onbekende(lancer)

korhorn

korhorn

hallo

dank zij terrence en arjan heb ik nu 2 rompen van deze zwever ,1 met bijpassende vleugels ,en 1 zonder bijpassende vleugels (dirk nog bedankt)
1 romp heeft een noem het maar een T staart ,met de servo,s achterin gebouwd .
de andere heeft een normale stabilo .

full


ik zal even een foto maken van bijde rompen .
die volgen nog .

o ja ,span is 3 meter .

gr paulus
 
Laatst bewerkt door een moderator:
abnormale cockpit/romp, deze zal wel een lichtje laten opgaan bij sommigen...

ook lijkt de vleugel me standaard een voorziening te hebben voor remkleppen weinigen hebben het zo voorgefreesd.
denk voor multiplex (rode)remklepjes
 
Hee Paulus!

Lange tijd niet gezien of gehoord..Hoe is het met je en waar was je in Marknesse? Was errug leuk daar ;-).

Mooi kissie, is hij Vintage?
Lijkt me inderdaad de Lancer te zijn, deze dus:

Bauermann_Lancer.jpg


Hoe ga je hem maken? En nog hulp nodig met de vleugels?

Succes en we spreken elkaar,

Paul.
 
jongens bedankt voor de info ,het is de lancer .
daar is geen twijfel over mogelijk .

ha die paul ,ja ik was er niet in marknesse ,kon helaas niet komen ,ben eigenlijk niet zo,n winter vlieger ben ik achter gekomen .
jou en mijn asw17 (ha ha) ga ik leeghalen en maar weggeven ,vlieg er niet mee ,en hij staat me eigenlijk in de weg ,dus als je nog iemand weet ??
setup ga ik in de lancer stoppen .

ik ga er zo aan beginnen ,zit wel met een probleempje ,er moet een vleugel pen in van 8 mm hardstaal(die ik ook niet heb ) ,maar dat lijkt me voor het gewicht niet zo fijn ,
zijn er nog andere oplossingen voor te verzinnen ?

de romp en de vleugels heb ik van arjan gekregen ,daar kwam ik de vleugels van dirk ophalen ,had ik de romp ff meegenomen om te kijken of ze gingen passen ,zegt arjan ,,wacht ff ,loopt naar boven en komt met een romp en vleugels met stabilo en al naar beneden ,heb ik ook gekregen zegt hij (ha ha )
jij mag deze wel hebben ,want ik heb er al genoeg van .
nou, hier was ik wel blij mee natuurlijk .

nu heb ik nog een romp van de lancer ,met de vleugels van dirk ,die is voor jako gereserveerd .mits die ze hebben wil .

oke, zal kijken of ik een bouwverslagje van kan maken ,meestal vergeet ik foto,s te maken

gr paulus
 
Ik zou me over het gewicht, m.b.t. de hard stalen pen, niet al te druk maken. De meeste oude zwevers en profielen hebben dat beetje gewicht juist nodig om goed te vliegen. Ik weet niet wat het profiel is, maar Clark-Y bijvoorbeeld vliegt veel beter als de kist wat zwaarder is! Daar is het profiel gewoon voor ontwikkeld.
 
heren

het gaat goed met de bouw ,bijna klaar ,nou ja??

oke nu ff weer een vraagje ,de vleugels wil ik zo laten ,dus lakken .
maar moet ik eerst porieenvuller(waar bestellen ?) gebruiken ,en hoe vaak moet ik er overheen??
daarna geloof ik 2k lak ???
ik heb nog nooit vleugels gelakt ,altijd bespannen .
dus hoe is de werkwijze .
ik had al wat lopen zoeken maar kon zo niets vinden hoe de werkwijze is .

toataal gewicht zal rond de 2 kg liggen ,zit nu op 1750gram zonder lipo ,motor trekt 350 watt dus dat lijkt mij voldoende ??

ik ga een stikker over de remkleppen uitsparing maken ,dus die ga ik er niet inmaken .

zal nog ff kijken of ik hier nog wat foto,s kan plaatsen .

gr paulus
 
hier nog wat foto,s


full



full



full


hoogte en richting werken ook goed ,zwaartepunt is volgens mij ook wel aardig goed ,maar dat komt wel met het invliegen .
nog te doen ,voorlijst nog beter afschuren ,vullen/lakken ,romp spuiten ,rolroeren aansluiten .

gr paulus
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hee Paulus,

weet je wel zeker dat je de remkleppen niet gaat gebruiken?

