Nieuwe onbespoten kap.....heb echt wel wat tips nodig......

Hoi; ik heb net een hpi rs4 nitro3 rtr gekocht en kreeg er een dodge stratus kap bij. Mooi hoor, maar helemaal onbespoten en onuitgeknipt......
Nu weet ik al dat ik met mijn ongeduld dit zwaar ga vernaggelen
Er zitten witte stickers bij ter grootte van de ramen; ik neem aan (zit geen beschijving bij) dat die op de binnenzijde moeten als je gaat spuiten?
Maar dan krijg je ze er toch niet meer af als de lak opgedroogt is?
Hoe kan ik het beste de wielkasten enzo eruit halen? Scherp mesje gewoon?
Verder zag ik in eenavatar hier iemand die had zijn auto zwart en een rode streep over het midden; hoe doe je zoiets dan?
Van binnenuit de kap spuiten wist ik, maar maakt het ook uit welke soort je gebruikt? Ik kan behoorlijk goedkoop aan spuitbusjes normale autolak komen namelijk en dacht dat er wel even op te gaan spuiten? Of is dat een afrader?

Iedereen alvast bedankt voor de moeite!


Edit; ik heb ff rondgekeken, maar ik zie best wel veel auto's met meerdere kleuren....dat wil ik ook 8)

Dus wie heeft er nog tips? :idea:
Alvast bedankt!

 

je moet speciale verf gebruiken. want normale auto verf is te hard en gaat scheuren enzo. Je heb van tamiya verf voor polycarbonate die moet je hebben als ik het goed heb.

verder is het idd aan de binnenkant spuiten laagje voor laagje niet gelijk dik in spuiten maar dun laag je voor laagje.

het afplakken is wel belangrijk de raam stickers kan je er gewoon inplakken en dan spuiten en daarna kan je ze heel makkelijk weer weghalen.

het beste kan je de kap gewoon uitknippen met een schaar geen mesjes gebruiken gaat 9 van de 10x fout. erzijn speciale schaartjes te krijgen voor je kap en voor je wielkast gaten zijn er ook speciale dingetjes te krijgen zie www.pkracing.nl

 

Hier heb je een link waar heel wat info staat hoe je een kap moet spuiten:

http://www.rcnitro.com/rn/articles/body_paint.asp

Ikzelf gebruik een klein nagelschaartje (geen nagelknipper/tangetje!!!) dit omdat het gedeelte waar je mee knipt in een ronding loopt. Wat je ook mooi kan gebruiken is een "weg gooi nagel vijl" (geen metalen) deze kan je verbuigen en kan je mooi gebruiken om braampjes enz weg te halen.
Gebruik NOOOIT schuur papier, dit omdat je heel snel de kap beschadigd aan binnen of buiten kant, hierdoor krijg je allemaal doffe plekken.

Verder gebruik ik voor gaten in de body (voor de uitlaat enz) gewoon een boormachine, ik boor een klein gaatje en dan knip of vijl ik het verder. sinds kort heb ik een dremel, en dat werkt natuurlijk erg gemakkelijk.

Het belangrijkste is, dat je daarna de kap goed ontvet, eventuele vormen enz afplakken. Als je gaat spuiten doe dan altijd de donkere kleur eerst, dit omdat als je de lichte kleur eerst doet en daarna met donker er over heen gaat de lichte kleur helemaal donker word.

Spuit altijd in laagjes, niet in 1 keer klaar willen zijn.
Spuit een laagje en wacht een min of 5 en dan weer een laagje enz net zolang tot hij goed is gedekt, spuit je te snel/teveel , dan krijg je druipers en kan je hem zo de prullebak in gooien.


Dus met veel geduld heb je een mooie kap.

Succes!

 

Knip altijd je kap met een lexaan schaar dat gaat het makkelijkste is speciaal voor je kap


Lexan Body Scissers - Schaar
schaar met kromme punt, voor het uitknippen van lexan bodies.

 

Er zijn al redelijk wat tips gegeven in eerder antwoorden maar waar je zeker op moet letten als je je kap in meerder kleuren wil spuiten is dat je goed plakband gebruikt.
Als je dit niet doet krijg je vlekken in je afgeplakte gedeelte. Hieronder zie je een goed voorbeeld van mijn Lola kap. als je naar het voorste logo kijkt zie je dat die compleet niet scherp is. De voornaamste reden hiervoor waren: 1 te snel gespoten (teveel in 1 keer willen doen waar het te nat werd) 2 plakband was niet goed genoeg.



Tevens als je fluor kleuren gaat gebruiken, spuit dan na de fluor kleur er eerst een deklaag overheen zodat de felle kleur blijft als je er een andere kleur op gaat spuiten. Meestal wordt als afdekkleur wit gebruikt.
Als je wederom naar de bovenste foto kijkt zie je dat het groen niet fel meer is. Bij deze laag was ik vergeten eerst wit eroverheen te spuiten voordat het roze kwam. Het groen WAS fluor groen!

Wat ook een goede tip is, de verf droogt op als een soort plasticlaagje. Dit wil zeggen als je je kap heb gespoten en je de stickers gaat verwijderen er een kans bestaat dat je "vellen" verf mee gaat trekken. Je kan dit voorkomen door of:
- Voor de zekerheid een heel dun en voorzichtig een snee te maken langs de rand van de sticker en,
- de sticker naar binnen toe eraf trekken, dwz de randen richting het midden van de sticker trekken (van de verf af).

