Nederlandse Kotters eind 18de eeuw

reinaart

reinaart

Ik kan vreemd genoeg niet veel info vinden op internet over de Nederlandse kotters gebruikt door de douane, marine en last but not least voor de kaapvaart. De Zeeuwse kaper kapitein Nicolaas Jarry was een verre verwant van mijn oma (broer van haar bet betovergrootvader (zal nog wel een "bet" bij moeten misschien :)). Lijkt me wel aardig om een model te bouwen dat in de buurt komt van "de Vlissinger".Probleem is dat ik weinig of geen info over dit vaartuig heb. Er is recent wel een boek verschenen over de kaapvaart tijdens de vierde Engelse oorlog waar wellicht info in te vinden is ("Al die willen te kaap'ren varen " door Johan Francke). Heb wel de volgende afbeeldingen van het schip op internet gevonden :

R00yvOu.jpg

2R2psa8.png


Wat nadere info :

https://www.pzc.nl/zeeland-geboekt/kapers-waren-onze-helden~a0c31f93a/

Ik heb alvast eens gekeken wat er aan kotter modellen voorhanden is. :

- HMS Sherbourne van Caldercraft
- Privateer Cutter le Renard 1813 van Artesania Latina
- HMS Cutter Lady Nelson van Victory Models

Arjan
 
Laatst bewerkt:
Bedankt Eduard ! Vreemd genoeg kan ik in Engelse boeken op internet nog meer info over Nederlandse kotters uit die tijd vinden dan op Nederlandse sites. In één van die Engelse boeken wordt vermeld dat er nogal wat archieven van de Nederlandse admiraliteit zijn verwoest tijdens WOII, dat zou wel één en ander verklaren. Feit is dat dit type schip in meerdere landen in die tijd (Engeland, Frankrijk, Nederland en Amerika ) gebruikt werd door douane diensten, marine, smokkelaars en kapers. Een plaatje uit een Engels boek :

QataY3f.png


Groet,

Arjan
 
Bedankt Eduard ! Wat een prachtig bootje heb je gebouwd. De tuigage van dit type bootjes is ook redelijk overzichtelijk vergeleken bij twee- of driemasters, een groot voordeel wat mij betreft :).

Groet,

Arjan
 
Heren, ik ben met de kotters bezig en kwam terecht bij dit forum en wil het volgende met jullie delen.
Ondertussen heb ik 4 kotters gevonden, Zeemeeuw, Ajax, Snelheid en Brak. Allen hadden 18 stuks geschut aan boord.
De bemanning bestond uit 74 man. Dit heb ik kunnen vast stellen aan de hand van monsterrollen.

Monsterrol van een Kotter

Luitenant
Luitenant en schrijver
Schipper
Vervangend schipper
Eerste stuurman
Onder stuurman
Konstabel
Tweede konstabel
Bottelier (onderofficierdie moet toezien op de uitdeling der levensmiddelen aan bemanning en kok)
Eerste timmermen
Tweede timmerman
Eerste chirurgijn
Kok
Koksmaat
Kwartiersmeester van de provoost (scheeps onderofficier belast met het toezicht op de gevangenen aan boord)
Tweede kwatiersmeester
Sergant
12 Soldaat
43 Matroos
2 scheepsjongen

Een voorvader Hendrik van den Bergh was Luitenant en schrijver onder Cornelius de Jong van Rodenburgh zie wikipedia
De Jong was ook lid van de maatschappij der Nederlandsche Letterkunde te Leyden en schreef 2 boeken over zijn reizen 1786, 1787 en 1788
op 's-Lands Kotter den Brak.
een passage uit zijn boek "Scheepsziekten en storm gaan de aankomst te Toulon voor, en doen hun in het Lazaret te dier Stede verblijven, waar ook de Jong door rotkoorts wordt aangetast"
Mijn voorvader is aan Rotkoorts in Toulon met andere bemanningsleden overleden en aldaar begraven.

Verhandeling over de koortsen in 't algemeen, dog bezonder over de rotkoorts en roodeloop, welke sedert de tien à twaelf laetste jaeren alom in de Nederlanden de schriklykste verwoesting hebben aengeregt'
Rotkoorts. een koorts onstaan uit eene scherpte, welke van verrote spijzen en dranken in de eerste wegen komt en in het bloed overgaan is. van Dale 1898
Huidge benaming vlektyphus een typheuze koorts.
 

Bijlagen

  • Nederlandse kotter de Snelheid.png
    Nederlandse kotter de Snelheid.png
    469,7 KB · Weergaven: 184
You must log in or register to reply here.
Back
Top