nieuwe RC baan in Z-limburg in aantocht ?

  • Topicstarter Topicstarter meganieker
  • Startdatum Startdatum
M

meganieker

Guest
Omdat het bedrijf RC tuning gestopt is begin dit jaar met de baan in Eygelshoven-kerkrade, heb ik vandaag getracht contact te leggen met de verhuurder van het pand.

Mijn insteek is om de RC banen weer nieuw leven in te blazen.
Natuurlijk is het niet zo makkelijk, want als we het doen dan doen we het goed en voor de volle 100% dus bijna dagelijks open met de verwachte openenings tijden:

Maandag ==> Gesloten
Dinsdag t/m Donderdag 10:00 tot 22:00 uur
Vrijdag 10:00 uur tot 00:00 uur
Zaterdag 09:00 uur tot 00:00 uur
Zondag 10:00 uur tot 22:00 uur


momenteel ben ik in overleg over de kosten van de loods!
indien dit redelijk binnen de paaltjes zal passen, dan zal ik verdere akties ondernemen, met de hoop om uiterlijk volgend jaar een nieuwe RC te openen.

Wat is het plan !

De ruimte biedt 750 m2 plaats.
Hierin is dus de mogelijkheid voor het leggen van een asfalt baan voor de on-road rijders.

De 2e baan die zou moeten komen, is een baan voor de Off-road rijders.
Deze is opgebouwd met heuvels,grind,water,zand en modder.

Tevens zullen er diverse Werkstations worden neergezet met stroomaansluiting.

Uiteraard is er ook gedacht aan de innerlijke mens en zou het geen probleem mogen zijn om een hapje en drankje te genieten.

De shop in Shop biedt de rijder de gelegenheid om reserve onderdelen of nieuwe auto's aan te kopen.

Natuurlijk gaat overal een kostenplaatje aan zitten.
De insteek is om 4 verschillende entree bewijzen uit te geven.
1 dags gebruik van de baan en facciliteiten.
1 maand gebruik
1/2 jaar gebruiks
1 jaar abonement

Indien de plaats het toelaat, zal in de toekomst een Asfalt buitenbaan komen, tevens met de mogelijkheid om ook met Vliegtuigen te kunnen spelen.

Om het één en ander te realiseren, zullen er natuurlijk ook mensen nodig zijn, reclame op fora's, internet site's en dagbladen mogen natuurlijk niet uitblijven.
 
Klinkt super! Ik woon ook in Limburg, maar hier in de buurt is jammer genoeg niks. Het zou geweldig zijn als dit komt! Succes ermee :)
 
Je schrijft dat je contact hebt over 'het pand', bedoel je daarmee het pand in Kerkrade ?
Ik heb juist begrepen dat een dergelijke opzet (rijden, eten) niet mogenlijk is op die locatie en dat het tijdelijk toegelaten was door de gemeente.

Wat bedoel je met asfalt leggen voor onroad, heb je het daarbij over een outdoor baan ? In dat geval begrijp ik de combinatie met het oude RP pand niet.
 
Laatst bewerkt:
nou heb vandaag eindelijk te horen gekregen wat het pand doet.
de kosten zijn helaas niet mis voor ca. 700 m2, bij een klein animo is het niet rendabeld om dit 7 dagen te laten draaien, maar we geven de hoop niet op.

wat betreft de gemeente, deze ziet in het project geen bezwaar tot nu.
de binnenbaan zou met asfalt belegd worden, is de planning.

na volgende week is er een gesprek bij de KVK om in iedergeval al in te schrijven.

Uiteraard ga ik nog in onderhandeling voor het pand in eygelshoven, het staat immers al weer enige tijd leeg in deze crisis tijd.

meer volgt.
 
Vergeet dat "indoor" vliegen maar, ik heb al in de hal gevlogen, maar voor normale shockflyers is het net te klein, voor mijn lijnbesturing te laag en dan heb ik het nog niet over de hindernissen die jullie als autorijders nodig hebben.

