Multicopter Café

dennis.w · 15 dec 2014

BorisB zei:
Met de minis haalden we tot 120km/h

Mijn 1.8 kilo dead cat is niet bepaald een mini.

Ik moest gewoon wat te prutsen hebben terwijl ik wacht op mijn pololu en regelaars voor de mini.

Ik moet nog een alternatief hebben om de snelheid te meten, een mobiele telefoon van 150 gram maakt 'm langzamer ben ik bang... Omdat ik nog geen pololu heb had ik ook een 120 gram extra 3s batterij er op moeten zetten voor de fpv.

Ik had eigenlijk gehoopt dat het te veel werd voor de motortjes, normaal zouden deze propellors op 3s al te veel wezen.

Maar helaas, ze hebben het overleefd dus ik mag nog geen nieuwe motortjes kopen [emoji22].

topix · 15 dec 2014

DennisK zei:
Dat is me een partij stress om iedere keer de motoren te reversen.

Props hebben ze volgens mij iets meer symmetrisch gemaakt.

Prop in reverse doet nog maar iets van 40% dus Idd als je motor de andere kant op kunnen inflight je hebt wat vermogen over dan zou het kunnen.

het wil wel maar is veel te veel stress voor de kleine motoren... De kleine props moet je iedere keer plat maken Door te verhitten.

Mauske75 · 15 dec 2014

Hallo, ik zal me eens voorstellen... Ik lees al een jaartje mee, maar kon me niet registreren omdat ik de mails van het forum om onverklaarbare redenen niet ontvang.
Maar bij deze....

Ik ben Maurice, de meeste noemen me Mauske, en ik ben een dik jaar in het bezit van een DJI Phantom..
Veel vluchten mee gemaakt, 2 keer een lichte crash gehad.. Beide eigen schuld..

Hier is hij dan :

Dji Phantom
Cheap Ebay Gimbal
Gopro hero 3+ Black
Flytrex core
Video zender (ebay)
7 inch lcd scherm
Osd (in bestelling)
Dit alles in een leuke zelfgemaakt houten kist....

BorisB · 15 dec 2014

dennis.w zei:
Mijn 1.8 kilo dead cat is niet bepaald een mini.

Ik moest gewoon wat te prutsen hebben terwijl ik wacht op mijn pololu en regelaars voor de mini.

Ik moet nog een alternatief hebben om de snelheid te meten, een mobiele telefoon van 150 gram maakt 'm langzamer ben ik bang... Omdat ik nog geen pololu heb had ik ook een 120 gram extra 3s batterij er op moeten zetten voor de fpv.

Ik had eigenlijk gehoopt dat het te veel werd voor de motortjes, normaal zouden deze propellors op 3s al te veel wezen.

Maar helaas, ze hebben het overleefd dus ik mag nog geen nieuwe motortjes kopen [emoji22].

Meer gewicht is niet per definitie langzamer

. Sterker nog....meer gewicht kan je meer snelheid geven in voorwaartse beweging.

Fint · 15 dec 2014

Wilde deze nog even delen, opper de kopper, en niet d.m.v. variable pitch.

[media=youtube]_UMfaf1UNTo[/media]

Richard86 · 15 dec 2014

Nadat ik me mini had gefixt draaide ik ff aan alle motors.. En merkte dat 1 motor vast zat

(sterke boom!!)

oorzaak: stukje van de magneet! Zou ik er nog mee kunnen vliegen? Zonder dat stukkie?? Of nieuwe motors

..::Flip it, Roll it, Abuse it, Crash it!::..

DennisK · 15 dec 2014

Op zich wel maar kleine kans dat je wat timing issues kunt krijgen.

Denk dat je er niet gek veel van merkt maar ooit vervangen is denk ik wel de beste optie.

chrisdv · 15 dec 2014

Misschien als het te lijmen of balanceren is zodat je zonder dat stukje niet teveel trilling krijgt (volgens mij worden de magneten er in gelijmd maar weet niet met wat voor lijm).

DennisK · 15 dec 2014

Secondenlijm houdt meestal goed. Als het je lukt om dat stukje op zijn plek te houden en dan opvullen met CA.

Als er niets te plakken valt dan zal een klein stukje tape aan de buitenkant het verschil in gewicht wel neutraliseren.

Richard86 · 16 dec 2014

DennisK zei:
Secondenlijm houdt meestal goed. Als het je lukt om dat stukje op zijn plek te houden en dan opvullen met CA.

