Opengewerkte Victory deagostini.

De bedoeling van dit draadje is een aanvulling te zijn op ron scheepsbouwer zijn topic.
Terwijl Ron zich verdiept in de bouw van de Victory,wil ik in dit draadje alle andere problemen met materialen,andere bouwwijze's aankaarten.
Iedereen kan en mag hier zijn opmerkingen,tips en vragen stellen.

Mijn eigen bouw van de Victory zal ik hier ook beschrijven en aanvullen met dokumentatie en fotomateriaal.
De bedoeling is om een schip te bouwen in houtkleur,met een gesloten zijkant en dek.
In de andere zijkant zullen er 2 openingen komen,waardoor er een duidelijk zicht komt op het inwendige van het schip.
Deze inkijken zullen dan volledig uitgewerkt worden en beschilderd.
Ook een gepaste verlichting waar mogelijk zal voorzien worden.
Alle tips enz zijn steeds meer dan welkom.
Waar ik naartoe wil werken is zoals op onderstaand plaatje,maar wel met dicht bovendek en spiegel.



Verder een link van men fotolader,daar staan ruim 700 detailfoto's van de echte Victory;

http://s1047.photobucket.com/albums/b472/vandorpe/Data Victory/

 

Mooi marc ik ga jou ook volgen maar laat je niet gek maken,
het is jouw bouwverslag!
We zullen als bouwers veel plezier hebben!

Groet ron

 

Succes zal je forum volgen, voor mij gaat dit net een stapje te ver..

 

Een schat aan informatie, al die foto's.

 

welkom op het forum , je bent intressant bezig.

 

Het plan staat nu vast.
Ben even bezig geweest met de openingen te plannen.

De bedoeling is wel om de bovenkant van de dekken en romp niet te openen.
Daar ik een volledig tuiage wil,heb ik alle bevestigingspunten van het schip nodig.
De rode vlakken zijn de geplande openingen,in de laatste schets staan de openingen open en kun je inschatten wat er aankomt.
Heb vooral gekozen voor de mastvoeten en ook enkele kanondekken.
De volgende stap is nu het uitdokteren waar de spanten van deagostini zich precies bevinden,alsook waar de verlichting kan geplaatst worden.
Doordat het schip in houtkleur blijfd zal er veel aandacht moeten gegeven worden aan de sluiting van eventuele kieren,licht schijnt overal door.
Daarom zal de romp ook in dubbele beplanking uitgevoerd worden.
Door die dubbele beplanking krijg je ook de mogelijkheid meer details te verwerken in de beplanking.







Tips en opmerkingen zijn zoals steeds meer dan welkom!

 

Mijn complimenten ik zou je niet nakunnen doen.


groet ron

 

Hallo Marc,

Ik verwacht dat deze net zo mooi, zo niet mooier, als de opduwer gaat worden !!
Succes en ik blijf je volgen.

Groet, Cees

 

voor een goed idee te krijgen van het origineel, kijk hier eens:

HMS Victory - Boat and Ship Modelling i.e. BoatModelling.com

 

Bedankt,maar heb in dit topic zelf ook zo'n link staan met ruim 750 foto's groot formaat

 

Misschien zou je in het bovendek stukken kunnen zagen zodat je die gedeeltes van de dekken toch kunt openzetten en dicht doen door het betreffende dek aan de bovenkant terug te plaatsen.

 

Hai ceewee,ja hoop het ook,dat je U die opduwer nog kent zeg

Dat opengewerkt dek ga ik nadien nog moeten bekijken ,maar is een goed idee.

 

Dat krijg je ervan Marc als je zo'n mooie opduwer/bouwverslag maakt.
Jammer dat de blog niet meer te zien is, was/is voor mij leerzaam.

Nogmaals succes, groet Cees

 

En ik heb hem nog de opduwer heeft Marc ook voor mij gemaakt
Doe hem ook niet weer weg
Heb er nog steeds lol in
Het hele verslag heb ik ook nog op een cd staan
mvg
Frederik

 

Ha de frederick zie,blij dat de opduwer U nog altijd bevalt!

Kun je mij die bestanden niet bezorgen,heb ze zelf niet meer.
Dan kan ik het op men site zetten.

 

Ik weet het, ik heb de motor + gedeelte van de koppeling van Marc overgenomen (Power 1000 van Marc, koppeling van Frederik)

Jammer ...... , maar ik hoop dat je er nog lang plezier van hebt.

Heb ik wel interesse in !!

Groet, Cees

 

Vooral bezig geweest met het uitdenken van hoe en wat.
Ook enkele schetsen uitgewerkt van de bewuste openingen,kwstie te weten wat er precies aankomt.
1 probleempje,als ik het goed voorheb zijn de dekken van deagostini allemaal vlak,terwijl ze rond moeten uitkomen.
Daar ik het wil doen met de geleverde onderdelen,zal het moeilijk lukken om ze rond te krijgen,maar we doen toch een poging.
De spanten moeten allemaal daar naar toe aangepast worden.
Ook valt het me op dat de spanten redelijk breed blijven,ze moeten versmald worden.
Het zal een beetje geven en nemen worden vermoed ik,maar niemand die dat nadien nog zal opmerken.
Het is nu vooral goed plannen en materialen selekteren.
Aan de voorste spanten kan ik in ieder geval beginnen werken,alsook aan de veranderingen aan de kielbalk.

 

ik vraag me wel af of een Deagostini model hier wel geschikt voor is...

 

Niet echt geschikt ervoor,dat is waar.
Maar ieder model kan aangepast worden,dat is een beetje de hobby voor mij.

 

Ik bouw momenteel voor mij zelf de Dreadnought vanaf 0 , dus geen deansmarine. maar helemaal uit zinkplaat. Het meeste op het spanten en lijnen plan na, haal ik uit het boek: the Anatomy of the Ship. Daar staan alle details met prachtige tekeningen en schaal aanduidingen in weergegeven. Ik lees op de achterste bladzijde dat er ook één bestaat van de Victory. ( The Anatomy of the Ship. -The 100-Gun ship Victory ) ISBN 0 85177 798 8. Mogelijk is dit al besproken en ren ik weer achter de feiten aan. maar vindt toch dat ik er melding van moet maken. Het boek is in Engeland te bestellen. zoek even op Google.
Succes
Louis