Op stapel : Robbe U-96

Vandaag aan de slag geweest met de toren ( Dream-Arts) voor mijn U-96.
De twee delen zo goed mogelijk passend gemaakt.
In de gebruiksaanwijzing staat dat je de delen met secondelijm aan elkaar moet plakken.

Mijn vraag: is het niet beter om het met stabilit expres te verlijmen?
Wat is jullie ervaring?

Na het verlijmen, wat is het beste om te toren mee voor te bewerken om een mooi glad resultaat te krijgen?

Ik wil wat foto's van mijn prille bouwfase in mijn topic plaatsen, maar dat gaat hier weer anders dan op het Mustang / Ford forum waar ik ook op zit.
Zal zo ook even de hulp / FAQ functie raadplegen...
Kan iemand mij even een tipje van de sluier oplichten?

Al vast bedankt voor de info,

Groeten,

Joris

 

Beste Joris,

De verschillende delen van mijn DreamArts toren (U979) heb ik met 2-componenten expoxy lijm (grijze lijm niet de sneldrogende transparante versie) aan elkaar gelijmt. Stabeliet werkt waarschijnlijk ook goed maar ik gebruik het niet zoveel omdat het onder druk (bv in een WTC) gemakkelijker barst met alle gevolgen vandien. De twee componenten expoxy lijm is minstens even sterk maar blijft iets flexibeler.

Overigens zul je er bij de dreamarts toren waarschijnlijk niet aan ontkomen ook secondenlijm te gebruiken voor de diverse details. Ik heb inmiddels aardig wat tubetjes weg geplakt op mijn U979.

Veel succes,



Mathijs

 

Bedankt Mathijs!

Ik weet (nog) niet zo gek veel van lijm en Duikboten (RC) modelbouw, dus misschien een stomme vraag...
Pattex Stabilit Express is dus wat anders dan 2-componenten expoxy lijm?

Ik ga zo eens zoeken of ik wat heb liggen op de plank.
Anders kan ik nu niet verder helaas...

Groeten,

Joris

 

Hoi Joris,

In de natte gedeeltes NIET gebruiken: Secondenlijm, 5-minuten epoxy. Deze twee laten weer los / worden zacht als het lang met water in contact komt.

Wel in de natte gedeeltes: 30 Minuten epoxy, lamineerepoxy, stabilit-express. Die laatste blijft wel goed, alleen moet stabilit afgeschilderd worden, schijnt anders ook zacht te worden. Verder ben ik wel een stabilit fan, mooi duurzaam spul. inderdaad is het heel iets anders dan epoxy. Stabilit wordt knalhard, wat Mathijs ook al aangaf, epoxy blijft wat elastischer.

In de droge ruimtes kunnen de eerste twee wel gebruikt worden.

Dit is zo eigenlijk alle lijm die ik bij een duikboot gebruik.

 

Lex bedankt voor de uitleg.

Hebben jullie ook nog een favoriet merk?
En is dit ook bij b.v. de Gamma te koop?

Die is voor mij het dichtste bij

Bedankt!

Joris

 

De expoxy lijm die ik gebruik haal ik gewoon bij de gamma/karwei/praxis. Ze is van bison en zit in een soort dubbele injectiespuit. De secondenlijm die ik gebruik haal ik daar ook vandaan, meestal Patex.


Groetjes:

Mathijs

 

@Munstang64,
als je bij zoeken in tikt
lijmen
krijg je 191 topics over lijmen.
Alle soorten lijmen worden er behandelt.
Dus even zoeken en al je vragen zijn beantwoord.

Hein

 

Helemaal niet aan gedacht om "effe" te zoeken eerst.
Was helemaal bezig om rap door te gaan met het werk aan de toren.

Maar als nog bedankt voor de tip Hein!

Ga ik gelijk even kijken of ik wat kan vinden over grond verf voor de toren.

Groeten,

Joris

 

Hallo Mathijs,

Je hebt het over "grijze" lijm, is dat de metaal epoxy lijm van Bison?
En wat heb jij gebruikt als grondlaag voor dat je de toren hebt geschilderd?

Bedankt weer,

Joris

 

Zelf heb ik ook een toren van Dream Arts. De toren goed ontvetten. Voordat ik begon
had ik mijn toren afgewassen met Dreft, daarna afspoelen en drogen. Als de toren af is
ontvetten met wasbezine of terpetine, Geen thinner of iets wat daar op lijkt!
Grondlak heb ik niet gebruikt, anders ga je de klinknagels niet meer zien.......



Hier een toren van Dream Arts....

Douglas

 

Bedankt voor de info Douglas.

Ik stel deze vraag om dat het oppervlakte van de toren wat "grof" is en vroeg me af of je dat dan door de verf heen zou zien.
Over de jaren wel wat modellen zo af en toe gebouwd,
maar de RC wereld en het werken met o.a. hars onderdelen is nieuw voor mij.

Ben nog al een pietje precies en wil graag een goed resultaat
De boot kost zat en mag dan ook wel een beetje "leuk" worden.
Het is nu al meer werk dan dat ik me ooit had kunnen bedenken. :?
Maar een mooi model dat kost dus tijd en moeite!
Zeker als je steeds meer wil doen met en aan de boot.

Groeten,

Joris

P.S. Mooie site Douglas!!!

 

@ Mathijs:
Een hele goede secondenlijm, die ook in water niet oplost, is die van OLBA. Perfect spul. Is te krijgen op beurzen enz, daar staat vaak een demonstratiestand met zo'n man die 70 seconden in een minuut volkletst.
Ik heb gezien in Goes, Leeuwarden, Zwolle en op de Hydron waterdagen in Lelystad.
Voor meer info over lijmen: zie een zeer lezenswaardig artikel in het mooie clubblad van Vaargroep Flevoland:
http://www.bink.fiberworld.nl/bakenier/bakenier27/bakenier27.htm#lijm
Daar staat ook een plaatje van de diverse OLBA lijmen. Ik gebruik meestal de middelste. Klein flesje, maar o zo zuinig!

