Omkeren van de draairichting van de stoommachine van een stoomsloep

[Stoompomp]

Indien het teflon lager te veel wrijving heeft, dan kun je deze vervangen door een diepgroef enkelrijig kogellager.
Diepgroef lagers kunnen redelijk axiale krachten opvangen.

Of kijk even in de bijlage bij bericht #6.
Hierin wordt het tekening nummer genoemd.

 

[Johnscheepers]

 

[Johnscheepers]

 

[Stoompomp]

John, de zelfstartende eigenschap van de machine valt mij toch tegen.
De boring is 11mm, dat betekend, dat er bij 2,5 bar een druk op de zuiger staat van ca, 2,4 kg.
Dit moet meer dan genoeg zijn om uit stilstand te starten.
Zelf vertrouw ik de zuiger afdichting niet, getwijnd teflon snoer.
Na enige tijd heeft dit geen "" terug verend vermoeden" meer.

 

[Rene Witteman]

jammer maar toch veel van geleerd neem ik aan. Misschien toch nog eens onderstaand idee bekijken als optie.
https://www.modelbouwforum.nl/media/omkeermech-kopie.264801/
groene lijn bediening van servo.........en rode lijn machine, blauw is schroefas.

gr Rene

 

[Johnscheepers]

John, de zelfstartende eigenschap van de machine valt mij toch tegen.
De boring is 11mm, dat betekend, dat er bij 2,5 bar een druk op de zuiger staat van ca, 2,4 kg.
Dit moet meer dan genoeg zijn om uit stilstand te starten.
Zelf vertrouw ik de zuiger afdichting niet, getwijnd teflon snoer.
Na enige tijd heeft dit geen "" terug verend vermoeden" meer.

ik heb intussen alle tekeningen van de boot en de stoommachine en het omkeermechanisme maar je moet me wel vertellen waar ik die zuiger enz kan vinden ,het is me wel een tegenslag en wil kijken of ik het voor volgende week kan laten werken dan staan we op Dort in stoom maar heb mijn twijfels
gr John

 

[Johnscheepers]

jammer maar toch veel van geleerd neem ik aan. Misschien toch nog eens onderstaand idee bekijken als optie.
https://www.modelbouwforum.nl/media/omkeermech-kopie.264801/
groene lijn bediening van servo.........en rode lijn machine, blauw is schroefas.

gr Rene

geleerd zeker en we zijn bezig geweest, dus op zich geen probleem alleen jammer dat het niet tot een (voorlopig) werkend model heeft geleid
ik ga je optie ook bekijken maar eerst nog even de andere optie doen

gr John

 

[Stoompomp]

ik heb intussen alle tekeningen van de boot en de stoommachine en het omkeermechanisme maar je moet me wel vertellen waar ik die zuiger enz kan vinden

De zuiger staat op tekening 60.01.027 blad 1.
Verder heb ik de beschrijving bijgevoegd van de Stephenson schaar, tek. 60.01.066
Om het bestand klein te houden, heb ik de pagina's met de tekening niet gescand.
Groet. Henk.

 

[Johnscheepers]

De zuiger staat op tekening 60.01.027 blad 1.
Verder heb ik de beschrijving bijgevoegd van de Stephenson schaar, tek. 60.01.066
Om het bestand klein te houden, heb ik de pagina's met de tekening niet gescand.
Groet. Henk.

dankjewel, ik ga het morgen bekijken
gr John

 

[Johnscheepers]

John, de zelfstartende eigenschap van de machine valt mij toch tegen.
De boring is 11mm, dat betekend, dat er bij 2,5 bar een druk op de zuiger staat van ca, 2,4 kg.
Dit moet meer dan genoeg zijn om uit stilstand te starten.
Zelf vertrouw ik de zuiger afdichting niet, getwijnd teflon snoer.
Na enige tijd heeft dit geen "" terug verend vermoeden" meer.

welke afdichting bedoel je ,van de zuigerstang of van de cilinder?
Gr john

 

[Stoompomp]

De dichting, zuigerveren, van de zuiger, zie bijlage bij bericht #528, zuiger.

 

[Johnscheepers]

Jullie zijn allemaal welkom

 

[Johnscheepers]

Ik ga zoeken naar iemand die voor mij de stoommachine kan laten lopen zoals het moet,
Ik ben daar niet technische genoeg voor.
Dus mochten er mensen zijn die me daarbij kunnen helpen, graag .

Gr John