nieuwe sub engel

rubenbosman

rubenbosman

hallo heren,

vriend engel komt in juni met een nieuwe sub: de 212!

hier wat foto's van de site:

full
full

full

full

full


ik ben zeer benieuwd ! ;)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
hallo

bajonet ook ineens in kunststof
hebben die naar mijn haai gekeken ?????
inderdaad een mooi formaat
spijtig dat engel niet een schaal aanhoud voor alle modellen

groetjes raf
 
De Duitse versie geeft meer info... idd een ARTF kit en iets wat aan de kleine kant. Leuk voor de modelbouwer die niet veel wil bouwen maar na een weekendje prutsen wil varen...

Ik vind het wel jammer dat ARTF. Ben erg benieuwd wat de prijs zal zijn...

Ark Models heeft ook een U212A, daar zou mijn voorkeur toch naar uit gaan...

Eerst maar eens afwachten wat de prijs gaat doen, wel kan de set geleverd worden met een uitschuifbaar periscopen...

Klasse 212A Datum: Freitag, 16. April 2010
pixel_trans.gif
Statisch tauchendes RC U-Boot

pixel_trans.gif
Die Klasse 212A der deutschen Bundesmarine
ist das modernste U-Boot weltweit.

Passend dazu: dieser Schnellbausatz.
Bauzeit: ein Wochenende.
Ergebnis: ein handliches Modell-U-Boot mit Kolbentank - schwimmt und taucht wie das Original.

Dieses neue U-Boot von ENGEL bietet neben Radialtrennung mit Bajonettverschluss sehr kompakte Ausmaße und einfache Handhabung.

Kolbentank und die dazugehörige Steuerung bilden eine kompakte Einheit, ohne aufwendige und anfällige Verdrahtung. Selbstverständlich wartet auch diese neue Kompaktsteuerung mit allen erdenklichen Sicherheitsfunktionen, wie Senderausfallkontrolle, Spannungswächter, Wassermelder und Druckschalter auf.

Der Rumpf besteht aus schlagzähem Kunststoffguss in bislang unerreichter Qualität und Detailtreue.

Lieferumfang:
• Komplett vorgefertigter und äußerst detaillierter Rumpf aus Kunststoffguss
• Technikgerüst mit Einschubtechnik aus CNC-gefertigten Teilen
• Bajonettverschluss mit Vollverriegelung aus äußerst widerstandfähigem Kunststoffguss
• Kolbentank Typ EA500-12V mit neuer, elektronischer Kompaktsteuerung CTS und Druckschalter
• Antriebsmotor 12V mit Aluminium-Flansch, VA-Welle und Wellendichtring
• 7-Blatt Sichelschraube aus Messing mit Kunststoff-Spinner
• Rudersatz aus Kunststoffguss
• Sämtliche Anlenkungs- und Kleinteile
• Befestigungselemente aus Edelstahl
• Schriftzüge für U31/S191, U32/S192, U33/S193, U34/S194, sowie Wasserstandsmarken
• Ausführliche, bebilderte Schritt-für-Schritt Bauanleitung, einschl. DVD mit Produktvideo
Klik om te vergroten...
 
hallo


zoals ik reeds gezien had
een kunstof bajonet
de hervaring die ik er mee heb is dat ze gemakkelijk te gieten zijn
de uitval is minimaal dus het kost haast niets

ik heb de bajonet uit 3 delen
twee die vast zitten in de rompen en een los koppel stuk
het koppel stuk verslijt dermate dat ik om de 2 jaar een nieuw stuk moet gieten
de andere stukken blijven intakt en verslijten maar langzaam

ik kan alleen maar giethars gebruiken engel heeft mischien betere produkten die minder snel verslijten
als ze versleten is zal het niet makkelijk zijn om deze te vervangen mijn gedacht

groetjes raf
 
@Raf,
met een kunststof bajonet is niks mis mee hoor.
Als je de boot met beleid open en dicht maakt gaan ze heel lang mee.
Deze 2 zitten al meer dan 22 jaar in de 206 en zijn van kunststof en zelf gemaakt.
En dit is gewoon kunststof die gekocht is van 12x12 cm en 5 cm dik

Foto-PTSQHGSA.jpg

Dit is de ring van de 206 in het achterstuk die er al zo lang in zit.

Foto-PCMO64BD.jpg

En hier wordt de ring opnieuw gebruikt voor het middenstuk.
Als je geregeld wat vaseline op de o-ring en de bajonet doet,
schoonhoud en de boot met beleid opent gaan de kunststof ringen heel lang mee.

Foto-L4GS3ADL.jpg

Deze bajonet is voor de voorkant van de 206 en is tevens eind stuk,
maar van alluminium.

Foto-4JRCCQWT.jpg

Deze plexiglazen "bajonet" wordt gebruikt als afsluitdeksel en eind stuk.
 
Hallo,

Lijkt een leuk model, maar ook naar mijn smaak wat klein. Maar daarentegen zou het wel een leuke beginnersboot kunnen zijn, mits hij goed te bouwen is, voor zover dat met ARTR het geval is. Die kunststof bajonet zou ik me ook niet al te veel zorgen over maken, als die van goed materiaal gemaakt is moet dat prima kunnen lijkt me. De meegeleverde techniek klinkt in ieder geval goed. Ben benieuwd als iemand deze voor het eerst gaat 'bouwen'.

