Mugen MBX-7 topic

Discussie in 'Brandstof auto's' gestart door snellehenk, 26 nov 2012.

  1. snellehenk

    snellehenk

    Lid geworden:
    10 okt 2007
    Berichten:
    3.445
    Locatie:
    Zoetermeer
    Op 26 november heeft Mugen officieel de Mugen MBX-7 buggy aangekondigd, de opvolger van de MBX6R. Ogenschijnlijk kleine aanpassingen, maar volgens de bronnen een grote vooruitgang in de toch al zeer prettig -en goed presterende Mugen auto's. Uit de doos een 100% wedstrijdwaardige auto waarmee we in 2013 veel rijders op de wedstrijden van de buggycup zullen zien rond gaan.

    De officiële tekst vertaald naar het Nederlands (hier en daar wat aangepast voor de leesbaarheid)

    Een dag na de onofficiële release, heeft Mugen Seiki de nieuwste 1/8 nitro offroad buggy aangekondigd, de MBX7! Het Mugen design team had een doel om bochtsnelheid en de tractie te verbeteren het zwaartepunt te verlagen en de hele aandrijflijn lichter te maken, en ondanks de aanpassingen de hoge kwaliteit waarmee Mugen zich van de concurrenten onderscheid te behouden: Het eindresultaat is het MBX7 !

    Mugen heeft zich geconcentreerd op aanpassingen van de buggy die de natuurlijke bochtsnelheid zou behouden en verbeteren door een nieuw ontworpen voorzijde bovenste / onderste ophanging. Daarnaast werd de achterwielophanging ontworpen om meer tractie te geven en soepeler over hobbels, jumps en alles wat de buggy tegen komt op de baan door kortere draagarmen. Daarnaast een nieuw systeems van een volledig verstelbare anti-squat en sporing met behulp van busjes in de achterwielophanging. Nieuwe voor schokbrekers en veren geven meer controle aan de voorzijde van de buggy terwijl nieuw ontworpen schokbreker hoeken de achterwielophanging stevig op de grond houden.

    De aandrijving werd verlicht door voor en achter achter tandwielen uit te frezen om zodoende de roterende massa te verminderen. De spiral gears zijn vervangen door rechte tandwielen om de totale aandrijving veel soepeler te maken en nog minder weerstand te geven. Aanpassingen aan de remsysteem (o.a. remschijf en koppeling) geeft de buggy extra remkracht op hoge snelheden zonder de controle over de auto te verliezen. Mugen heeft in de brandstoftank een speciale brandstof inname clunk gebouwd voor om het maximum uit de tank te kunnen halen en door dit systeem blijft de motor ook lopen wanneer de buggy op zijn kop ligt.

    De MBX7 wordt in de VS leverbaar in december 2012 en in Europa naar verwachting in januari 2013

    Mugen Seiki MBX7 eigenschappen:
    • 3 mm A7075 hard geanodiseerd chassis
    • Lichtgewicht spur gear
    • Lichtgewicht conische tandwielen
    • Recht getande pinion en ringgears
    • Gespecialiseerd ontwerpen voor bovenste en onderste draagarm, meenemers, aangepaste achterwielophanging armen en hub carriers.
    • Volledig verstelbaar stuur met nieuwe geometrie, servosaver en Ackerman plaat.
    • 15mm hard geanodiseerd schroefdraad schokbrekers met 3,5 mm shock shaft en rubber shock boots
    • 5mm A7075 aluminium voor shock tower
    • 4mm A7075 aluminium achter shock tower
    • 5mm A7075 aluminium lagere ophanging mounts voor geoptimaliseerde geometrie
    • Gespecialiseerd remsysteem met nieuwe rem cam voor / achter remmen, rem koppeling en remschijf
    • Kleine composiet gegoten ontvanger en een laag zwaartepunt vooraan geplaatse batterijhouder
    • Speciaal ontworpen brandstoftank met een interne brandstof clunk pick-up
    • E0710 zware aluminium clutch schoenen
    • Stijlvol mid-cabine kap
    • High downforce vleugel die is instelbaar aan voor en achterzijde

    Foto's:
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Bron: NeoBuggy.net - Headline News - Introducing the IFMAR Worlds - News
    Artikel: NeoBuggy.net - Mugen MBX7 : Official Release - Headline News - News
    Volledige foto gallery: http://gallery.neobuggy.net/Site-Ph...-MBX7/26734393_mPJHP5#!i=2237351108&k=Mv7ZMQH
     
    Laatst bewerkt: 29 nov 2012
  2. Stewie

    Stewie

    Lid geworden:
    23 mei 2010
    Berichten:
    2.297
    Locatie:
    Koersel
    Netjes Mario.
    Alleen even de taalfouten eruithalen. Lijkt me nogal google translated te zijn :).