Als laatste tip, mocht het fout gaan met spuiten.....je kan de verf eraf krijgen! Het kost wat moeite maar met wat nitro benzine en een oude handdoek kan je de verf er weer af krijgen. Ik raad je wel aan om rubber handschoenen te dragen als je dit doet.

Ik hoop dat je er wat aan hebt.

Groeten,
Mark

PS. We verwachten nu natuurlijk wel een mooie foto als de kap af is

 

ja, plak het goed af anders krijg je er spijt van :cry: , ik wou eerst acher rood en voor wit, maar de rode verf was onder de het plakband doorgelopen , toen heb ik me kap maar weggebracht en er vlammetjees op laten spuiten 8)

 

ik denk dat je mij bedoelt met die kap(avater). Je heb de randen van dat blad waar die raamstickers in zitten niet nodig dus die kan je gebruiken om af te plakken. wat ook een tip is, met deze kou zou ik wel gewoon buiten spuiten alleen kan het gebeuren dat de verf niet lekker uithard zet er gewoon een hete föhn op 30cm afstand gaat perfect geen nadelen later. en neem de tamya verf en geen ander. en neem ook bij je eerste keer spuiten geen metallic soort dat is veel moeilijker spuiten zie je veel eerder lopers.

 

Als je goede verf hebt (dwz: de 'PS'-serie van Tamiya), gebeurt dit niet. Deze speciale policarbonaat-verf, vreet zich een beetje in het lexaan, en laat daarom niet los, biju het 'bewegen' van de body. Normale verf doet dat wel.

Greetzz, Robbert

 

Hmm.....ik ben in ieder geval een stuk wijzer geworden; bedankt! Verdere tips altijd welkom natuurlijk!
Zodra ik hem gespoten heb, plaats ik uiteraard een foto.

 

Inderdaad bij fluor of een andere lichte kleur is het verstandig om daarna er met wit overheen te spuiten, hier wordt de lichte kleur echt veeeeel mooier van.

Metalic lak spuiten vereist iets meer aandacht, maar is op zich niet moeilijk, het meest belangrijke is dat je echt maar 1 keer spuit (dus 1 spuitende beweging er over heen) en dan een paar minuten wachten en dan de volgende "nevel" laag, en niet op 1 plek blijven hangen met spuiten, dit geeft geheid druipers. zeker met metalic lak. dus rustig spuiten "nevelen".

Bij het afplakken is heel belangrijk dat je alles eerst goed ontvet, altijd eerst de ontvetter testen op een stukje afval van de kap, of het niet dof wordt of smelt, ik gebruik altijd spiritus, maar altijd eerst even testen.

gebruik geen schildersplakband (je weet wel dat wite plakband) hier gaat het heel snel onderkruipen, maar gebruik speciaal plakband, het is duur maar het werkt goed en is na het spuiten ook makkelijk te verwijderen.

Plak niet teveel laagjes over elkaar, probeer indien mogelijk bij vormen 1 stuk plakband te gebruiken en snij dit uit in de gewenste vorm (natuurlijk niet als het al op je kap is geplakt maar van te voren) als je meerdere laagjes overelkaar heen plakt is de kans groot dat de verf op sommige plekken eronderkruipt.

en vergeet niet de buiten kant af te plakken, dit omdat er al heel snel verf aan de buitenkant nevelt, en dan heb je allemaal doffe spetters verf aan de buitenkant.

 

Ik ben meer een vlieger, maar volg deze discussie met interesse. Ik lees meerdere keer dat je goede tape moet gebruiken en niet standaard schilderstape. Maar wat is dan goede tape die zo goed afplakt dat er niet onder doorloopt? Is dat modelbouw spul of......?

groet,
Alex

 

Ja inderdaad dit is tape wat in de modelbouw speciaal gebruikt wordt voor het afplakken voor body's voor het spuitwerk, ik weet dat tamiya deze rolletjes te koop heeft in alle vormen en maten, je kan ze neem ik aan in elke modelbouw winkel kopen, misschien wordt dezelfde soort tape ook wel ergens anders voor gebruikt maar dat zou ik eerlijk gezegd niet weten.

op deze site staat die "masking tape" (staat net boven de spuitbussen):

http://www.pkracing.nl/bodypartlist.jsp

 

Ja deze masking tape
:lol:

 

weet er iemand wat dat is ...:
iets dat je op je body spuit en dan spijt je je verf
dan haal je het 1e er gewoon af als een soort velletje en spuit je de rest...
graag fabrikant enzo als je het kent

 

Ik geloof dat conrad dit verkoopt.

 

ik heb wel ooit iets van vaseline gehoord, smeer het op je kap waar de verf niet thuis gaat horen en gewoon spuiten, de vaseline met verf zou dan een film gaan vormen die gewoon losgetrokken kan worden...

ik heb het zelf nog nooit geprobeerd, dus of het werkt weet ik niet....

 

je kutn het het beste proberen op een stukje afgesneden lexaan wat je niet meer gebruikt. bijv uit de wielkast ofzo

 

Okee, ik ben nu ook ff kleurstellingen aan het bedenken.......
Aangezien ik niet zo creatief ben en wel van zilvergrijs houdt (tja, zegt genoeg he?) ; heeft iemand daar ideeen mee?

 

Wel, ik ben van plan mijn toekomstige murcielago kap zwart te spuiten met zilvergrijze vlammen en zilvergrijze spoiler (ik was eerst, geen ideeën stelen :lol: )
Maar ik denk dat een zilvergrijze met zwarte strepen ook wel mooi is.

 

Ideeen stelen? Als jij denkt dat ik vlammen kan spuiten schat je mij toch wel erg hoog in; dank je