prop-er
Forum veteraan
Vet cool!!!
Mijn Easystar is "beyond repair". Vloog na een dubbel dozijn crashes niet lekker meer. Maar dit geeft een nieuwe impuls!
(En ik had de resten eigenlijk aan Theo beloofd....)
Beide rolroeren stiekem iets omhoog, voor extra snelheid...
Zou je Elapor kunnen schaven???
Mijn Easystar is "beyond repair". Vloog na een dubbel dozijn crashes niet lekker meer. Maar dit geeft een nieuwe impuls!
(En ik had de resten eigenlijk aan Theo beloofd....)
Beide rolroeren stiekem iets omhoog, voor extra snelheid...
Zou je Elapor kunnen schaven???
A
Aaalie
Guest
prop-er zei:
, wel een héél scherp mesje gebruiken. Vooral de "achterlijst" kan dan haarscherp 
!
prop-er
Forum veteraan
Aaalie zei:
Aldert,
Ik snap dat dit geen "officiele" klasse is/wordt, maar ik denk dat een eenmalige wedstrijd in de lente zeker tot de mogelijkheden behoort!
Ben het alleen niet eens met de 2700kV regel. Dan is de snelste deelnemer vrijwel altijd degene die zich de duurste, krachtigste 2700kV motor kan veroorloven. Tevens is het lastig op een evenement aan te tonen dat de gebruikte motor aan deze regel voldoet.
Eenvoudiger zou zijn om het maximaal vermogen te begrenzen op 300 Watt. Vrijwel iedere motor kan toegepast worden, en het vermogen is af te regelen door de keuze van een geschikte prop. Dit is eenvoudig op locatie met een stroomtang contactloos te meten. (en niet stiekem de gascurve in de zender tijdelijk beperken....)
Veel meer als 300Watt heeft op de standaard locatie van de ES motor geen zin, omdat de prop extreem gaat stallen bij de dan benodigde toerentallen.
We zouden dit evenement op een gelijke manier kunnen organiseren als de Modelbouwforum ontwerpwedstrijd van 2005/2006.
Vincent
Dedjuuuuuu, nu heb ik al zoveel geëxperimenteerd met mijn Easy Star, maar dat ik op dit idee nooit gekomen ben.
Maar niks belet me om in de voetsporen te treden,. :roll:
En wat die KV-limiet en/of 300 Watt regel betreft, laat ze er toch inpluggen wat ze willen; Prop-er zegt het zelf, meer dan 300 Watt heeft weinig zin, topsnelheid zit klem.
Oh ja, mijn ES vliegt al zoooo lang op 300 Watt. En hij blijft boeien. (ik had er vorige week 450 watt ingegooid, bracht geen aarde aan de dijk hoor; vloog als een baksteen. Kreeg héél snel terug zijn 300 watt motor in de achterbak.)
Maar niks belet me om in de voetsporen te treden,. :roll:
En wat die KV-limiet en/of 300 Watt regel betreft, laat ze er toch inpluggen wat ze willen; Prop-er zegt het zelf, meer dan 300 Watt heeft weinig zin, topsnelheid zit klem.
Oh ja, mijn ES vliegt al zoooo lang op 300 Watt. En hij blijft boeien. (ik had er vorige week 450 watt ingegooid, bracht geen aarde aan de dijk hoor; vloog als een baksteen. Kreeg héél snel terug zijn 300 watt motor in de achterbak.)
Eindelijk een toepassing om iets met dat stomme toestel te doen :!: goed gevonden...
Mzzl Ba®t
Mzzl Ba®t
Ik vloek niet,. geef gewoon mijn mening en vind het toestel Helemaaal NIETS .....
Misschien met wat vuurwerk er in en een goeie brussless vleugels inkorten en ailrons er in wordt het nog iets. :lol:
Mzzl Ba®t
Misschien met wat vuurwerk er in en een goeie brussless vleugels inkorten en ailrons er in wordt het nog iets. :lol:
Mzzl Ba®t