Als er niets te plakken valt dan zal een klein stukje tape aan de buitenkant het verschil in gewicht wel neutraliseren.

Oke thnx

k zal vanaaf ff proberen

..::Flip it, Roll it, Abuse it, Crash it!::..

heyudude · 16 dec 2014

Nog niet eerder gezien dat er een stuk afbrak... Lijmen? Ok weer wat geleerd

BorisB · 16 dec 2014

Richard86 zei:
Nadat ik me mini had gefixt draaide ik ff aan alle motors.. En merkte dat 1 motor vast zat (sterke boom!!)

oorzaak: stukje van de magneet! Zou ik er nog mee kunnen vliegen? Zonder dat stukkie?? Of nieuwe motors

..::Flip it, Roll it, Abuse it, Crash it!::..

Ik heb een keer zelfs zonder een magneet gevlogen een tijdje toen ik voor de nieuwe motor moest wachten

.
Het vloog wel, maar je hoort dan een een beetje haperend oftewel minder smooth geluid vanuit je motor wat waarschijnlijk een sync issue is.

Richard86 · 16 dec 2014

BorisB zei:
Ik heb een keer zelfs zonder een magneet gevlogen een tijdje toen ik voor de nieuwe motor moest wachten .
Het vloog wel, maar je hoort dan een een beetje haperend oftewel minder smooth geluid vanuit je motor wat waarschijnlijk een sync issue is.

Ohh dan

heb de motor ff schoongemaakt, dat bouw ik m zo weer op

..::Flip it, Roll it, Abuse it, Crash it!::..

Hermanusb · 16 dec 2014

Verdorie.
Ben ik,bijna klaar met de dji450...
Knip ik met de tie ribs een draadje vd antenne van mijn ontvanger door.
De X8R

Ships dus

chrisdv · 16 dec 2014

Balen man. Als het resterende deel nog lang genoeg is kan je die buitenste mantel strippen tot de lengte van origineel en doe dan een rangetest om te kijken of dat werkt.

Hermanusb · 16 dec 2014

chrisdv zei:
Balen man. Als het resterende deel nog lang genoeg is kan je die buitenste mantel strippen tot de lengte van origineel en doe dan een rangetest om te kijken of dat werkt.

Gewoon aan elkaar solderen zou dat lukken?
Dus binnen en buiten deel solderen?

Denk zelf een nieuwe x8r

chrisdv · 16 dec 2014

Nee, het is een coax kabeltje. Vandaar ook het idee om een deel van die buitenste mantel te verwijderen. Ik had dat ergens gelezen en zelf ook eens gedaan met een antenne die was ingekort door een propeller.
Je kan de antenne ook vervangen, losse vind je bv bij hobbyking of multirotorparts al heeft die laatste momenteel geen voorraad. Anders inderdaad maar een nieuwe ontvanger.

m00st · 16 dec 2014

chrisdv zei:
Nee, het is een coax kabeltje. Vandaar ook het idee om een deel van die buitenste mantel te verwijderen. Ik had dat ergens gelezen en zelf ook eens gedaan met een antenne die was ingekort door een propeller.
Je kan de antenne ook vervangen, losse vind je bv bij hobbyking of multirotorparts al heeft die laatste momenteel geen voorraad. Anders inderdaad maar een nieuwe ontvanger.

Precies. 2.4GHz is de 13cm band. Dus als je exact 13cm stript dan heb je de ideale lengte. Maar de helft of een kwart is ook prima, ik vermoed dat de FrSky antennes normaal een kwart lambda zijn (3,25cm)

menno · 16 dec 2014

Vervangen lijkt mij wel erg zonde. Die antennes zitten gewoon met een soort van drukknoopje op de printplaat bevestigd. En een nieuwe antenne kost bijna niks.

DennisK · 16 dec 2014

Voor de ontvangers is het zo goed als altijd 1/4 golflengte ivm impedantie van deze antennes. Zo komen ze dichter bij de 50 ohm.

Dus Idd het resterende stuk coax de buitenmantel strippen tot 3, 25cm.

Geen solderin maken want je weet niet wat voor invloed dat heeft en het kan nooit veel goeds zijn.

Dat je stukje coax korter is geworden maakt weinig uit.

Als de antenne met zo'n connector zit (U.fl connector) kan je Idd een nieuwe antenne zien te regelen. Of proberen te solderen als hij direct op de print zit.