Nitro auto op hol tijdens de eerste keer gebruiken.

Goedenavond,

het leek mij wel leuk om een nitro auto te hebben en een mooie hobby. Nu had ik via marktplaats een nitro auto gekocht maar hij deed het nog niet. Ik heb de auto deze week schoongemaakt en uit elkaar gehad en een nieuwe gloeistarter gekocht. Hij ging bij de eerste keer testen aan maar nog geen verbinding met de controller. Na wat vervangen te hebben deed ik de gloeistarter op de auto en trok ik aan het koortje. De auto had een enorme snelheid dat het gevaarlijk werd ( hij stond op mijn werkbank in de garage ( gelukkig omhoog zodat de banden de bank niet raken). Hij sloeg compleet op hol en rookte enorm. Na wat paniek heb ik de auto snel naar buiten getild en maar op het gras gedaan, echter viel hij op de kop en hij bleef maar doorgaan . Na wat paniek er maar tegen aan getrapt en toen ging hij eindelijk uit.


Wie kan mij alsjeblieft vertellen wat er verkeerd gegaan is of wat het probleem is …

Groeten.

 

Je had geen verbinding met je zender, zorg dat je die hebt en controleer dan of je de carburateur van de motor kan sturen met je zender (open/dicht)

Waarschijnlijk stond hij Volledig open en dus vol gas.

Starten nooit geen carburateur volledig open zetten

Veel rook kan ik begrijpen, vlam zien klinkt wat raar..

 

In het vervolg carburateur met je vinger dicht drukken. Brandstofslang eraf trekken. Uitlaat dicht drukken. Of de gashevel proberen terug te drukken.

Ik had het laatst met een rtr servo die stuk was op een bijna nieuwe kyosho auto.

Doe in het vervolg de wielen eraf. Elimineert het risico dat de auto er vandoor gaat.

 

En als je de zender nog niet gebruikte moet je er rekening mee houden dat de servo door de trillingen toch kan verdraaiien.

 

Wat gebeurt er als je (bijvoorbeeld) bij een boot de motor start, in zijn vooruit zet, vol gas geeft en dan overboord springt? Dan gaat je boot ook op hol, en gebeuren er ook ongelukken, toch?
Dat is ongeveer vergelijkbaar met een brandstofauto starten terwijl je WEET dat je afstandbesturing het niet doet, toch?

Gewoon nogal dom, en DAT is wat er fout is gegaan.

Het is niet verboden om van te voren een beetje na te denken.

Sorry voor de crue reactie, ik bedoel het niet lullig, maar toch...

 

ach, je bent vast niet de enige die enthousiast begint terwijl je totaal geen idee hebt waar je mee bezig bent, achteraf kan je er wel om lachen maar op het moment dikke paniek
ik kan me nog heel goed herinneren dat ik ooit mn allereerste brandstofmotortje in handen had en vraag me niet waarom maar er was iets dat me deed besluiten om de gloeier op de plug te zetten en een scheutje brandstof in de carb en aan de prop te draaien terwijl ik de motor in mn hand had
stond ik daar met een volgas draaiende vliegtuigmotor in mn hand
nooit maar dan ook echt nooit meer zoiets doms uit gehaald sindsdien

 

Dat zijn geen stommiteiten, maar leermomenten

 

Zolang je er geen slagaderlijke bloedingen of missende vingers aan overhoudt

 

Je hebt hem in ieder geval aan de praat gekregen in de auto. Ik heb dat alleen op de werkbank gehad met propeller zonder luchtfilter. In de auto met luchtfilter deed hij niks