    Er zullen er idd redelijk wat te zien zijn op de buggycup.
    Benieuwd hoe hij presteert, mijne is reeds besteld :).
     
  3. snellehenk

    snellehenk

    Lid geworden:
    10 okt 2007
    Berichten:
    3.445
    Locatie:
    Zoetermeer
    Het kriebelt wel...maar ik hou het even bij de auto's die ik heb staan. Eerst kijken of ik volgend jaar de MBX6TR kan rijden, die gaat voor :)

    Inderdaad Google translate gebruikt en al behoorlijk veel zitten aanpassen, maar dat gaat nooit voor de volle 100%...dan kan ik beter de tekst zelf verzinnen.
     
  4. Jizmac

    Jizmac

    Lid geworden:
    14 dec 2009
    Berichten:
    363
    Locatie:
    Rechts van Zwijndrecht & onder Papendrecht
    De geluiden zijn dat de aanpassingen goede verbeteringen zijn.

    Robert Battle heeft nu de meeste ronden in 1 uur staan op een onofficiële training in Argentinië (IFMAR 2012).
     
  5. Jizmac

    Jizmac

    Lid geworden:
    14 dec 2009
    Berichten:
    363
    Locatie:
    Rechts van Zwijndrecht & onder Papendrecht
  6. WonderTiger

    WonderTiger

    Lid geworden:
    3 mrt 2010
    Berichten:
    3.718
    Locatie:
    Zaandam
    Misschien een domme vraag. Maar waarom zijn ze over gegaan op recht uitgesnede diffs ipv spiraal gesneden?
    Recht lijkt mij juist minder sterk(en meer slijtage gevoelig?)

    Overigens ziet de auto er voor de rest wel strak uit :)
     
    Laatst bewerkt door een moderator: 8 dec 2015
  7. Bart_Banaan

    Bart_Banaan Forum veteraan

    Lid geworden:
    26 nov 2003
    Berichten:
    5.964
    Locatie:
    RC-Junkies.nl
    Yep, met de reden dat het soepeler draait... We zullen zien!
    Ik merk weinig verschil tussen spiraal gedraaide tandwielen en rechte (Tamiya TRF801Xt vs JQ THE Car)
     
  8. Bkman

    Bkman

    Lid geworden:
    12 apr 2009
    Berichten:
    232
    Locatie:
    Herwijnen
    misschien wel een mooie vervanger voor mijn Hong Nor..........Mario, ik zal is ff met Alex overleggen of ik de HN in kan ruilen bij hem...
     
  9. thomas98

    thomas98

    Lid geworden:
    26 apr 2012
    Berichten:
    131
    Locatie:
    Middelburg
    Ziet er goed uit, ik ben benieuwd naar de resultaten ervan.

    (Misschien geen goede vraag voor dit topic, maar toch)
    Nu is er een nieuwe nitro auto, zou er dan misschien ook een mugen seiki mbx7 eco komen?
     
  10. ignace

    ignace

    Lid geworden:
    9 jun 2011
    Berichten:
    205
    op rc tech spreken ze nu al van een groote verbetering ten opzichte van de r versie.
    meer bocht snelheid en blijft vlakker op hobbelige parcours, ook de tank is een verbetering.
     
  11. m.velder

    m.velder

    Lid geworden:
    10 dec 2004
    Berichten:
    367
    Locatie:
    Purmerend
    Dat van die tank vind ik wel grappig. een paar jaar geleden werd ik door de kenners volstrekt voor gek verklaard toen ik zei dat er een clunck in moest komen , en zie daar!!!!!!
     
  12. angelo

    angelo

    Lid geworden:
    13 jan 2012
    Berichten:
    72
    Locatie:
    berlare oost-vlaanderen
    ik ben benieuwd of hij de kyosho's moeilijk
    kan maken in argentinie
     
  13. snellehenk

    snellehenk

    Lid geworden:
    10 okt 2007
    Berichten:
    3.445
    Locatie:
    Zoetermeer
    Prettig gestoord toch? Altijd een goed idee gevonden, een paar maanden met de D8T gereden...perfect systeem, op je dak liggen geen probleem. Nooit een afgeslagen motor.