Dit is niet kwaad bedoelt of zo, maar meer om je te wijzen op dingen die wij vliegers nodig hebben en waar jullie als rijders niks aan hebben en andersom. Voor helivliegers is er echter wel een mogelijkheid in die hal samen met de auto's.

Eventueel vliegen in de buitenlucht daar is ook weer een geheel andere zaak waarvoor je ook een strijd moet aangaan met de gemeente en de omgeving.
Laat maar weten als je hulp nodig hebt of er eens over wil kleppen.
 
Je hebt het over animo en de vrees dat als deze te laag is dat een en ander niet rendabel is.
Waarom zou je nu dan overwegen om een asfalt indoor baan te maken ? Heel de wereld rijdt op tapijt.

Waarom zou je voor asfalt kiezen ? Het is misschien handiger om met een groep wedstrijd rijders in de buurt een en ander te overleggen.
 
Heb je een tapijn baan en heb je als entree 10 of 11 euro dan heb je mij elke week als vaste rijder daar.
Kun je daar niet aan voldoen heb ik een veel beter alternatief om heen te gaan...;)
 
Wel bijzonder inderdaad dat het verhaal van de vorige baan was dat hij gesloten werd op last v/d gemeente. Iets met bestemmingsplan meende ik toch? OF zit ik er nou naast?
 
weer terug van een korte vakantie !

omdat dit natuurlijk een opzet mogelijkheid zou zijn, zal ik één dezer dagen eens nagaan of het hoe dan ook rendabel is om dit te beginnen.
de gemeente wil aan een goed plan in iedergeval meewerken en zien er bij geen overlast geen probleem in.

nu is echter de vraag of dit 7 dagen per week kan volstaan om zo de kosten er minimaal uit te krijgen.

of de binnenbaan dan immers met vilt/tapijt of asfalt gelegd zou moeten worden, ja oke ! nog ff open laten.

Weet iemand de reden waarom de nieuwe locatie niet is doorgegaan van de vorige ondernemer. deze kan ik immers niet bereiken ook niet via hun website.

zal over 2 weken nog een bezoek brengen aan een duitse modelbouwwinkel en eens kijken of we daar kunnen praten over onze plannen.
 
je kan beter naar een paar nederlandse winkels gaan. Als je hun ernou van kan overtuigen van je plannen dan zul je al heel ver komen met alle financieele kosten. zo kom je ook verder ermee bij de gemeente.

gr.

Robert
 
RRobert zei:
je kan beter naar een paar nederlandse winkels gaan. Als je hun ernou van kan overtuigen van je plannen dan zul je al heel ver komen met alle financieele kosten. zo kom je ook verder ermee bij de gemeente.

gr.

Robert
Klik om te vergroten...

Beter contact met een Duitse winkelier, dat is beter voor de prijzen;)
 
meganieker zei:
weer terug van een korte vakantie !

omdat dit natuurlijk een opzet mogelijkheid zou zijn, zal ik één dezer dagen eens nagaan of het hoe dan ook rendabel is om dit te beginnen.
de gemeente wil aan een goed plan in iedergeval meewerken en zien er bij geen overlast geen probleem in.

nu is echter de vraag of dit 7 dagen per week kan volstaan om zo de kosten er minimaal uit te krijgen.

of de binnenbaan dan immers met vilt/tapijt of asfalt gelegd zou moeten worden, ja oke ! nog ff open laten.

Weet iemand de reden waarom de nieuwe locatie niet is doorgegaan van de vorige ondernemer. deze kan ik immers niet bereiken ook niet via hun website.

zal over 2 weken nog een bezoek brengen aan een duitse modelbouwwinkel en eens kijken of we daar kunnen praten over onze plannen.
Klik om te vergroten...


Ik zou het niet met zekerheid durven zeggen dus doe ik maar een gok...en dan ervan uitgaande dat het toch wel van mijn kant komt :

Te duur
Te onvriendelijk personeel

Dat zijn al 2 faktoren die mee dingen in een niet al te groot succes.
 
als je contact wilt met de vorige eigenaar dan moet je contact opnemen met MBS racing in Geulle, hun hebben de binnenbaan enz destijds overgenomen van pase.

