Namaak T-rex 450 voor 35 dollar??

Als je nog Hs 55 hebt liggen, zou ik die er ook inzetten. Sg-90 zijn ook goed, maar ik schrijf de hitecs toch hoger aan.

 

Ik heb gister Pascal met zijn nieuwe aanwinst zien vliegen. En ik moet bekennen dat dit geen miskoop is.
Ik ben 3 jaar terug als herintreder weer heli gaan vliegen en wat is het jammer dat dit model toen niet op de markt was. Ik heb heel veel geld besteed aan een kwalitatief veel mindere helicopter (Piccolo).

De kunst blijft natuurlijk om te leren vliegen. Maar de drempel van hoge startkosten is bij dit model behoorlijk laag geworden. Dit soort aankopen is natuurlijk alleen maar te realiseren via het internet. Ik ben zelf benieuwd in hoeverre dit model op termijn geleverd zal blijven worden en of er voldoende reserve-onderdelen op de markt komen.

Ik kon het igg niet laten om toch een exemplaar te bestellen.
Voor de setup heb ik nog een Align motor en FS61 servo's liggen.
De gyro is eveneens van Assan. De bedoeling is dat mijn zoon hiermee gaat vliegen. Je kan een arme student op deze manier heel goed helpen....

Gr.
Peet

 

Klopt...

 

Zijn hs-55 wel sterk genoeg ? omdat normaal hs-65 worden aangeraden. De SG-90 heb ik ook nog liggen, die voelen sterker aan.

 

Nu de heli bij verschillende mensen binnen is zou het mooi zijn als iemand er een bouwverslagje van maakt met bevindingen, en misschien een postje in "heli algemeen"
Ziet er leuk uit

Grt.
Eric

 

Ik vlieg mijn Trex 450 XL met HS 55.
waarschijnlijk moet je er geen hardcore 3d op vliegen, maar gewoon een beetje aanfladderen gaat prima hoor.

 

Rectificatie :teacher:



Gedeeltelijk alu onderdelen dus.

Maar goed, voor mij dus ook een "plastic-fantastic" $35,- knock-off onderweg.
Nog even over die Assan gyro, welke servo`s worden hiervoor aanbevolen? Ik mis op deze gyro een "delay" potmeter dus alleen digitale zijn een optie?

 

Zal mijn best doen om een verslagje te maken, echter tis echt heel simpel. Al het moeilijke hebben ze in de fabriek al gedaan. Linkjes draaien, kop in elkaar zetten, frame in elkaar zetten. Het is echt een simpel in elkaar zet klusje. Servo's erin, hoofdrotor in het frame duwen, tandwiel erop en staart monteren.
Maar ik zal bij nummer twee proberen foto's te maken. Is inmiddels onderweg.

 

De assan is een analoge gyro zonder digitaal mogelijkheid. Enige optie die ze erop hebben is een travelrange potmeter. In de beschruiving staat een snelle sterke servo van 0.13sec of meer. Mijn Towerpro SG50 is 0.10 en volstaat helemaal. Tuurlijk is een digitale servo een optie, sterker en sneller, maar deze setup met de towerpro is prima te vliegen. Eigenlijk denk ik dat je het vergelijk kan maken met een futaba gy240. Alleen de assan is wel op de zender in te stellen.

 

Denk niet dat je het verschil in torque als beginner zal merken. Ik heb mijn Trex 450S altijd met HS55 gevlogen. Degene die hem nu heeft is toevallig gisteren bezig geweest om er HS65 MG's in te zetten. Na een tikje zijn de HS55 volgens medeposter Grey iets minder nauwkeurig, wat ik overigens meteen geloof. Dan kun je als beginner dan maar beter die towerpro's gebruiken. Die zijn namelijk wel veel goedkoper, want tikjes ga je toch wel uitdelen.

 

ik begrijp dat je 2200 mAh 3s gebruikt. Is 20C voldoende voor een beginner?

 

Naar mijn mening wel. 2200 mAh met 20C mag je continu belasten met 44A. Als beginner (enkel wat hoveren en wat rondjes) kom je daar niet aan.

Eens dat je meer ampères gaat trekken (stuntwerk) dan gaat het nog, maar dan begin je aan de levensduur te knabbelen.

 

@ Pascal, wat voor bladen zitten erbij ?

 

Als referentie:

Ik vlieg als speeltje een Blade400 met een Assan Gyro.
De gyro is geen 401, die ik er eerst op had.
De 401 was set and forget maar de assan gyro heeft wel drift.
Als servo gebruikte ik een goedkope Hobbycity digital servo met 0.06 speed.
Na wat hardwaretrimming (en toch een beetje op de zender) had ik hem goed. Bijna net zo goed als de 401 op deze heli.
Maar het nadeel was mijn plastic tailblades.
Die flexen nogal waardoor ik veel resolutie verloor.
Bij harde stops waggelt hij na.

Hiermee kon ik aardig 3D vliegen.
Loopings, flips, stal-turns, tictocs.
Maar het was wiebelig en enorm veel correcties waren nodig.

Dezelfde Assan Gyro en tailservo ga ik op de 450 zetten maar dan met fiberglas tailblades die minder flexen (maar 5$).
Hierdoor blijft hij waarschijnlijk een stuk strakker,
Ik ben heel benieuwd naar de 3D performance van deze nieuwe machine.

 

Zo te zien zijn het glassfibre blaadjes. Erg strak en netjes. Ik heb niet het idee dat het plastic is.

 

De mijne is ook onderweg zie ik op de site

Wel leuk zeg,voor zo weinig geld een 450 heli .

Groeten,
Marcel

 

Hier nog een interessante link over deze heli
Kan nuttig zijn als je twijfelt over je setup.

grts

niels

 

ik weet het wel:

heli
-4000 kv ding van turnigy
-30A esc turnigy plusch + prog kaart
-3 hxt 900's
-telebee gyro (digital/analog, headlock/normal)
-hg 201 servo
-2200 mah 3s1p lipo

en dan nog ontvanger (mijn geval esky)

dan heb je wel een super setup naar mijn idee?

 

Hallo,

Ik ben bezig een setup samen te stellen voor deze Trex clone.
Naar aanleiding van verschillende topics heb ik 4 opties voor de motor. Namenlijk:
KD KA400H 3500kv brushles Heli Motor
Backorder Turnigy E500 6T 4000Kv 200W Heli Motor
TP 2415-07T Brushless Heli Motor 3850kv
Turnigy 2836 Brushless 450-Size Heli Motor 3700kv

Qua staartservo heb ik de volgende opties
Digital high torque bearing servo 13.5g/2.2kg/.09sec
HXT500 5g / .8kg / 10sec Micro Servo

Met name in de servo's zit nog al een verschil.

Iemand nog adviezen? ik ben een beginnend helivlieger...

 

Hier even een abotje op. Was eerst van plan een mini titan te kopen met een redelijk dure setup (futaba 3107, gy401 etcetc)

maar als ik dit zo lees (bijvoorbeeld van pascal), Dan is dit ding dus voor nog geen €100 vliegbaar te maken, en nog niet zo slecht ook?

ik heb wel een vraag over de gebruike servo's. Ik gebruik de hxt900 in mijn parkmaster, en heb al 2 keer een gescheurd tandwiel gehad op het rudder (dit kwam doordat op de grond rudder tegen gras kwam en dus de servo een opdonder kreeg). Zijn deze servo's dus goed genoeg voor in een helicopter, en slijten ze dus niet teveel?