Mugen Seiki MBSC 6 ECO short course truck

DJLeonardo

DJLeonardo

Toch maar even een apart topicje.

Na de conversie van de RC8e naar SC810e was ik benieuwd wat er gebeurde als je hetzelfde met een Mugen zou doen.
Ben zelf erg tevreden met het resultaat. Er komen wat nieuwe kappen aan maar voorlopig nog even een "oudere" kap.


Mugen Seiki MBSC6 ECO

mbx6sc011.jpg

mbx6sc021.jpg

mbx6sc041.jpg

mbx6sc031.jpg



gewicht
met wielen en motor combo 3100 gram. Daar komt dan nog een kap bij (150-200gr.) en de Lipo

extra kosten t.o.v. de gewone buggy
40 dollar extra

partslist:
buggy
partnr E0070
TowerHobbies.com | E0070 Mugen 1/8 MBX6E Eco Buggy Kit
front bumper:
70902
TowerHobbies.com | 70902 RPM Front Bumper Assembly Black SC10
rear bumper:
89435
TowerHobbies.com | 89435 Associated Rear Bumper Mounts SC8
89436
TowerHobbies.com | 89436 Associated Rear Bumper SC8
2 sets (!) Traxxas Slash 2WD body posts
2x 1914X
TowerHobbies.com | 1914X Traxxas Front & Rear Body Mount Black Slash
AE SC8 wielen:
89401
TowerHobbies.com | 89401 Associated KMC Wheel Silver (4)
of DE Racing wheels voor Proline banden (passen niet lekker op de SC8 wielen)
DE Racing SC Wheels Associated SC8 SC8E 17mm Hex White | eBay

TowerHobbies.com | 103337 HPI Racing Maxxis Trepador Belted Tire D Cmpnd Blitz(2)


Samen met z'n broertje, de SC810e, in zijn natuurlijke habitat:

sc810mbsc02.jpg

sc810mbsc01.jpg

sc810mbsc06.jpg

sc810mbsc03.jpg


under the hood shots
sc810mbsc10.jpg


front body post:

sc810mbsc12.jpg

sc810mbsc14.jpg


rear body post:

sc810mbsc11.jpg


rear body post en bumper
sc810mbsc13.jpg


RPM SC10 voorbumper gemonteerd
Dit kost wat werk.
sc810mbsc15.jpg


sc810mbsc16.jpg


Ik heb het onderste montagedeel afgezaagd en bovenop de voorste deel gemonteerd zodat je een deel onder het chassis monteert en een deel op de plek waar het oude buggy bumpertje vast zat. Je moet wel even het omcirkelde bobbeltje wegfrezen.

sc810mbsc17.jpg

That's it really
 
Nee, ik zoek eigenlijk een ervaren coureur die hem op een circuit kan uitlaten. Want zelf rijden dat zou 'm geen recht doen denk ik. Een beetje in de ronte rijden kan iedereen maar dan zie je niet wat hij kan.
 
is het niet verstandig, en voor jezelf natuurlijk beter/leuker om je eigen project te leren kennen, en zelf lekker de baan op te gaan!!
 
Ook, maar dan duurt het een paar maanden voordat ik een fimpje kan maken. Maar rijden doe ik er wel mee hoor. Alleen niet op een circuit.
 
Zou voor de fun toch eens een circuit opzoeken, zonde van een eco een beetje om hem niet op een circuit uit te laten :$

Hij rijdt zo gemakkelijk en precies dat je na enkele ronden er toch al weg mee moet zijn!

Wel zeer mooi gedaan :D
 
Ja, ik denk dat je gelijk hebt. Welk circuit zou voor mijn het beste zijn (ook gezien de geografische afstand) Ik voldoe natuurlijk niet aan de regelementen enzo. Waar kan je gastrijden en komt een SC truck die eigenlijk een 1/8 is goed tot zijn recht?
 
Volgens mij kan je met deze wagen op elk 1/8 circuit gaan rijden...
Ik weet niet juist vanwaar je bent, maar in Nederland zijn circuits genoeg :)

Zeker eens proberen! Kan je zien tot wat deze auto echt in staat is :)
 
gewicht update: ruim 200 gr. minder

CF chassis (SNR)
CF towers 4mm (Xtreme Racing)
Titianium pillow balls
Titanium screws
aluminium steering posts

onderweg:
Tit. turnbuckles
stainless/ceramic bearings

mbsccf2.jpg


mbsccf1.jpg


mbsccfft.jpg


mbsccfrt.jpg


mbsccftt.jpg
 
Ziet er echt prachtig uit.
Goei spul SNR, ik heb ook wel es wat laten komen.
Goeie gast die Steve.
Ik zou alleen op zeker gaan en achter een skidplate monteren.
 
Ja ik wil eigenlijk een doorlopende skid plate (voor naar achteren) van dun aluminium maken maar ik ben bang dat het dan te zwaar wordt, zonde van het dure CF. Maar misschien toch maar wat DE Racing kopen idd.
 
ik gebruik ook de snr carbon bodemplaat op mijn ECO , heb voor en achter DE skids geplaatst.Voor past het niet helemaal, de carbonplaat is wat dikker dan de alu plaat.je moet er 1mm afhalen ong. omdat de skid ook als bumper dient
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top