Hij is er zo te zien helemaal op voorbereid en ik zou ze er toch echt wel inbouwen.
Ik vlieg niet meer zonder!

En met het gewicht zit je nu goed. Motor ook, meer dan genoeg power.

Bedenk wel dat als je hem met lak gaat spuiten hij een stuk zwaarder gaat worden dan met bespanfolie. Hij kan het wel hebben maar toch... Ook zal je de vleugel spiegelglad moeten maken met porienvuller of iets dergelijks, anders moet er erg veel lak op om hem glad te krijgen. Weer meer gewicht..
Maar ehh, de kans dat ik binnenkort bij je op de stoep sta is groot i.v.m. de ASW. Ik kan je dan wel helpen met bespannen.... Kijk maar...

Goed weekend,

Paul.
 
ha die paul

de remkleppen gaan echt dicht .

voor de vleugels ,die ga ik een keer lakken ,nog nooit gedaan dus dat wordt weer een nieuwe ervaring .

weet alleen niet hoe ik te werk moet gaan ??

eerst ff goed schuren dacht ik ,daarna een paar keer porieenvuller er op ,in de tussen lagen ,schuren .????????????
daarna met 2k lak aflakken ??????????????

denk dat ik zo maar te werk ga .

vandaag eerst maar eens ff gaan schuren

gr paulus

o paul, de koffie is bijna altijd klaar hier ....
 
Mooie kist, en het eindresultaat zal ongetwijfeld nog mooier zijn.

Maaruh, waarom geen kleppen? Of gebruik je alleen de rolroeren bij de landing door ze rechtop te zetten?

Groet,

Jacob
 
hoi jacob

ja gebruik de rolroeren als rem .

ik heb nu de boel geschuurd ,nu in afwachting van de porieenvuller .

over de uitsparing van de kleppen komt een mooie stikker ,met een oude uitstaling ,met de naam 'lancer''

gr paulus
 
He Paulus,

ok, als je de rol omhoog zet dan remt dat ook wel. Maar mijn ervaring is dat het bij lange na niet zo mooi remt als met ''originele'' remkleppen. En als je de rol omhoog zet ben je gelijk ook een stuk bestuurbaarheid kwijt, heb ik altijd van gebaald..
Maar goed, jou keus ;-).

Dan heb ik redelijk ervaring met 2K spuiten maar niet in combinatie met poriënvuller. Ik gebruikte en gebruik nog steeds 2K plamuur. Dit kun je bij de Action voor nog geen drol kopen en is redelijk licht van gewicht. Het spul word spiegelglad nadat je met korrel 800 hebt nageschuurd.
Bedenk wel dat als je een spiegelgladde vleugel wilt het voornamelijk aan het voorbehandelen ligt en niet aan het spuiten !!!

Ik bel je nog even dit weekend..

Groeten,

Paul.
 
vandaag naar het veld voor de eerste vlucht ,ben ik de vleugel pin vergeten .........:twisted:
ach ja ,volgende keer weer ...

dus volgende poging volgt nog .

gr paulus
 
jaaaa

hij heeft gevlogen .
ging in 1 keer mooi omhoog .
tijdens de eerste handstart zweefde hij zo goed ,dat ik de motor maar aan heb gezet ,en ging in een mooie vlucht omhoog .
nog iets bij trimmen ,en hij vloog erg mooi .
na de eerste landing de accu iets naar achter gezet en weer gevlogen .
nu met de duikvlucht ging het iets beter .

volgend keer een lichtere accu er in .

arjan bedankt voor deze kist .hier ga ik nog veel plezier aan beleven .

erik bedankt voor de hulp vandaag

gr paulus
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top