Gegevens:
OLBA industrielijm
Postbus 5077
5800 GB Venray

 

@ Joris:

ik gebruik altijd spuitplamuur van Alabastine of Motip (Spray-putty heet't dan). Als je't in 2 lagen opbrengt is dit spul perfect: het egaliseert, is fantastisch schuurbaar en een hele goede grondlak (ook op ABS). Het zit ook op mijn U96 (die met de opplak klinknagels en lasnaden van Dream-Arts) en ik kan je verzekeren dat je die heel goed ziet (en voelt). Daarna is de boot afgespoten met Tamiya XF serie. Deze spuitplamuur houdt eigenlijk op alle kunststoffen en metalen. Op vervelend glad kunststof zou je nog een hechtprimer (ook van Motip) kunnen gebruiken maar dat is niet echt nodig, vaak 'dringt' de spuitplamuur een héél klein beetje in het oppervlak van het kunststof in want zelfs als je het hebt weggeschuurd blijft er een beetje kleur achter.
Voorwaarde bij het spuiten is dat je natuurlijk wel kan omgaan met spuitbussen (dat zal wel goed zitten toch) want het is en blijft lastig schuren op een 'scribed hull'...

Jos

 

Goed artikel Roel!

Erg handig deze info!
Ik ben druk aan het knutselen aan mijn toren en moet nu het een en ander gaan verlijmen.
Net een lens gemaakt voor het heklicht en de hars weg gehaald zo dat hij past.
Lastig werk, maar het ziet er een stuk beter uit met een plastic lens.
Nu nog even kijken of we het ook werkend zouden kunnen krijgen met licht er in...

Bedankt,

Joris

 

Joris,

De "grijze" lijm is inderdaad de metaal epoxy lijm van Bison. Verder heb ik afgelopen weekend mijn dreamarts toren in de primer geset. Hiervoor heb ik donker grijze HG primer uit een spuitbus gebruikt (gehaald in een proffensionele verf handel). De klinknagels blijven hiermee perfect zichtbaar.

Ook ik wil (net als Jos) hierna Tamiya XF verf gebruiken om met mijn airbrush de toren in de juiste kleur te spuiten.



M.v.g.


Mathijs

 

Bedankt Mathijs!

Ga ik straks de lijm halen en gebruiken voor de toren.
Kan ik weer verder bouwen.
Ik heb nu alle tijd om dat ik ziek thuis zit met een ontstoken voet.
Jammer voor mijn baas :-( maar mooi voor de vorderingen van de U-boten

Gisteren nog met Andreas van Dream-Arts gesproken (mis wat messing onderdelen van de reling).
In maart ongeveer verwacht hij de 3e fase torens op de markt te brengen.
Deze hebben een messing dek op de toren!

Groeten,

Joris

 

Hoi,

even ter aanvulling aan de Tamiya XF (matte, alcoholbasis) verven: altijd af'lakken' met doorzichtige lak (kan met b.v. die van Revell) want deze verf vervuild heel makkelijk. Als je niet aflakt zie je er werkelijk elke vingerafdruk op. Als doorzichtige lak gebruikt, dan in ieder geval de matte uitvoering. Ik breng deze laklaag altijd erg schaars op, zodat de lak niet echt helemaal uitvloeit maar er meer een laagje van hele fijne druppeltjes op de boot komt. Dit houdt de matte uitstraling van de oorspronkelijke verf in stand.
Daarnaast, en dat is een HELE belangrijke: de Tamiya-verf is alcohol-verdunbaar (isopropylalcohol). Bijkomenden (automatische) eigenschap is dat hij ook water-oplosbaar is (en niet 'water-verdunbaar' want dan is de kans op strepen en vlekken erg groot). Als je je boot hebt gespoten eerst minstens 2 weken laten drogen bij kamertemperatuur voordat je'm met het water laat kennismaken anders was het veel werk voor niks.
Zo heb ik 's een geweatherde Lafayette 'ont-weatherd'; Tja...al doende leert men.

im:
Jos

 

Hier wat foto's van mijn projectjes...

DUS niet!!!

Lukt nog niet met foto's om ze bij het topic te plaatsen... Grrrr :evil:

We gaan door met proberen...

Groeten,

Joris

 

(Poging 2)

Een pril begin…

Hier wat foto's van mijn projectjes...

U-96:







Shark:





Dream-arts toren:



Hier zie je goed het verschil tussen het dek van Robbe en Dream-Arts.
Ik heb ook nog zitten denken aan een messing dek, wel heel mooi ook, maar een beetje aan de prijs vond ik.
Het loopt toch al lekker op zo met alle aanpassingen aan de U-96

Nu druk bezig met de toren en heb al het heklicht aangepast.
Ben ook van plan om dit te gaan doen met de navigatie lampen op de toren.





Ook druk aan de slag geweest met het uithollen van de peilantenne (?!?) behuizing



Nog een lange weg te gaan...

Groeten,

Joris

 

Beste Joris,

Ik heb met mijn navigatie lichten van de DreamArts U979 toren precies hetzelfde gedaan als wat jij aan het doen bent. Ik heb voor het heklicht een wit LEDje gebruikt. Deze heeft als voordeel dat ze (mits goed aangesloten) niet kapot gaan.

Je projectjes zien er imposant uit, je hebt zeker deze komende kerst nog wel iets te doen.


Groetjes:

Mathijs