Nederlands historisch zeilschip, het schip van de Ruyter, de 7 Provinciën

Het verschil zit hem in het beleggen, de kaapstander werd gebruikt om de ra te hijsen en/of te vieren waarna het halende part pas werd belegd. Het zelfde geld voor de stengewindreep, die werd ook bediend met de kaapstander. Deze laatste werd echter meestal geheel uitgeschoren indien niet in gebruik. Dus waarschijnlijk wil Blom dat hier laten zien. Je kan dus het halende part gewoon beleggen op de knecht.
Of als je geen zeil zet op de kaapstander, dat is dus je eigen keus, waarbij als aantekening dat op modellen het part nagenoeg altijd op de knecht word belegd.

 

Ik wilde ongeveer hetzelfde gaan schrijven als wat Piet zegt.

 

Piet dank je voor je toelichting!

Nog wel even een vraag. Werd de kleine kaapstander dan ook gebruikt om de grote Ra en Steng van de grote mast te hijsen?

en wat is uitgeschoren? Opgeborgen?

 

Volgens mij wel, tenminste bij mij was dit het geval.

 

Voor de steng, dat weet ik niet zeker, maar in ieder geval voor de onder raas omdat deze behoorlijk zwaar en groot zijn, dus ook de grote ra en uitgeschoren is inderdaad opgeborgen/weggehaald. Daarom is het eigenlijk zeker bij zeilvoering niet logisch om de stengewinderepen te zetten omdat die alleen voor gebruik werden ingeschoren.

 

Zelf heb ik de stengewindreep wel laten zien als extra detail. Het staat mooi maar inderdaad zou dit uitgeschoren moeten zijn bij volle zeilen.

 

Dank je Piet. helemaal duidelijk.

Aangezien ik geen zeil voer kan ik hem dus wel mooi aanbrengen. Ik vindt het ook een leuk constructie detail met haken enzo onder het ezelshoofd.

 

Heb ik even opgezocht in de VanDale:

uitscheren1
uit·sche·ren
overgankelijk werkwoord • schoor uit, heeft uitgeschoren
WOORDVORMEN
1

zeewezen; mbt. een touw door de opening halen waar het in gestoken was
•
een takel uitscheren
uit elkaar nemen

 

inscheren
in·sche·ren
overgankelijk werkwoord • schoor in, heeft ingeschoren
WOORDVORMEN
1 mbt. een touw door het daarvoor bestemde blok of katrol halen en spannen

 

Dank je Gerrit.

Zojuist de touwtjes belegd.

Ik heb de ra aan de kaapstander belegd en de steng aan de kop van de knecht.

Bij het ezelshoofd de stengewindereep even zonder blokken en haken. Gewoon voor de lengte van het touw.





Als dit de goedkeuring der gelederen kan hebben kan het bakdek dicht.

 

Ik kan geen blokjes uitdelen maar nu ik de foto's geplaatst heb valt me iets op. Eeuwige roem voor wie het ziet.

 

Mooi uitgevoerd zo Hans, complimenten

 

Prachtig strak allemaal zeg! Het valt me op dat je geen zwarte lijnen tussen de dekbeplanking hebt en geen zogenaamde spijkers getekend hebt op de kopse kanten. Persoonlijk denk ik dat het ook beter is om die weg te laten of iig niet zwart, vaak overheerst dat zo. Op schepen zie je vaak dat die opgevulde lijnen niet zwart zijn maar eerder middengrijs, tenminste op het bovendek en als het verweerd is.

 

Ik zie het .... je ra is te kort het touw om je kaapstander heeft een andere dikte?....... echt geen idee..

 

Het stengewindereep hoort met takel

 

Jij zit fout.. je kan niet lezen....

 

De kaapstander heeft geen pallenbed?

 

De trap heeft maar 6 treden, een beetje weinig om een volledig dek af te dalen ...

 

Wat ik bedoel is nog niet geraden.

Volgens de tekeningen heeft de kleine kaapstander geen pallenbed.

Ik heb bewust geen zwarte lijnen nagebootst en ook de spijkers laat ik achterwege denk ik

 

Die bedoelde ik ook niet, maar is dat zo? Ik moet zeggen dat ik destijds tijdens het maken daar niet erg nauwkeurig op gelet hebt.