Bij de open dag gister waren er ook 2 van pase dus. MBS zou je zeker verder kunnen helpen om in contact te komen met hun.
 
Geweldig initiatief ! Maar ik hou mijn hart vast of je het financieel rond gaat krijgen.

Ik kwam vaker bij paradise racing en ik begreep dat de hal in Eygelshoven zelf niet rendabel was, voor hun was het een tijdelijke oplossing totdat ze een definitieve oplossing kregen in Heerlen. Dit was op het terrein naast de Ikea. Maar na dik 3 jaar op en neer tussen gemeentes etc hebben ze dat opgegeven, ze kregen dat niet rond. Verder gaan in alleen Eygelshoven was voor hun geen optie, dat kostte alleen maar geld iedere maand.

Ik zou zeggen ga eens rustig praten met Pascal (de oude eigenaar van Pase), weet niet goed wat die nu precies doet, maar denk wel dat die je zal willen helpen.

Over de opmerking "Te duur en Te onvriendelijk personeel" wil ik wel ff kwijt dat ik dat absoluut niet zo vind. Prijzen was prima en personeel vond ik persoonlijk super, altijd bereid om te helpen, ookal reed ik met spullen die niet bij hun gekocht waren !
 
Dan heb jij een ander beeld dan ik heb.
En prijzen niet te duur,haha laat me niet lachen.
Ga maar eens hier over de grens bij geilenkirchen,dan zul je het prijsverschil heel goed merken.
En als ik dan prijzen zie en hoor van 10 euro om een goudcontact te solderen en 2 euro per goudcontact dan zakt mij echt de moed in de schoenen.
En wat betreft de vriendelijkheid kan ik niet anders zeggen dat ze maar heel erg kortaf waren,en zodra er iemand naar binnen kwam die ze konden werd de aandacht meteen daarop gevestigd.
Maargoed...daarom zei ik in mijn vorige post al dat het mijn standpunt was van hoe ik het heb ervaren.
Mij hoor je ook niet kwaad spreken vond het alleen erg jammer dat die baan weg was.
En vanaf nu ga ik op de oude eigenaren ook niet verder op in,ik gun de toekomstige eigenaar alle geluk toe.
Succes
 
CNG zei:
En als ik dan prijzen zie en hoor van 10 euro om een goudcontact te solderen en 2 euro per goudcontact dan zakt mij echt de moed in de schoenen.
En wat betreft de vriendelijkheid kan ik niet anders zeggen dat ze maar heel erg kortaf waren,en zodra er iemand naar binnen kwam die ze konden werd de aandacht meteen daarop gevestigd.
Klik om te vergroten...

die waren er inderdaad aan de duren kant die goudcontacten.

En inderdaad zodra een bekende van hun binnen kwam werd je aan de zijlijn gezet.......triest maar waar.
Daarom ben ik ook steeds meer via internet gaan bestellen.

Ik kreeg ook vaak het idee daar dat je alleen maar OK was in hun ogen als je dure spullen hebt.

Maar goed, misschien dat het hun daarom zo slecht verlopen is.

Ik heb me er in ieder geval meer geamuseerd dan geirriteerd en daar gaat het uiteindelijk om.

Hopelijk lukt het de nieuwe eigenaar om alles rond te krijgen, jammer dat ik geen onroad meer rijd. Dus wel meteen een offroad baan maken daar! :)
 
Je weet dat er vlakbij ook een nieuw circuit aankomt ?

MRG : Model Race Genk

Het gaat niet al te snel, maar er zit nog steeds progressie in :-)

Dit is alleen een on-road circuit, maar wel behoorlijk groot. Met name voor 1:5 en 1:8, al zeggen ze dat ie geschikt is voor alle klasses. Maar als je de maten ziet is ie wel erg groot om rond te rijden met bv een 1:10.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top