onderhoud e heli
- Topicstarter dhaast
- Startdatum
Burp
Forum veteraan
Hallo Dave, welkom op dit waardevolle forum.
Over onderhoud is al redelijk wat geschreven en de meningen verschillen daarover ook nog weleens (waar niet tegenwoordig).
De heli moet je voor/na elke vliegbeurt visueel inspecteren, smeren doe ik heel spaarzaam en met hele dunne olie op de as bij de swashplate en de staart. Opletten dat je niet de belt smeert.
Verder moet je regelmatig je lagers nakijken op speling en bij twijfel of speling vervangen. Ook controleer ik regelmatig de bevestiging van de hoofdrotor (schroefjes enzo).
Veel plezier en kijk vraag maar raak op dit forum. Nog een tip, probeer de zoekfunctie op dit forum eens uit voor je een vraag stelt, kan je het niet vinden, geen probleem dan gewoon de vraag stellen. Zo voorkom je dat iedereen met dezelfde vragen een apart topic opent.
Over onderhoud is al redelijk wat geschreven en de meningen verschillen daarover ook nog weleens (waar niet tegenwoordig).
De heli moet je voor/na elke vliegbeurt visueel inspecteren, smeren doe ik heel spaarzaam en met hele dunne olie op de as bij de swashplate en de staart. Opletten dat je niet de belt smeert.
Verder moet je regelmatig je lagers nakijken op speling en bij twijfel of speling vervangen. Ook controleer ik regelmatig de bevestiging van de hoofdrotor (schroefjes enzo).
Veel plezier en kijk vraag maar raak op dit forum. Nog een tip, probeer de zoekfunctie op dit forum eens uit voor je een vraag stelt, kan je het niet vinden, geen probleem dan gewoon de vraag stellen. Zo voorkom je dat iedereen met dezelfde vragen een apart topic opent.
Denk dat je de Thunder Tiger Mini Titan E325 bedoelt 
Zoals gezegd smeer ik zo heel af en toe even het staart asje waar de pitch slider overheen schuift (om de staartbladen te bewegen) met teflon spray (wat op rolschaats lagers wordt gebruikt). Die slider wil zo af en toe ietsjes stroef gaan. Dit was orgineel in mijn setje een zwart gespoten asje. Volgens mij worden ze tegenwoordig in normaal metaal geleverd.
Verder kijk ik ook regelmatig de riemspanning na (volgens handleiding instructie). En natuurlijk de schroefjes (en zeker de inbus schroefjes).
Gebeurt eerlijk gezegd weining ellende met de mini titan ! Vrij probleemloze heli in mijn ogen. Alleen wanneer je duidelijke trillingen krijgt in je hele heli wanneer je niks hebt veranderd moet je in de kop kijken of de druklagers nog goed zijn.
Man, wat een mini raket is het toch........
Zoals gezegd smeer ik zo heel af en toe even het staart asje waar de pitch slider overheen schuift (om de staartbladen te bewegen) met teflon spray (wat op rolschaats lagers wordt gebruikt). Die slider wil zo af en toe ietsjes stroef gaan. Dit was orgineel in mijn setje een zwart gespoten asje. Volgens mij worden ze tegenwoordig in normaal metaal geleverd.
Verder kijk ik ook regelmatig de riemspanning na (volgens handleiding instructie). En natuurlijk de schroefjes (en zeker de inbus schroefjes).
Gebeurt eerlijk gezegd weining ellende met de mini titan ! Vrij probleemloze heli in mijn ogen. Alleen wanneer je duidelijke trillingen krijgt in je hele heli wanneer je niks hebt veranderd moet je in de kop kijken of de druklagers nog goed zijn.
Man, wat een mini raket is het toch........