NK 1:10 brandstof

'Gezellig'

 

Ik heb de bekers besteld en geloof mij, je wil winnen op Mach!


Geldt trouwens ook voor de 3-uurs race voor de 1:10 en de 2-uurs race voor de 1:8.
Teams maken en inschrijven mannen!

 

Precies!
De tijd dat we meededen voor de lol, ligt al lang achter ons!....

Tuurlijk, Roy "bekertje pakken" Bakker wil altijd winnen. Maar op een of andere manier gaat er dan wat fout in die bovenkamer van hem, en verprutst hij het weer.... zal wel met zijn lichtelijke autisme te maken hebben ofzo, weet het anders ook niet...

Toch Roy?.

 

Het komt omdat de 'Bakker Special' nog niet in productie is, zodra die af is dan kan de hele wereld alleen nog maar verbaasd toekijken hoe hij alle titels en records moeiteloos binnen harkt.

 

Nog anderhalve week en dan is de Nomac vergadering. 14 december om precies te zijn.

Voor het 1/10 gebeuren zijn dit, voor het wedstrijdverloop de belangrijkste voorstellen:

Kwalificatie:
4 minuten heats met 3 snelste ronden als qualie resultaat (huidig systeem)
5 minuten, totaal aantal ronden en eindtijd (beste van de 3 heats geldt)
5 minuten, totaal aantal ronden en eindtijd, 2 beste opgeteld is kwalie resultaat

Technisch:
Toelaten van de picco pro stock motor naast de nova sturm en n12t
Vastleggen van banden op de NK. 37 voor 40 achter. Iedereen dezelfde band.

Finale duur
30 min (huidig)
45 min
2 finales per racedag van 20 min
Eventueel standaard toevoegen b finale van 20 min voor de afvallers van de halve finales

Puntentelling
6 races 4 tellend (huidig)
6 races 5 tellend
12 finales (over 6 racedagen) 10 resultaten tellend

Lijkt me genoeg om over te spreken!

 

Het zijn eigenlijk allemaal leuke en goede voorstellen, verandering is in dit geval een goede zaak.

 

Ben benieuwd wat er uitkomt. Wat voor ons (KWC) van belang is, is de hoe de kwalificatie en de finales ingedeeld gaan worden. Qua banden gebruiken we al bijna altijd 37 shore en 40 shore.
Nu nog kijken hoeveel deelnemers wij bij de KWC volgend jaar hebben

M.v.g. Mark

 

Kwc maakt qua reglement geen deel uit van de nomac. Dus jullie kunnen in principe doen wat jullie willen! Bandenreglement gelt sowieso niet voor jullie.

 

Nee klopt maar we volgen het wel en we houden zoveel mogelijk dezelfde dingen aan.

M.v.g. Mark

 

julius kolff

over welk merk band gaat het in het voorstel

thanks peter

 

Peter, het exacte merk en type is afhankelijk van de uiteindelijk door de nomac gekozen leverancier/winkelier.

De reglementen schrijven daarin niets voor, behalve dat er niet meer dan 2 verschillende merken per seizoen zullen zijn. (Liefst 1!)

De meest waarschijnlijke leverancier/winkel heeft meerdere merken in zijn programma.

Ben benieuwd naar de reden van je vraag. Gewoon nieuwsgierig of heb je voorkeur?

 

julius

gewoon nieuwgierigheid en me voorkeur gaat uit naar contact tyers

 

Beste Racers,

Even als reminder, zondag aanstaande is het zover, de Nomac sectievergadering.

We gaan stemmen voor de nieuwe regels en procedures in 2015, zorg dus dat je aanwezig bent als licentiehouder 200mm.

SECTIE VERGADERING 2014 | NOMAC ? Nederlandse Organisatie Model Auto Clubs

 

gecondoleerd met de handout tyre rule

 

Nee , leuk juist, uiteindelijk was iedereen voor!!!
Verder toffe en verstandige regels

 

welk merk word het

 

Dat is nog niet bekend, de Nomac schrijft een tenderfase uit waarbij men kan aanmelden, daarna zullen ze kiezen op besproken parameters zoals;
-betrouwbaarheid
-kosten
-etc..

Het worden in ieder geval gesealde banden, dus geen doosjes.
Hardheid 37sh voor en 40sh achter

 

Waarom is het merk zo belangrijk voor je berky155.
Als het jou voorkeur merk wordt ga je dan wel het NK mee rijden?
Of ben je het er gewoon niet mee eens en wil je gewoon je mening hier duidelijk maken?

 

Peter is een beetje van het zeuren om het zeuren, ouwe motormuis

 

Peter moet gewoon ff lekker een bamihappie nemen...
Of een bestuurbare motorfiets kopen idd.