mpl gemini landingsgestel
- Topicstarter korhorn
- Startdatum
Zelfs bij perfect normale en ook bij superzachte landingen is het landingsgestel van de gemini tamelijk waardeloos in zijn oorspronkelijke vorm. Ik heb vanmiddag mijn gemini ingevlogen en bij de landingen op onze asfaltpiste springt de gemini op en neer als een dol konijn. Er zijn reeds een heleboel verbetering voorgesteld op allerhande fora maar ik denk dat ik voor een carbon onderstel ga gaan.
Ik weet alleen nog niet welk.
Hobbycity Online R/C Hobby Store : Carbon Fiber Landing Gear 130mm $21.20
of deze
Hobbycity Online R/C Hobby Store : Carbon Fiber Landing Gear 150mm $18.75
Ik weet alleen nog niet welk.
Hobbycity Online R/C Hobby Store : Carbon Fiber Landing Gear 130mm $21.20
of deze
Hobbycity Online R/C Hobby Store : Carbon Fiber Landing Gear 150mm $18.75
H
hezik
Guest
Een kunstof poot van een kleine electroheli gaat ook goed.
Multiplex heeft met de elapor serie een ontzettend sterk gamma goed vliegende kistjes, maar van praktisch al die kistjes is, waar van toepassing, het landingsgestel waardeloos. De Gemini, Acromaster, Minimag.. stuk voor stuk rommel qua landingsgestel.
Multiplex heeft met de elapor serie een ontzettend sterk gamma goed vliegende kistjes, maar van praktisch al die kistjes is, waar van toepassing, het landingsgestel waardeloos. De Gemini, Acromaster, Minimag.. stuk voor stuk rommel qua landingsgestel.
Ik zou gaan voor de laatste.De eerste vind ik meer passen voor een extra/yak/...
Hoprlijk houd het mijne morgen want dan is er ook de maiden van gemini.
maar hoe maak ik de karbon versie vast aan het vliegtuig,dat zal dan wel het zwakke punt worden denk ik
gr paulus
Ik denk dat dit rustig onder de originele kunststof bevestiging gemonteerd kan worden. Maar ik vraag me af hoe je de wielen en de wheelpants op het landingsgestel kan monteren.
dat is nu net het probleem ,die kunstof bevestiging is gedeeltelijk afgebroken.en die wiel kapjes kunnen er van mij er wel afblijven ,maar inderdaad hoe maak je de wielen vast??
Laatst bewerkt:
hmm,
ik vind het orginele draadlandingsgestel wel OK functioneren. Je moet 'm niet tegen de grond aanbeuken, dat wel. netjes uitmelken en een driepuntslanding maken, dan blijft de boel wel heel
.
Ik heb er trouwens de stroomlijnkappen niet onder gemonteerd en ook de schuimwielen vervangen door lichte rubberwielen van Lindinger.
ik vind het orginele draadlandingsgestel wel OK functioneren. Je moet 'm niet tegen de grond aanbeuken, dat wel. netjes uitmelken en een driepuntslanding maken, dan blijft de boel wel heel
.Ik heb er trouwens de stroomlijnkappen niet onder gemonteerd en ook de schuimwielen vervangen door lichte rubberwielen van Lindinger.
H
hezik
Guest
Het gaat niet zozeer om of 'de boel kapot' gaat.. op een mooie vlakke piste of betonbaan, gaat het wel inderdaad. Alleen ken ik niet veel vliegvelden die zo'n gladde piste hebben.
Het probleem is dat het landingsgestel heel makkelijk naar achter buigt. Zodra hij dus de grond raakt, buigt het naar achteren en gaat het toestel op z'n neus staan of erger.
Je moet op een normaal vliegveld zo ongeveer harrier landen, wil je het ding niet op z'n kop zetten. Zodra je met voorwaartse snelheid wil landen, gaat het mis.
Het probleem is dat het landingsgestel heel makkelijk naar achter buigt. Zodra hij dus de grond raakt, buigt het naar achteren en gaat het toestel op z'n neus staan of erger.
Je moet op een normaal vliegveld zo ongeveer harrier landen, wil je het ding niet op z'n kop zetten. Zodra je met voorwaartse snelheid wil landen, gaat het mis.
Bij ons op de club hebben we een tamelijk strakke asfaltpiste maar zelfs bij het taxiën gaat het al helemaal fout met het standaard landingsgestel. De gemini wiebelt erger dan een gans met epilepsie en tijdens take off begint hij pas deftig te rollen als hij bijna airborn is. Bij de landing loopt alles nog vlotjes tot de snelheid er uit is. Dan krijgt hij zijn waggelkuren weer en slaat van links naar rechts.Ik heb onder de vleugeltjes ondertussen de wingskids van HC gemonteerd.
Laatst bewerkt:
Foto's in mijn vorige post aangepast.@ EvanderH --> is dit landingsgestel niet te zwaar? Ik moet ook nog een 60 à 70 g lood on de neus steken.
met de tuning setup van mpx erin word het geheel nog met gemak omhoog getrokken
Mijn gemini is ook serieus (over)powered maar het is altijd leuker om het zo licht mogelijk te houden. Dan komen de langzame figuren toch nog iets beter uit. Maar vanuit torque ongelimiteerd verticaal is inderdaad geen probleem.
topic starter heeft het over een Gemini. niet een minimag.
he daan
ik heb een mal gemaakt voor het bestaande onderstel ,samen met erik gaan we van polyester een mal maken om het onderstel er aan vast te maken
we zien wel wat het word.
hoe gaat het op zee wil het allemaal een beetje lukken ??
gr paulus