Ik heb trouwens bij Norbert Brüggen twee jaar geleden een 212 romp aan de muur zien hangen met zo goed als die afmetingen. Weer een verdere samenwerking tussen Brüggen en Engel?

Heb nog een foto gevonden, daar hangt hij in Norberts werkplaats. Dat zou 'm toch zomaar kunnen zijn geloof ik!
full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
@Lex

ik heb laatst nog een bouwverslag van jou door genomen in de MBA.
en heb die foto ook nog gezien maar dacht dat het een oudere boot was.
want schijnbaar had Norbert vroeger nog wel meer rompen in zijn lijst staan.
 
@Lex,

in 2000 heb ik die 212 ook gekocht als kale romp bij Norbert.
En in 2007 maar weer verkocht.
Ik kwam er niet uit met de roeren, het schip heeft een x-roer
en dat was zo klein.
Het lukte me niet.

Foto-NVPJWL37.jpg

Schip met duiktank.

Foto-Q8Z6OL6K.jpg

Dit was zo klein en ik kreeg het niet goed aan het werken.
Ik weet dat hij wel weer te koop is want mijn opvolger is het ook niet gelukt.
Het model is later wel wat bewerkt door Norbert.

Hein
 
Laatst bewerkt:
weer wat informatie in het duits...
Klasse 212A Datum: Freitag, 16. April 2010

Statisch tauchendes RC U-Boot


Die Klasse 212A der deutschen Bundesmarine
ist das modernste U-Boot weltweit.

Passend dazu: dieser Schnellbausatz.
Bauzeit: ein Wochenende.
Ergebnis: ein handliches Modell-U-Boot mit Kolbentank - schwimmt und taucht wie das Original.

Dieses neue U-Boot von ENGEL bietet neben Radialtrennung mit Bajonettverschluss sehr kompakte Ausmaße und einfache Handhabung.

Kolbentank und die dazugehörige Steuerung bilden eine kompakte Einheit, ohne aufwendige und anfällige Verdrahtung. Selbstverständlich wartet auch diese neue Kompaktsteuerung mit allen erdenklichen Sicherheitsfunktionen, wie Senderausfallkontrolle, Spannungswächter, Wassermelder und Druckschalter auf.

Der Rumpf besteht aus schlagzähem Kunststoffguss in bislang unerreichter Qualität und Detailtreue.

Lieferumfang:
• Komplett vorgefertigter und äußerst detaillierter Rumpf aus Kunststoffguss
• Technikgerüst mit Einschubtechnik aus CNC-gefertigten Teilen
• Bajonettverschluss mit Vollverriegelung aus äußerst widerstandfähigem Kunststoffguss
• Kolbentank Typ EA500-12V mit neuer, elektronischer Kompaktsteuerung CTS und Druckschalter
• Antriebsmotor 12V mit Aluminium-Flansch, VA-Welle und Wellendichtring
• 7-Blatt Sichelschraube aus Messing mit Kunststoff-Spinner
• Rudersatz aus Kunststoffguss
• Sämtliche Anlenkungs- und Kleinteile
• Befestigungselemente aus Edelstahl
• Schriftzüge für U31/S191, U32/S192, U33/S193, U34/S194, sowie Wasserstandsmarken
• Ausführliche, bebilderte Schritt-für-Schritt Bauanleitung, einschl. DVD mit Produktvideo

Technische Daten:
Maßstab 1:70
Länge 800 mm
Wasserverdrängung aufgetaucht ca. 4900 g, getaucht ca. 5400 g
Geschwindigkeit (Vmax) 10 km/h
Akku 12V/3,5Ah
Fahrtzeit ca. 1,5 h
R/C-Anlage 4-Kanal

Optional erhältliches Zubehör:
• Turmmechanik mit Ausfahrgeräten, Art.-Nr. 1599-1
• Kabel- und Steckersatz GOLD inkl. Einbaurahmen, Art.-Nr. 1599-99
• Akkupack NiMH 12V/3500mAh, Art.-Nr. 5556
• Empfängerakkupack NiMH 4,8V/3000mAh, Art.-Nr. 5528
 
Laatst bewerkt:
Hallo mdvn,
Even melden dat ik nu in het bezit ben van de 212 die blijkbaar ook van u geweest is.
Inderdaad het is nogal een kleine bedoeling daar, ik heb te zaterdag heel de motor steun er uit gesloopt zodat ik er goed bij kan.
Want ze hebben x roeren geprobeert en + roeren .
Ik ga de x roeren terug maken.
Wel een mooie balast tank, alleen wat te groot niet ?

Groeten Benny.
 
Hallo Hein,

Ja hij komt uit Enschede van een zekere Jeroen.
Dat zij Jeroen ook dat hij ooit al gevaren had, maar ik geloofde het niet.
Het komt wel weer inorde maar wanneer ???
Er word tussendoor aan de boot gewerkt als ik moet wachten bij een ander model van me.

Groeten Benny.
 
Hallo Benny,
ik heb hem uit Kerpen gehaald, onder Keulen.
En Frank heeft er mee gevaren.
Van mij is hij naar Jeroen en nu naar België.

Een internationaal schip!!

Hein
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top