    Mugen is een goede keuze hoor, heel weinig problemen gehad met mijn auto's. Ik zweer bij dit merk.
     
  14. RXfreak

    RXfreak

    Lid geworden:
    29 nov 2011
    Berichten:
    73
    Locatie:
    Lembeke, België
    Mooi machientje in elk geval die Mugen. Dient echt wel om wedstrijden mee af te werken en voor 'amateur' rijders misschien net iets te duur. Mochten er nu in België ook 1/8 wedstrijden ergens verreden worden dan ga ik zeker in die richting.

    Is de prijs eigenlijk al vrijgegeven van de MBX7 als roller?
     
  15. kurtje

    kurtje

    Lid geworden:
    28 aug 2008
    Berichten:
    3.024
    Locatie:
    Beringen
    Gewoon doen die auto, zowel als 'basher' en als racer komt deze auto perfect uit de voeten!

    Prijs is nog niet bekend hier...

    Trouwens in Belgie zal je niet veel nitro wedstrijden meer vinden, echter we zijn met een groepje Belgen die in Nederland wel alle wedstrijden rijden! Dit in een zeer leuke sfeer tussen al de Nederlanders!!! Zeker de moeite mssn voor jou?
     
  16. ignace

    ignace

    Lid geworden:
    9 jun 2011
    Berichten:
    205
    prijs bij amain hobbies is nu 461 euro, maar je zit nog met vezendingskosten en vadertje staat verdient er ook graag iets aan.
    ik zit in elk geval al te ongeduldig te wachten tot hij in europa te bestellen is, maar het zal januari worden denk ik. of meschien dat de kerstman er meebrengt, die komt toch ook van ver hee hahaha lol
     
  17. RXfreak

    RXfreak

    Lid geworden:
    29 nov 2011
    Berichten:
    73
    Locatie:
    Lembeke, België
    Jasper heeft me er al straffe verhalen over vertelt. Ook over wat er zoal te beleven valt naast het circuit, haha
    :proost:
    Het lijk me zeer leuk om te doen maar ik ben nog maar met offroad bezig sinds maart dit jaar,
    dus eerst nog wat deftig leren rijden ...
     
  18. kurtje

    kurtje

    Lid geworden:
    28 aug 2008
    Berichten:
    3.024
    Locatie:
    Beringen
    @ignace idd het is januari eer ze hier geleverd worden :)
    Mijne is alvast gereserveerd :)

    @rxfreak die wedstrijden zijn echt de beste leermethode! Daar ga je meer van leren, hoe je moet rijden, hoe afstellen, etc...
    En de fun naast het circuit hoort er gewoon bij :D
     
  19. Stewie

    Stewie

    Lid geworden:
    23 mei 2010
    Berichten:
    2.297
    Locatie:
    Koersel
    Gewoon rijden meerijden. Je wordt elke wedstrijd weer een stukje beter en je leert er idd enorm van op zeer korte tijd.

    Ik kan dat ook niet zo goed, maar zolang we ons maar goed amuseren.

    Mijn MBX7 voor 2013 is ook reeds gereserveerd :).
     
  20. Stoomstrijkijzer

    Stoomstrijkijzer

    Lid geworden:
    24 aug 2009
    Berichten:
    2.899
    Locatie:
    Maldegem, België
    Gert, volgend jaar moet je zeker meerijden! Bij zo'n wedstrijden rijden er echt mensen mee van alle niveau's. En in zo'n wedstrijd ga je jezelf mee concenteren op afstellen en rijden dan als je gewoon vrij gaat rijden. Je leert minstens 7x sneller door te racen dan vrij te rijden. En je zult erg veel plezier hebben.

    En zo'n Mugen moet je niet kopen omdat hij om te racen is, maar gewoon omdat de kwaliteit eeeerg goed is. Rijdt beter, slijt minder snel, is steviger, ...

    Ik twijfel nog wat ik ga doen... Ongeveer de helft van van m'n mbx6 spareparts of iets minder is compatibel met de mbx7. En mijn 6 is nog ver van versleten :p
     

Deel Deze Pagina