ontvanger accu met 5 cellen (sub c?) goed of niet goed
- Topicstarter John33
- Startdatum
Roel van Essen
Forum veteraan
John, 5 opgeladen cellen geven meer dan 6V. Zet er maar eens een multimeter op als ze net opgeladen zijn.
De MM-zeilers doen het wél, zelfs met micro ontvangers en - servo's, maar persoonlijk ben ik er ook wat huiverig voor.
Misschien opladen en dan de 'piek' eraf halen door eerst een lampje erop aan te sluiten?
De MM-zeilers doen het wél, zelfs met micro ontvangers en - servo's, maar persoonlijk ben ik er ook wat huiverig voor.
Misschien opladen en dan de 'piek' eraf halen door eerst een lampje erop aan te sluiten?
nog nooit problemen mee gehad, gebruik 6 volt voor alles waar ik mee vaar of rij. Nadat je ze van de lader af hebt gehaald even laten liggen, en dan gewoon gebruiken in je boot.
hoi john
ik heb zelf op mijn 1 mtr ook een hitec winch en twee standaard servo's aangesloten op een
robbe FP-R118F ontvanger (zit bij de f-14/15)
gaat prima met 5 cellen , als je er dan een keer 4 in hebt gaat de winch zo traag :cry:
ps als je bec op je ontvanger hebt krijgen de servo's zowiezo geen 6 volt
groeten johan
ik heb zelf op mijn 1 mtr ook een hitec winch en twee standaard servo's aangesloten op een
robbe FP-R118F ontvanger (zit bij de f-14/15)
gaat prima met 5 cellen , als je er dan een keer 4 in hebt gaat de winch zo traag :cry:
ps als je bec op je ontvanger hebt krijgen de servo's zowiezo geen 6 volt
groeten johan
Ik gebruik ook 5 cellen, tot nu toe probleemloos. De laatste keer varen was echter één van mn servo's een beetje "bibberig". Ik weet niet of dat ermee te maken had. Later deed ie op 4 cellen hetzelfde.
Met mn andere ontvanger (en weer 5 cellen) deed ie het wel weer goed.
Het kan dus zijn dat mn ontvanger het minder prettig heeft gevonden. Dan kan je overwegen om de ontvanger te voeden via een diode, dan haal je in ieder geval 0,5 tot 0,7 volt ervan af (afhankelijk van diode) terwijl dje servo's nog steeds een hoog koppel leveren.
Met mn andere ontvanger (en weer 5 cellen) deed ie het wel weer goed.
Het kan dus zijn dat mn ontvanger het minder prettig heeft gevonden. Dan kan je overwegen om de ontvanger te voeden via een diode, dan haal je in ieder geval 0,5 tot 0,7 volt ervan af (afhankelijk van diode) terwijl dje servo's nog steeds een hoog koppel leveren.
Volgens mij hebben zowat alle gangbare servo's en ontvangers een werkspanning van 4,5 - 6,0V
Als je even naar de RC auto's kijkt, alle big scales rijden met 5-cellen op hun ontvanger/servo's, alsook de meeste 1/8 buggy's en alle Serpents
Zelf rijd ik in mijn 1/8 protech buggy ook met 5 cellen, omdat de extra kracht voor je stuurservo wel lekker is. Ik heb hier nooit problemen mee gehad.
Als je even naar de RC auto's kijkt, alle big scales rijden met 5-cellen op hun ontvanger/servo's, alsook de meeste 1/8 buggy's en alle Serpents
Zelf rijd ik in mijn 1/8 protech buggy ook met 5 cellen, omdat de extra kracht voor je stuurservo wel lekker is. Ik heb hier nooit problemen mee gehad.
Ik ben het ergens wel met Dazzler eens:
als je normale zink-kool batterijen neemt, deze zijn 1,5 volt, 4x stuks in een standaard batterijen houder en de hele zaak loopt op 6 volt.
Met een zender is dit nog erger:
8x1,2 volt = 9,6 volt
8x1,5 volt = 12 volt.
en er zullen genoeg mensen (beginners en gevorderden) die normale batterijen gebruiken i.p.v. oplaadbare.
Dus 6 volt mag geen probleem zijn lijkt mij.
als je normale zink-kool batterijen neemt, deze zijn 1,5 volt, 4x stuks in een standaard batterijen houder en de hele zaak loopt op 6 volt.
Met een zender is dit nog erger:
8x1,2 volt = 9,6 volt
8x1,5 volt = 12 volt.
en er zullen genoeg mensen (beginners en gevorderden) die normale batterijen gebruiken i.p.v. oplaadbare.
Dus 6 volt mag geen probleem zijn lijkt mij.
Ik zeil al jaren met 6 volt heb zelfs met 7.2 volt gevaren het is wel mogelijk
De stroom eerst naar de winch en dan naar de ontvanger als het goed is dan komt er uit de winch 4.8 voor de servo en de ontvanger.
Zo zeilen al jaren de zeilers in de M klasse ik zeil met multiplex ontvanger en WW winch uit Engeland
Tom
De stroom eerst naar de winch en dan naar de ontvanger als het goed is dan komt er uit de winch 4.8 voor de servo en de ontvanger.
Zo zeilen al jaren de zeilers in de M klasse ik zeil met multiplex ontvanger en WW winch uit Engeland
Tom
Tom.Koornhof zei:
Mijn Winch krijgt de spanning gewoon vanaf de ontvanger net als een servo, dus ik begrijp niet helemaal wat erwordt bedoelt met " De stroom eerst naar de winch en dan naar de ontvanger als het goed" .
Maar mij lijkt het ook dat de meeste apparatuur is gemaakt op 4,8 - 6 volt
Je moet wel verschil maken tussen een becontvanger en zonder bec.
Het bec systeem is een soort spanningsregelaar kan alleen niet zo veel stroom leveren en wordt dan ook uitgeschakeld bij meerdere servo's.
Elke servo die meer dan 6 Volt toegevoegd krijgt kan daar slecht tegen goedkope en duurdere servo's.
Als je een accu pakket van 5 cellen geladen hebt zit je boven die 6 Volt en krijgt je servo een opdonder met als resultaat dat een het vanzelf begeeft.
Corrien die hier ook op het forum zit, heeft er een goede handel aan, nu wordt een goedkope servo niet opgestuurd voor reparatie, maar de duurdere wel.
Je kan als zeiler beter een sterkere servo kopen en gewoon op 4 cellen opgeladen 5.6 volt varen.
Het bec systeem is een soort spanningsregelaar kan alleen niet zo veel stroom leveren en wordt dan ook uitgeschakeld bij meerdere servo's.
Elke servo die meer dan 6 Volt toegevoegd krijgt kan daar slecht tegen goedkope en duurdere servo's.
Als je een accu pakket van 5 cellen geladen hebt zit je boven die 6 Volt en krijgt je servo een opdonder met als resultaat dat een het vanzelf begeeft.
Corrien die hier ook op het forum zit, heeft er een goede handel aan, nu wordt een goedkope servo niet opgestuurd voor reparatie, maar de duurdere wel.
Je kan als zeiler beter een sterkere servo kopen en gewoon op 4 cellen opgeladen 5.6 volt varen.