wel in moeten investeren.
Maar wie weet wat ik bij een volgend model regen kom aan uitdagingen .
Groet, Peter

 

Even terug naar de artikelen uit de Modelbouwer.
Heb jij deze nog?
Ik ben ben benieuwd om deze te lezen.
Ik heb alle door mij geplaatste artikelen in de Modelbouwer als .pdf opgeslagen.
Voor een indruk van mijn laatste artikel in de Modelbouwer, zie bijgaande .pdf
Misschien nogmaals nadenken over het vervolg en opnemen met de redactie van de Modelbouwer?
Overweeg.
Groet, Henk

 

Henk,
Dit had een 1/2 jaar geleden ter spraken moeten komen
Toen had ik ze in de hand bij het opknappen van mijn hobby-kamer. En besloot toen .......... na zoveel jaar ....... weg ermee.
Ik zal alles voor de zekerheid nog een keer nalopen, maar ik ben bang dat ze toen weggegaan zijn.
Gr. Peter